本篇文章给大家谈谈《汽车发动机火嘴多久要更换》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车的火花塞有什么用处？
• 2、汽车的火花塞为什么这么容易损坏呀？
• 3、汽车8个火嘴就是8缸车吗?
• 4、车火花塞在哪个位置？
• 5、火花塞的作用是什么？

汽车的火花塞有什么用处？

一般来说，汽车火花塞有两个重要作用：一是产生火花，点燃混合汽产生动力。而镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里、单铂金火花塞为4万公里、双铂金火花塞为6万公里、铱金火花塞为8万公里、铂铱合金火花塞更换周期能够达到10万公里，固然这些更换周期只是正常情况下的原理，详细更换周期还要看车辆的使用状况。

当火花塞与汽缸体之间产生5~8mm长的火花，而且可以听见放电声，与此同时火花塞中心电极与侧电极之间的间隙中也产生火花时，要看火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的间隙是不是漏气等。

火花塞究竟是干什么用的

在平常应用中出于想提高车辆点火性能方面的考虑，非常多的人都会想着把本身的单极火花塞改成多极的，或把自己的镍合金火花塞改成铂金的。汽车火花塞多少公里换一次？火花塞的作用是什么?首先跟小白们解释下火花塞究竟是干什么用的。

以点燃可燃混合气体的元件

重点由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳构成，只存在于汽油发动机之中，它的用处是将点火线圈产生的1万伏特以上的高压电引入汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花，从而点燃气缸内的混合气体。火花塞也叫火嘴，是汽车发动机点火系统中的一个非常重要的元件，用途是将点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的空隙处产生火花点燃混合气，完成燃烧。

汽车火花塞的作用是通过上万伏的脉冲高压电击穿火花塞电极间空气，产生电火花以引燃气缸内的混合气体，其性能好坏直接关系到发动机性能的输出。它的用途是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间发生火花点燃混合气。那么我们从火花塞的结构上来说，其产生强烈火花的电极是一种十分特殊的材料。

汽车十分容易损件更换周期火花塞视里程数、发动机技术而定火花塞通常分为镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金等好多种类，价钱也从几十块到几百块不等，而且不同种类的火花塞应用周期也不相同。

具体价格上，镍合金火花塞基本几十块就能买到四支，并且是品牌的，;镍钇合金火花塞大约一百块一套，单铂金火花塞和双铂金火花塞价格略微贵，在200～300元之间，铂铱合金、铱金火花塞价钱更高，大约在300～400元之间。

另外，从时间上来讲，清洗时间周期的长短与水质有非常大的关联，水质非常差的就需要两年或更短周期进行清洗，水质好的也不要超过四年。普通工作过程是先拆点火线圈，再运用专用的扳手拆卸火花塞，一定要提前清理四周的灰尘。根据火花塞材料的不一样，那么需要跑多少公里再更换也是不一样的，详细的更换周期我们还是要看汽车厂商的规定。

汽车的火花塞为什么这么容易损坏呀？

你好！在判断火花塞为什么易损坏时，应首先注意排气消声器排放 废气的颜色，若排气管冒黑烟，可从燃油系统和点火系统上分析 查找。

(1) 可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。

(2) 发动机“窜机油”。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称“发动机窜 机油”.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，其4M杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损（正常的活塞环侧隙为0.015~ 0. 045mm,使用极限为0.12mm)。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用（气门与气门导管配合 间隙标准为：进气侧0. 01〜0. 03mm，排气侧0.03〜0. 05mm)。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。

(3) 在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈（高压包）和电子点 火器内部“假短路”、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动或“假搭铁”，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。

(4) 注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧（也就是提前点 火），最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。

(5) 如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡，在发动机进气冲程时，窜人燃烧室，形成烧机 油，而从排气管冒出浓浓黑烟。

无论哪种情况，只要机油进人燃烧室参与燃烧，就会在燃烧室和 火花塞上产生大量积炭，中央电极上和瓷质绝缘体上的积炭会产生灼 热点，使火花塞烧蚀；侧电极上积炭则会因潮湿而具有导电性，使部 分或全部高压电流与火花塞搭铁，导致火弱或无火，均会使发动机不 能正常运转或不能工作。

汽车8个火嘴就是8缸车吗?

这个不一定。你所说的火嘴应该就是火花色塞吧！有些汽车发动机一个气缸有两个火花塞，这样8个火花塞就是四缸车。比如奔驰的有些型号发动机，老点的本田飞度发动机就是双火花塞发动机。

车火花塞在哪个位置？

车火花塞在发动机气缸的顶部，火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的主要类型有标准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞和面跳火型火花塞。

火花塞的作用是什么？

火花塞是汽油发动机启动的重要元件。

俗称火嘴，油嘴子，油嘴。

它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间的空气，产生火花引燃气缸内的油气混合体，从而达到启动发动机的目的。

普通汽油汽车，摩托车，三轮摩托车等汽油机车都用火花塞做点火元件。

关于《汽车发动机火嘴多久要更换》的介绍到此就结束了。