本篇文章给大家谈谈《标致307启动抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、标致307发动机抖动怎么解决？
• 2、标致307怠速间歇性抖动
• 3、标致307主驾驶感觉有轻微震动，汽修厂说是发动机角架老了需要更换

标致307发动机抖动怎么解决？

你好：怠速时车身抖动是车辆内部问题的一个症状，您不应忽视，因为它可能表明存在严重的潜在问题。如果您的汽车在怠速时摇晃，请将其带到经过认证的机械师进行诊断和纠正。

以下是汽车在怠速时抖动的一些常见原因：

发动机支架：发动机和变速箱安装座的作用是抑制振动。当它们断裂时，你会感到过度振动，特别是在怠速时。您可以通过将汽车置于空档来自行诊断。

正时皮带：正时皮带起的是承上启下的作用，一旦损坏,凸轮轴运转异常，导致汽门与活塞撞击。拉伸，撕裂或磨损的皮带会导致时间不一致，从而引起晃动。这通常发生在高里程的车辆中。如果您开始看到正时皮带出现裂缝，裂纹或松动，请立即更换。

燃油进气：发动机不喜欢污垢，燃油喷射器和进气阀更是如此。如果它们被污垢或碎屑污染，它们将在每个发动机循环中输送不均匀的燃料量，从而导致高频震动。技术人员可以清除污垢，通常可以使用优质燃料和清洁燃油进气系统的添加剂来避免问题。

火花塞：振动可能是由故障，磨损的火花塞造成的。如果更换火花塞无法解决问题，则可能是存在与压缩相关的更深层问题。如果更换火花塞，请务必使用汽车制造商推荐的火花塞。使用廉价的火花塞是错误的节省价钱的方法。

软管：很多时候，发动机晃动可能使因为破损，松动或断开的软管。恶劣的空气/真空软管会导致严重的故障。必要时请重新连接或更换软管。

希望能帮到你！

标致307怠速间歇性抖动

节气门过脏或喷油嘴积炭过多是造成汽车抖动最常见的原因。发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。我们应该清洗油路，检查怠速马达是否有积炭。

点火系统出现问题，我们需要检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况。检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。如果车主已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，怠速时车身抖动得不到解决。需要检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。

当发动机部件出现老化现象也会发生抖动，比如引擎脚老化。引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动

标致307主驾驶感觉有轻微震动，汽修厂说是发动机角架老了需要更换

有换过的朋友吗，换后是不是就没有细小的震动了？ 建议去专修检查一下，发动机下支架胶套是否老化，开裂，同时检查一下变速箱支架，和发动机右上支架是否老化。 换右下比较麻烦：买鸡脚胶30块左右，钻车底，拆螺丝，用螺丝刀打出鸡脚，装新机脚，如果砸不进就用角磨机磨一下边然后用榔头砸进去，撬起机头，装上螺丝，完工。有地沟或有升降机就方便搞。我的是叫人家搞的，连工带料好像150吧。 自己换的。。怎么换 机脚胶有三个，右上，右下，左各一，右下的最先坏，左边的一般不坏。我自己换的右下，换完不抖了。 换了也许还有…你可以试试 没换之前，方向盘有震动感，换后没有了。 更换缓冲胶块! 我不是挂档有震动，是怠速感觉轻微震动 我是冬天冷车时候挂挡会震动，换了几脚垫后就好了 @2019

关于《标致307启动抖动》的介绍到此就结束了。