本篇文章给大家谈谈《福特福克斯发动机发热正常吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、福克斯发动机过热可以继续往前开吗？
• 2、福克斯汽车发动机温度高的原因?在正常行驶中，汽车温度突然从正常到报警，显示温度过高。
• 3、福克斯自动档提示变速箱过热立即检修怎么办？
• 4、仪表显示发动机过热这么回事？
• 5、福特福克斯水温表异常，福克斯水温表上升太快

福克斯发动机过热可以继续往前开吗？

福克斯发动机过热一般是冷却系统出了问题，也就是水箱开锅了，会提示水温过高，这个时候当然不可以继续开了，你可以先将车辆停靠在路边，大约三十分钟以后，打开防冻液水箱盖子，看看防冻液有没有，如果没有了，可以买两大瓶纯净水加进去临时应急，这个时候在启动车辆看水温是否报警。如果没有报警可以先开到有汽车维修的地方，尽快维修冷却系统。

福克斯汽车发动机温度高的原因?在正常行驶中，汽车温度突然从正常到报警，显示温度过高。

发动机温度过高会导致进气是充气效率降低、发动机动力下降和汽车行驶无力,还会造成机油的润滑能力降低,造成零部件损坏。因此,在发动机的温度超过正常值时(发动机水温正常范围是80-90度,短时间内允许的最大值时95-100度;机油温度应该在85-90度以下)。”

福克斯自动档提示变速箱过热立即检修怎么办？

福克斯自动档提示变速箱过热立即检修，应该避免继续行驶，检查水温是否过高，变速箱跳档是否正常，变速箱散热器是否损坏，有必要去4S店进行检修。

一、 自动变速器换挡冲击大故障的排除

故障现象：起步时，选挡手柄从P或N挂人D或R位时，汽车振动大；行驶中，自动变速器升挡瞬间产生振动。

⑴故障原因

发动机怠速过高；节气门拉线或节气门位置传感器调整不当，主油路油压高；升挡过迟；真空式节气门阀真空软管破损；主油路调压阀故障，使主油路油压过高；减振器活塞卡住，不起减振作用；单向阀球漏装，制动器或离合器接合过快；换挡组件打滑；油压电磁阀故障；电控单元故障。

⑵排除方法

检查发动机怠速；检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器；检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升挡是否过迟，升挡过迟是换挡冲击大的常见原因。

检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高，说明主油路调压阀或节气门阀存在故障；如果怠速油压正常，而起步冲击大，说明前进离合器、倒挡及高挡离合器的进油单向阀损坏或漏装。

检查换挡时主油路油压。正常情况下，换挡时主油路油压瞬时应有下降。若无下降，说明减振器活塞卡住，应拆检阀体和减振器。

检查油压电磁阀的工作是否正常；检查电控单元在换挡瞬间是否向油压电磁阀发出控制信号。如果电磁阀本身有问题则应更换；如果线路存在问题则应修复。

二、自动变速器打滑故障的排除

故障现象：起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢；上坡时无力，发动机转速上升很高。

⑴故障原因

液压油油面太低；离合器或制动器磨损严重；油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低；单向超越离合器打滑；离合器或制动器密封圈损坏导致漏油；减振器活塞密封圈损坏导致漏油。

⑵排除方法

检查液压油油面高度和油的品质；若液压油变色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片烧坏，应拆检自动变速器。

路试检查，若所有挡都打滑，原因出在前进离合器。若选挡手柄在D位的2挡打滑，而在S位的2挡不打滑，说明2挡单向超越离合器打滑。若不论在D位、S位的2挡时都打滑，则为低挡及倒挡制动器打滑。若在3挡时打滑，原因为倒挡及高挡离合器故障。若在超速挡打滑，则为超速制动器故障。若在倒挡和高挡时打滑，则为倒挡和高挡离合器故障。若在倒挡和1挡打滑，则为低挡及倒挡制动器打滑。在前进挡或倒挡都打滑，说明主油路油压低。此时应对油泵和阀体进行检修。若主油路油压正常，原因可能是离合器或制动器摩擦片磨损过度或烧焦，更换摩擦片即可。

三、自动变速器不能升挡故障的排除

故障现象：行驶途中自动变速器只能升1挡，不能升2挡及高速挡；或可以升2挡，但不能升3挡或超速挡。

⑴故障原因

节气门拉线或节气门位置传感器调整不当；调速器存在故障；调速器油路漏油；车速传感器故障；2挡制动器或高挡离合器存在故障；换挡阀卡滞或挡位开关故障。

⑵排除方法

电控自动变速器应先进行故障诊断。检查调整节气门拉线和节气门位置传感器；检查车速传感器；检查挡位开关信号。测量调速器油压，如果车速升高后调速器油压为0或很低，说明调速器有故障或漏油。如果控制系统无故障，应拆检自动变速器，检查换挡执行组件是否打滑，用压缩空气检查各离合器、制动器油缸或活塞有无泄漏。

仪表显示发动机过热这么回事？

造成发动机温度过高原因：

一、发动机冷却系统散热风扇损坏造成的发动机水温过高。

二、发动机冷却系统节温器打不开，造成发动机水温过高。

三、发动机冷却系统循环水泵损坏造成发动机水温过高。

四、发动机冷却系统散热器表面过脏散热不好造成发动机的水温过高。

一般我们的正确做法应该是：

1、怠速停车，不要熄火，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，有条件的话要将车停放在阴凉的地方；

2、查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液；

3、不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤；

4、面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，所以要是其它故障原因导致的发动机过热，那就得求助专业人员的帮助。

福特福克斯水温表异常，福克斯水温表上升太快

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福特福克斯水温表在正常工作温度，指针处于中间位置。如果水温表上升太快，可能是水箱部件出现故障。这类故障现象多数都是节温器的故障，节温器工作不良会导致水温低、水温上升速度慢或是水温过高等，建议您到4S店重点检查节温器。对于电喷发动机来说，发动机电脑会根据水温传感器的信号控制喷油量，发动机水温过低时，喷油量会加大，这时车辆的油耗会增加。

注意：未确定并排除过热故障之前，切勿再次启动发动机。如果指针进入红色区域，表示发动机过热。停止发动机，关闭点火开关，发动机冷却后查明原因。

警告：切勿在发动机运转或高温时打开冷却液储液罐盖。

关于《福特福克斯发动机发热正常吗》的介绍到此就结束了。