本篇文章给大家谈谈《买车 排量》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、买车是排量大好，还是排量小好，有什么依据吗？
• 2、汽车发动机排量分为哪几种？
• 3、想要买车，排量大的比较好吗，应该怎么选择呢？
• 4、买车排量应该选多大
• 5、买车买多大的排量合适
• 6、汽车排量是什么意思 汽车排量的L和T是指什么

买车是排量大好，还是排量小好，有什么依据吗？

大排量发动机，在发动机体积有限的情况下，需要挤出澎湃的动力，技术复杂，一两句话很难说清楚。例如，广汽传祺等主流大马力涡轮增压发动机2.0T为了在发动机2.0T除了传统的涡轮增压模块外，在排量的基础上挤出252马力350bar高压缸内喷涂技术，低摩擦涂层，GCCS高滚流燃烧室技术、曲轴箱强清扫系统、双涡管涡轮机等技术。如此复杂的发动机技术，矿物油肯定不好，至少半合成开始，为了质量稳定也建议使用全合成油，维护成本自然很高。BBA小保养一次1000多元，大保养一次3000多元更贵。

根据目前涡轮增压发动机的水平，1.4T动力输出堪比2.5L自吸发动机，2.0T涡轮增压发动机堪比3.5L自吸发动机。涡轮增压发动机虽然动力澎湃，但也有缺陷。当发动机转速较低时，发动机排气量很小，导致涡轮转速很低。由于涡轮本身的惯性，涡轮加速延迟。因此，在低速行驶时，涡轮增压发动机有严重的延迟感、车辆启动性能、交通堵塞和整体驾驶感偏差。

我不知道是选择大排量还是小排量。让我们先看看你的预算。如果预算足够，选择大排量。开车舒服要花钱。如果预算不够，选择小排量。开车就够了。使用起来更经济。对于涡轮增压和自吸发动机的选择，最好选择涡轮增压发动机。如果城市道路条件居多，最好选择自吸发动机。

另外，中国车主对车辆的空间依旧异常痴迷，大部分车主都喜欢选择大空间轿车或SUV，空间大的车辆开起来更加敞亮，驾驶感不憋屈。总而言之，买车时，能选大排量绝对不选小排量，能选大空间不选小空间，涡轮增压与自然吸气之间的抉择，可以根据车主用车习惯进行准确的衡量。

汽车发动机排量分为哪几种？

汽车发动机排量按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

汽车发动机类型大致分为直列型，V型，W型，水平对置型和转子发动机。其中，论原理来讲，直列型V型W型和水平对置型的结构原理都很类似，只是气缸分布不同。而转子发动机的结构与这些发动机有着很大的区别。

从种类来讲，大致又分为三种：自然吸气，涡轮增压和机械增压。

自然吸气，顾名思义，就是没有任何辅助，单纯依靠活塞自身的泵气能力来向其缸里泵气。这种发动机再高转速时容易有泵气损失。但是优点是稳定耐用。

涡轮增压，这种发动机现在越来越普遍，甚至已经超过了自吸的普及率。这种发动机是靠涡轮叶片向气缸里强行加压，从而增大进气量。涡轮分两组叶片，其中一组连接排气，由排气带动，两组叶片连接，另一组就向缸内压气。从而达到增压的作用。这种发动机克服了高转的泵气损失，同时可以显著提高动力档次。

机械增压，这个类型现在不是很多了，比较常见在奥迪车型，和美系V8肌肉车上。这种发动机有一个比较大的机械增压装置，一般都在发动机顶部，顾名思义，机械增压，就是由发动机机械带动增压器里的叶片或特殊滚轴，从而向气缸里增压。

机械增压相比涡轮，增压方式更加直接，完全取决于发动机转速。因此，缺点就是，小排量几乎没有机械增压型号，因为带动那个大号增压器所损耗的能量对于小排量发动机来说，是得不偿失的。

想要买车，排量大的比较好吗，应该怎么选择呢？

追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。适中排量：动力、寿命能满足需要，油耗低；小排量：动力差，寿命短，油耗大；大排量：动力足，寿命长，油耗会稍大一点。所以我认为，排量适当大点，比小排量要好。如果是大排量发动机，因为扭矩大，不需要深踩油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下，小排量发动机很可能更贵。

国内汽车级别的划分是根据排量的大小来确定的。微型汽车的排量小于或等于1。0L；1.普通车的排量0—1．6L范围内；1.中级车排量6—2．5L范围内；中高档车排量在2.5—4.0L范围内；高档车排量大于4.0L。带T和带L是两个概念。T是TURBO缩写意味着涡轮增压。如果车辆型号的后缀带T，说明是涡轮增压装置。一般来说，汽车的排量只显示一个数字，例如2.0等等，也就是2.0上升发动机，后缀加t代表涡轮增压2.0L发动机。

L加长意味着汽车在原标准型号的基础上加长轴距。标准车型只反映车型，如奥迪A4，如果是加长版，会改成A4L。有些人说L它代表排量单位的上升。事实上，这种方法很少。一般来说，添加L后缀是加长，排量只用数字表示，比如上面2.0，极少数会在2.0后加L，如果是这样，就意味着升起，比如奥迪A4L，这只是加长的意思，注意区分。

汽车加长没有特殊意义。最简单直接的变化就是提高舒适度。当然，价格会高于标准车型。如果经济允许，可以选择加L的车。在以前，1.8排量车型还是很多的，现在基本没有了。从现实生活来看，大排量基本上是指2.0以上排量为大排量。小排量一般是指1.6以下自吸发动机型号。这部分群体还是最多的。排量越小，价格就越低。对于大多数人来说，小排量汽车足以满足日常汽车的需求。

买车排量应该选多大

买车排量应该选多大：女性、年长者建议买小排量；对于普通的家用轿车，建议使用经济性的，现在比较注意环保节能；如市区代步、偶尔跑跑高速或者短途旅游的话，排量1.3L或1.4L的车子已经足以应付了。如不差钱的话，就买大排量车，大排量车的动力足。

一般来说，小排量比较省油，大排量动力大。但是排量只是影响耗油的其中一个因素，车身自重、传动率和变速箱的匹配度等都会影响耗油量。比如那些使用碳纤维构造的车型（比如， 宝马 i系列），就比使用钢板的车型省油得多。所以大家在买车的时候，也要把考虑车身自重等因素考虑进去。

对于普通的家用轿车，建议使用经济性的，现在比较注意环保节能，现在有很多的人购买小排量的汽车。

排量可以看出两个指标：

1、平常使用时的排气量，这个只要可以满足日常的使用就好。

2、加速时的后备功率，表现在提速时间上，一般排量大的，加速时间就短，但油耗会加大。

对于大部分车主来说，瞬间加速性能并不是很重要，因为在实际驾车中很少有迅速加速的情况，况且道路条件也不允许。

由于城市交通拥挤，限号限速的地方增多，车子只要可以满足一家三四口人就行，排量1.3L或1.4L的车子已经足以应付平时市区内的交通，跑跑高速公路、偶尔短途出游也是没有多大问题的。通常这一排量的车型油耗都不会很高。

（图/文/摄： 黎彩英） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

买车买多大的排量合适

同样的车，有1.4升排量的也有1.8升排量的，大家之所以纠结“买多大排量的车”这个问题，其实是怕买大排量的车费油，买小排量的车开着不够带劲。

接下来，我就从政策、用车情景和性价比这几个方面为您浅析“如何选择汽车排量”这件事，希望能治愈您的选择恐惧症。

我身边有个叫蛋蛋的富二代同事，他有两辆奥迪A8，一辆老款的（2009款4.2FSI Quattro尊贵版），一辆新款的（2012款50FSI Quattro尊贵版），这两款奥迪车在美国的售价都是7.8万美金（约50万人民币）。

他那辆老A8裸车就花了168万，入手之后奥迪就出了新款，售价才136.2万。蛋蛋气不过，觉得自己买亏了，于是又买了一辆新的。看到这里大伙儿有没有一个疑问，“为什么同样的奥迪A8前后能相差30多万呢？”

蛋蛋一开始买的老奥迪A8采用的是4.2升自然吸气发动机，而之后买的是采用3.0T机械增压的新奥迪A8，但来到中国之后，两款奥迪A8的售价就变成了168万和136.2万，足足相差了30多万！重要的是，便宜的那款还是经过改款和加配的！

根据制定的排量税征收办法来看，如果你在城市里开车，那么选择一款排量在1.5-2.0升之间的车型的性价比最高，你只要缴5%的排量税就ok了。

汽车排量是什么意思 汽车排量的L和T是指什么

在买车时，常常会听到销售人员提及汽车的排量是多少多少，此外，在一些汽车的车尾也能看到汽车排量为1.8L或者2.0T等字样，那么汽车排量是什么意思呢，汽车排量的L和T是指什么呢，下面就一起来看看吧。

汽车排量是什么意思

排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

通常排量大，单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L，普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内，中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内，中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内，高级轿车的排量则大于4.0L。

汽车排量的L和T是指什么

1、汽车排量T

在这里的T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。2.4T的意思是指2.4升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃气在气缸内更充分的燃烧，从而增 大发 动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。

2、汽车排量L

L有两种解释，一是代表发动机排量、一种代表加长轴距版本。如果是出现在车型编号的末尾，代表的是加长轴距车型的意思。另一种就是出现在发动机排量的数字后面，代表的是升排量，比如2.4L的意思是指这款发动机有2.4升的排气量。

说到底排量只是发动机的一个指标，具体还要看发动机型号和搭载变速箱配合的是否完美，以及车子的重量，这就相当于组装电脑装机兼容问题。不同的人对排量有不同的理解，就像是有人追求平稳，对动力要求不高，而有人追求激情，所以要澎湃一点的。

汽车排量与油耗的关系

从相对意义上说，汽车排量的大小，与耗油量的大小并不构成正比例关系，比如同是4升排量的轿车，耗油量不一定是相等的。 但是从绝对意义上说，大排量的车肯定比低排量车耗油多。

从一般意义上来说，汽车发动机的压缩比越大，热效率也就越高，车子也就越省油。但是， 国目前市场上提供的汽油，最高只是97号的，而10.0以上压缩比的汽油发动机则需要98号以上的汽油。

耗油量与车子的风阻成正比，风阻与车子的体积也是成正比的。虽然现在的轿车都是流线型，而且一些高档豪华轿车在减少风阻系数上做了大量工作，但大车无论怎样改进，其迎风面积总是比小车要大得多，耗油量自然也比小车要多得多。

耗油量与车子的自身重量成正比。为了保证车子的稳定与舒适，大排量的高档豪华车都采用增加自身装备重量来增大车子的稳定性，结果使得车子的滚动阻力增大，进而耗油量也增加了。

人所共知，宽胎的稳定性和驾控性比窄胎要好得多，但它与地面的摩擦力也大，对车子的滚动阻力相应也大，其耗油量自然要比窄胎车多。

从综合数据来看，的确排量越大的车的油耗要高一些，这是因为在低速和怠速阶段，大排量车型的油耗水平较高，但如果你所在的地区交通、路况等条件比较好，大排量车型在高速阶段还是相对比较省油的。

@2019

关于《买车 排量》的介绍到此就结束了。