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汽车发动机制造专业

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汽车发动机制造专业

本篇文章给大家谈谈《汽车发动机制造专业》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、研究汽车发动机该报哪个大学的什么专业
  • 2、汽车内燃机设计选什么专业
  • 3、想了解汽车发动机构造与维修,要学什么专业?
  • 4、学习汽车发动机到哪个大学比较好?

研究汽车发动机该报哪个大学的什么专业

发动机要选动力机械及工程专业

最好的天津大学,上海交通大学

,清华大学,

华中科技大学,西安交通大学,哈尔滨工业大学

,北京理工大学,浙江大学

稍微次点的:北京航空航天大学、大连理工大学、江苏大学、吉林大学、哈尔滨工程大学、南京航空航天大学、上海理工大学、武汉理工大学、北京交通大学、合肥工业大学、东南大学、同济大学

再次点的:内蒙古工业大学、太原理工大学、重庆大学、华北电力大学、大连海事大学、西华大学、长沙理工大学、华南理工大学、北京科技大学、河南科技大学、昆明理工大学、西南交通大学

汽车内燃机设计选什么专业

选能源与动力工程专业。

能源与动力工程是普通高等学校本科专业,属于能源动力类专业。本专业以热工、力学和机械科学理论为基础,以计算机和控制技术为工具,培养具备能源生产、转化、利用与动力系统研发基本理论和应用技术,以及具备节能减排理念,能在工业、国防、民用等领域从事能源动力、人工环境、新能源研究开发、优化设计、先进制造、智能控制、应用管理等工作的高级科技人才。

能源与动力工程专业的前身是热能与动力工程专业。

20世纪50年代,热能与动力工程专业初步形成。当时受苏联教育体制的影响,专业分割很细。热能与动力工程专业中就包括锅炉、电厂热能、内燃机、涡轮机、风机、压缩机、制冷、低温、供热通风与空调工程、冷冻与冷藏、水能动力工程、水电站动力装置、水电站动力设备、水能动力及其自动化、机电排灌工程、水能动力与提水工程以及工程热物理等几十个小专业,形成了以工业产品生产引导高等学校人才培养目标的基本格局,一定程度上与我国当时的发展相互适应。

1993年7月,国家教委颁布《普通高等学校本科专业目录》,将几十个小专业压缩为9个专业,即热能工程、热能工程与动力机械、热力发动机、制冷及低温工程、流体机械与流体工程、水利水电动力工程、工程热物理、能源工程、冷冻与冷藏。

1998年,教育部颁布新的《普通高等学校本科专业目录》,将以上9个专业合并,设置热能与动力工程专业。

想了解汽车发动机构造与维修,要学什么专业?

你好,学习汽车维修可以考虑学的专业主要有:新能源汽车新技术,智能网联汽车新技术,汽车美容,汽车发动机,汽车底盘,汽车电器,汽车钣金,汽车喷漆,汽车保险,汽车营销,汽车售后服务,二手车评估,轨道交通、电子商务、计算机等等,具体还是要根据本人的喜好去选专业,选门自己爱好的专业去学习。也可以到各学校的官网去咨询下。希望能帮到你,望采纳。

学习汽车发动机到哪个大学比较好?

清华大学汽车工程系。

清华大学汽车工程系成立于1980年,目前,汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科,车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。

拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所,已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地,也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。

总体简介:

汽车工程系现设有一个本科生专业--车辆工程专业、两个硕士及博士研究生专业--车辆工程专业和 动力机械及工程专业,具有相应的工学学士、硕士和博士学位授予权,并设有博士后科研工作流动站。

车辆工程、动力机械及工程等两个专业形成汽车理论与设计、汽车造型与车身设计、汽车发动机等三个专业方向,它们分别是车辆工程学科与机械工程学科、工业艺术设计学科、动力工程学科之间的交叉学科方向,同时还与材料工程、电子工程、控制工程等学科互相交叉。

为使本科生拓宽知识面、增强适应性,我们在1993年将原设的汽车和内燃机两个本科专业合并成一个汽车工程专业。

根据教育部最新调整的本科专业目录,1999年又将汽车工程专业更名为车辆工程专业。从1996年起,根据学校教学改革方案,我系开始实行本科生与硕士研究生培养过程统筹安排、优化衔接的六年制教学计划。

我系还与部分大中型企业联合建立了工程硕士研究生培养工作站,每年举办多个面向汽车工业企业、科研机构、政府管理机关和高等院校的高级研讨班,以适应国民经济建设对高层次专门人才的需求。

参考资料:搜狗百科—清华大学汽车工程系

关于《汽车发动机制造专业》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《汽车发动机制造专业》
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