本篇文章给大家谈谈《途胜发动机正时图解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、途胜2.0双凸轮轴链条正时怎么对
• 2、08款途胜凸轮轴2.0正时链条怎么对记号
• 3、途胜2.0正时怎么对
• 4、途胜车正时链条安装
• 5、13年途胜正时皮带调整轮卡那里

途胜2.0双凸轮轴链条正时怎么对

操作如下：

1、首先将凸轮轴上的轮轴卡锁卡住，防止正时链条校对的时候卡锁弹回将链条卡死。

2、之后使用扳手将凸轮轴的固定螺丝拧松，方便调成正时链条。

3、之后将凸轮轴链条的轴顶打开，否则无法调节正时链条。

4、之后再凸轮轴上找到带颜色的正时链条。

5、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆孔，这样正时链条就对好了。

6、之后松开正时链条的卡子就可以了。

扩展资料:

1、当双顶置凸轮轴技术被最初引入主流汽车市场时，汽车制造商对这一技术进行了大量的推广。

2、顶置双凸轮轴即为进、排气门各为一根轴控制。

3、在1960年代中期，正当这一技术还仅限于少数限量生产的汽车和运动车上时，菲亚特集团果断地在其包括轿跑车、轿车、敞蓬车和旅行车在内的产品线上。

4、全面使用了皮带驱动的双顶置凸轮轴技术，从而成为了第一家全面应用这一技术的公司。

08款途胜凸轮轴2.0正时链条怎么对记号

途胜凸轮轴系统对正时，需要把凸轮轴的记号点和链条的记号点对应，再把另一侧的曲轴记号点和链条记号点对应上，这就实现了对正时的操作，具体操作步骤如下：

1、对上进气凸轮轴正时点。

2、对上排气凸轮轴正时点。

3、让链条绷紧。

4、找到曲轴对上正时点。

5、装上涨紧器就完成了操作。

注意事项：

1、正时齿和链条标记不能错位。

2、对好后再实施张紧。

途胜2.0正时怎么对

将一缸活塞置于压缩行程上止点位置，对齐凸轮轴链轮和曲轴链轮的正时标记！

途胜车正时链条安装

将标记链节（橙色）凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐，

安装正时链条。

逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成，

张紧中间正时链条。将标记链条（黄色）与曲轴正时齿轮的正时标记对齐。顺时针转动曲轴，将它设定到右缸径中线（TDC/压缩）位置。

13年途胜正时皮带调整轮卡那里

可以看一下下面的步骤

正时皮带张紧轮安装，直接螺丝带上去然后张紧轮调节到最松状态，把螺丝上紧，然后安装皮带，最后直接用平口螺丝刀把张紧轮撬来张紧就行了

1、首先使用轮盘卡将正时轮盘卡住，方便校对正时齿轮。

2、使用扳手将正时轮盘上的螺丝拧松，方便校对凸轮轴。

3、找到正时凸轮轴上的带颜色的链齿。

4、转动链齿，使带颜色的正时链齿跟凸轮轴上的小圆点对齐，这样就能校对好正时轮轴。

5、将卡住轮盘的卡子松开，这样正时就校对完成了。

关于《途胜发动机正时图解》的介绍到此就结束了。