本篇文章给大家谈谈《发动机转速高是什么原因造成的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、车一起动不踩油门转速表就到750了,这是怎么回事？
• 2、发动机冷车或者热车时转速表在750上下小幅度摆动
• 3、汽车怠速750正负50，正常吗？

车一起动不踩油门转速表就到750了,这是怎么回事？

你好，这个是车辆的怠速不稳。需要进行清洗节气门。清洗完是需要匹配的。顺便用电脑读一下故障码。希望可以帮到你。你好，这个是车辆的怠速不稳。需要进行清洗节气门。清洗完是需要匹配的。顺便用电脑读一下故障码。希望可以帮到你。

发动机冷车或者热车时转速表在750上下小幅度摆动

只要不超过800就没事，刚开始冷车启动转速表指针会有点波动，属于正常。水温正常后，就回会稳定下来。加95.号油肯定是有好处的。这个放心使用。祝您用车愉快！

汽车怠速750正负50，正常吗？

汽车怠速是指发动机在无负荷工况下，水温正常时的发动机转速。

汽车怠速是指发动机在无负荷工况下，水温正常时的发动机转速。

对手动档而言，稳定怠速一般为650-750转/分，根据使用机油的黏度不同，略有差异。

对手动档而言，稳定怠速一般为650-750转/分，根据使用机油的黏度不同，略有差异。

下图为经典款福克斯手动档的怠速情况，为700转多一点。

下图为经典款福克斯手动档的怠速情况，为700转多一点。

对自动档而言，由于一直要带动液力耦合器转动，所以，发动机怠速略高，一般为900转/分左右。

下图为某自动档车型的怠速，为800转/分。

对自动档而言，由于一直要带动液力耦合器转动，所以，发动机怠速略高，一般为900转/分左右。

对驾校的教练车而言，为了减少熄火次数，通常会把怠速调到1000转左右。

对驾校的教练车而言，为了减少熄火次数，通常会把怠速调到1000转左右。

这也是很多手动档新手拿到驾证后驾车容易熄火的原因，因为自家车的怠速比驾校的教练车低太多。

若你的怠速处于750转，正负50转之间的一个稳定状态，则说明是非常正常的。

若你的怠速处于750转，正负50转之间的一个稳定状态，则说明是非常正常的。

若是处于不稳定状态，即，

怠速不稳

，则有可能是发动机存在轻微积碳或火花塞老化所致。

怠速不稳

希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！

关于《发动机转速高是什么原因造成的》的介绍到此就结束了。