本篇文章给大家谈谈《机油箱撞破了算大修吗?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、机油壳撞坏会影响发动机吗？机油壳里有齿轮吗？
• 2、汽车油底壳被石头撞破车辆行驶一小会机油漏完了，发动机拉缸，发动机大修。可以报保险嘛？
• 3、今天把发动机的机油底壳撞了一个洞。后开了五分钟。停车流出了大概有个2升左右。不知道发动机损伤大吗？
• 4、车箱撞破突然流完机油开了一公里对发动机损害大不
• 5、汽车油底壳撞破了，漏油
• 6、车机油底盒儿撞坏了已经报保险了去四s店没有配件怎么

机油壳撞坏会影响发动机吗？机油壳里有齿轮吗？

你好，一般都是不影响的，但要是太厉害就会堵塞机油泵油嘴，造成机油压力不够。机油灯会报警。从而引起发动机异响。损伤发动机【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车油底壳被石头撞破车辆行驶一小会机油漏完了，发动机拉缸，发动机大修。可以报保险嘛？

可以，

当车辆发生损失数额较小的保险事故后，车主可以将车开至保险公司指定修理处，那里有定损打价权，让修理厂帮助索赔。这种情况一般经过以下几步为车辆定损理赔

1、检验证件，出示三证及保单：本车行驶证、驾驶员的驾驶证、被保人的身份证、保户保险单；

2、坏车检查，初定车辆损失部位、坏车检查、填写案件审批表、复印所有证件等；

3、照相定损，照相定损，安排处理意见；

4、报案定时，按照案件审批表内容报案。修理完毕，带齐证件及修车发票到修理处接车即可，让修理处代理索赔。

扩展资料：

综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

参考资料来源：百度百科-车辆保险理赔程序

今天把发动机的机油底壳撞了一个洞。后开了五分钟。停车流出了大概有个2升左右。不知道发动机损伤大吗？

底盘被撞了下导致发动机底壳漏机油是的大问题，必须维修才行行驶。

汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一，不必太过惊慌!任何一款车都有可能漏油，搜索一下网上就知道了。没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车。但是还是有必要了解发动机漏油的几个常规问题，下面为大家介绍下汽车发动机漏油原因及修理办法。

一、发动机漏油有什么危害?

主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注 意机油位即可。由于307有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。

对于新车主的危害主要是心理上的，不爽而已。

二、严格和发动机渗油区分开!

首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显 油迹。

三、汽车发动机漏油的原因：

原因比较多，主要有以下几种情况：

1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;

2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;

3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;

4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;

5、气门室盖衬垫密封不严漏油;

6、曲轴前油封损坏漏油;

7、曲轴后油封损坏漏油;

8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;

9、凸轮轴承后封盖不严漏油;

10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;

11、机油散热器密封不严漏油;

12、机油滤哺器密封不严而漏油;

13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;

14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。

汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题：

1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。

2.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

五、并非汽车发动机漏油，但可能被混淆的几种状况：

1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4S并没有细心擦拭干净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。

2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4S将多余机油抽出。

3、 及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。

4、新车感觉到密封有问题或微量渗油，很正常，由于新车时，车辆刚接触高温高压，部分暴露在外面的密封将会被融脱落，显得比较难看，甚至有微量渗油，但是这未必是持续性的，是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。

我亲眼见过一辆车，微微渗油，未经处理此后也不再出现，我也见过一TX的，变速箱油通过透气孔向外排出多余量(应该是高温高压出去后遇冷凝结)，这两种情况对车都没有影响。

六、汽车发动机漏修理办法：

不懂就不多讲了，有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太过敏，车不是开坏的，是修坏的!比如渗油和轻微漏油，你不修，只要常注意机油液面，十几年都不会有影响，但是开缸修理，那就很难讲了。

结论：渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意。最简单的判断标准：机油不少就不用管。

车箱撞破突然流完机油开了一公里对发动机损害大不

汽车没有机油继续开会一是润滑的效果会变得很差，二是严重了因为没有润滑会导致发动机爆缸。机油越少后果越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。此时发动机在运转工作，机油达不到最低限量标准或没有了，可能会出现烧瓦、拉缸，发动机卡死甚至报废。因此尽快加上机油，或者路边停留，让别人给你送过去，希望这些对你有帮助

汽车油底壳撞破了，漏油

你好，汽车油底壳破裂漏油就不能启动发动机继续行驶，防止缺油损坏发动机，直接拖车去修理厂更换油底壳添加机油即可恢复正常。

车机油底盒儿撞坏了已经报保险了去四s店没有配件怎么

一、购买新车时应查看哪些手续（一）检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法验车上牌手续。（二）若是进口车，则应查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在牌照时会因进口手续不全而无法上牌。二、提取新车时需仔细检查的项目（一）验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号、里程表。（二）发动机部分1．水箱和副水箱冷却水液面及水管是否泄漏。2．引擎机油液面，油质。3．发电机，压缩机等皮带松紧度。4．电瓶电解液面，蓄电量。5．刹车总泵油液面及是否泄漏。6．雨刷洗涤壶液面管路是否泄漏及喷水角度。7．各汽油管夹及各软管有否泄漏。8．电线接头插入及定位情况。9．变速箱油面。10．空调制冷剂是否缺少，干燥罐及接头是否泄漏。11．电动风扇（冷气及水箱）作动。12．发动车，听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳。13．启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右，然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。14．注意发动机工况汽车的发动机在做保养时需要做一样调整，那就是使发动机在无电脑控制时的怠速与有电脑控制时的怠速要一致，这样发动机正常以某一速度运转时才不会因空气过多电脑强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强制供油引起油不能完全燃烧产生积碳。如果调整不好，可能产生车子在怠速附近无力，或是油耗过大，或是车子因积碳影响发动机各机件使用。在布吉通利华已可调整，可以放心前往这家店。可以再让他们给空调的排水口加条管，免费的。（三）外观部分1．漆面外观（刮伤，异色，斑点等），有无划痕、凹陷。2．门缝、前后车灯缝隙是否均匀。3．引擎盖，车门，保险杠，行李箱（面差，间隙）。4．车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条。5．车门踏板及门框压条，水槽，外观。6．前后风档玻璃及门窗玻璃外观。7．轮胎：胎压（含备胎），胎纹，螺栓，螺帽之扭力。8．安装各轮毂饰盖。9．发动机盖及全车各锁功能及对准。10．坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器（最好能检查自动感应雨刷是否不灵）、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。（四）车内部分1．仪表板外观及功能。2．手刹拉杆作用。3．杂物箱外观及手套开关作用。4．里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。5．门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观（刮伤，皱）。6．座椅安全带动作功能。7．电（手）动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。8．烟灰缸动作。9．座椅外观及性能。10．车顶把手，顶饰板及压（饰）条外观固定。11．遮阳板，电（手）动后照镜作动及开关。12．后座包裹板，音响喇叭座外观。13．内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。14．地毯平整，扣牢，定位。15．检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。16．坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。（五）灯光及开关1．大灯（远灯，近灯）。2．方向灯，故障警告灯（前，后，左，右）。3．车幅灯，尾灯，牌照灯。4．雾灯及除雾线。5．刹车灯（第三刹车灯），倒车灯。6．室内灯，阅读灯，门灯，行李箱灯。7．引擎室工作灯。8．仪表照明警告及指示灯。（六）空调及音响1．A/C开关，风量开关。2．冷热调节功能开关（热度，冷度）。3．试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题。4．室内，室外通气开关动作及出风口作用。5．音响（音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等）。6．电子时钟时刻调整。（七）易忽视的一些检查内容1．检查底盘之泄漏（机油、冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。2．检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能好。3．安全性能检查（刹车，离合器，排档，转向性）。4．车内装潢检查，并清理车内。5．卸下各保护套，胶膜及贴纸。6．牌标志及识别号码。7．千斤顶，套筒，灭火机压力。8．合格证与发动机、车辆识别代号是否一致。9．检查备胎、工具说明书，应当清点随车的工具和附件是否齐全，特别是使用说明书是否齐全。10．洗车，并检查有否漏水。11．及时加油。12．注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声，那种声音日后会很讨厌。13．要求店方将行车电脑中的一些能打开的功能启动，包括给你的电脑换一个新的编码，能调整发动机的运转方式，可以让你的车更省油。14．灭火器和警告牌，一定要事先自己买好，否则上牌验车时在车管所再购买较贵。15．开着新车去上牌照和验车时，切记不要跑的太快，时速最好不要超过80公里，转速不要超过3000转！要想跑快点，2000公里以后再跑吧。（八）若选好现车或对现车不满意，（以防被经销商调换，）可做些小标记1．找一个小贴纸（要小！）然后贴在车内不显眼的地方，如坐椅下面，后尾箱里面，遮阳板里面等。2．记下车架号、发动机号。

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