本篇文章给大家谈谈《标致40818l发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、标志408,1.8L发动机凸轮轴油封一个蓝色一个黑色怎么分
• 2、标致新408 1.8升动力怎么样
• 3、17年后产的标致408 1.8l发动机烧机油吗
• 4、标志408 1.8发动机烧机油吗

标志408,1.8L发动机凸轮轴油封一个蓝色一个黑色怎么分

标致408，1.8L发动机凸轮轴油封蓝色是前油封，黑色是后油封。

要想更换发动机凸轮轴油封，需要先将发动机外置皮带取下来，最后把凸轮轴盘取掉，更换油封时要注意油封涂上密封胶，用专用工具将油封旋转压进去。之后对于一些容易出现问题的地方，要勤检查，保养和维护。

标致新408 1.8升动力怎么样

这款车的发动机的最大功率为100kW，峰值扭矩为230Nm。从发动机调校来看，这款1.2T发动机最大功率高于大众的1.4T发动机，也高于现款408的1.8L自然吸气发动机。不但能实现高效动力，也是当下节能环保家用车中不可多得的一款车。

17年后产的标致408 1.8l发动机烧机油吗

你好，17年后产的408的车型，并没有听说有烧机油的消息，这款车整车性能还是很不错的。

标志408 1.8发动机烧机油吗

标志408 1.8发动机烧机油解决方法

1.先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。

2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

《确定活塞环是要反向来推导的》烧机油修复是反向推，来确定活塞环的原因，所以，外部配件检查一个是很简单，二来可以确定是活塞环，这样不走弯路。

《高温卡滞活塞环》

其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

《烧机油的等级》

《烧机油严重分等级的》2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

最后，要明白烧机油的根本原因是油路长期不清洁导致积碳超标---超标的积碳导致了活塞环卡滞，因此处理这类问题，在修复好烧机油后，平时要注意及时清洁油路。以免烧机油再次发生。

经验案例

以下是为了更好地理解烧机油的原因和解决办法，在百度找到的一些资料，烧机油不大修解决烧机油问题的车友经验。可以帮助你少走弯路。

标志烧机油怎么修复-来自百度车友经历

标致408烧机油

标致4008 3008 1.6T发动机烧机油的原因和解决办法

百度上最全的烧机油原因分析和解决方法

关于《标致40818l发动机怎么样》的介绍到此就结束了。