本篇文章给大家谈谈《上汽大通召回车型有哪些》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、16款英朗召回都有哪些项目
- 2、上汽通用因发动机问题召回216万辆汽车有2016款全新英朗吗
- 3、多个汽车品牌紧急召回,召回的品牌有哪些?
- 4、一汽/上汽大众汽车召回查询,2020年大众召回的车型有哪些
- 5、多个品牌汽车紧急召回是怎么回事?
16款英朗召回都有哪些项目
涉及的车型包括别克英朗、科鲁兹、景程和爱唯欧这四款车型,召回总数量约216万辆。
根据上汽通用的解释,召回的原因是这些车辆的发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性弱未达到标准,长期使用可能发生腐蚀、变形、漏气、漏油等情况,甚至导致发动机拉缸损坏,构成行车安全隐患,因此亟需更换该零部件。
上汽通用因发动机问题召回216万辆汽车有2016款全新英朗吗
“召回部分配置有第三代1.6L及1.8L自然吸气发动机的汽车”
你看这句话就知道和新英朗无关(不管是15款全新英朗还是16款),新英朗的发动机是 1.5L和1.4T的,老英朗GT才用1.6L和1.8L的发动机。
多个汽车品牌紧急召回,召回的品牌有哪些?
前段时间,因为存在缺陷问题,国家市场监督管理总局官网公布了一批汽车召回信息,涉及到奇瑞、保时捷、福特等多个汽车品牌,下面我就简单的介绍一下:
首先是部分别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车。为什么会召回?主要是因为供应商制造的工艺波动,可能会导致制动管接头部位尺寸偏差,在极端的情况下可能造成制动液渗漏,制动压力减少的情况,这也会极大地影响车辆制动性能,存在很大的安全隐患。这一次召回的车型分别是:
(一)2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8豪华商务汽车,共计112,108辆;
(二)2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代GL8汽车,共计137,845辆。
其次是部分进口林肯领航员汽车。召回的原因是,由于供应商的原因,第二排左侧座椅的头枕支架在焊接过程中可能没有充分焊接到座椅靠背框架上,这会极大地降低头枕强度,在车辆碰撞中可能无法充分约束乘员,增加乘员受伤的风险,存在一定的安全隐患。召回的车型为从2020年7月31日起,召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车,共计9辆。
然后是部分进口911 Carrera 4S系列汽车。召回的原因是,因为供应商制造的原因,前桥差速器支架上的螺纹接头可能未按照规定的力矩拧紧。当车辆行驶一段时间后,如果螺纹接头处出现松动可能会导致前桥差速器的位置发生相对位移,从而损坏周围的燃油箱或驱动轴部件。极端情况下,燃油箱损坏会导致燃油泄漏,遇到明火的情况下可能会起火,存在安全隐患。召回的车型为2019年10月29日生产的部分进口2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车,共计1辆。
再是部分进口插电混动版大捷龙汽车。召回的原因是,驾驶员座椅后面的12伏隔离器接线柱可能在某些情况下由于液体进入而引起腐蚀,造成大电阻连接的现象,会产生持续发热的情况,这也有很大的可能性会导致车辆在启动或停车状态下起火。召回的车型为2017年8月21日至2019年10月21日期间生产的部分进口插电混动版大捷龙汽车(Pacifica PHEV),共计1643辆。
最后是奇瑞瑞虎5汽车。召回的原因是车辆发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题,在高压水枪冲洗等情况下,高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部,导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀,极端情况会造成车辆无法启动或动力中断的情况。召回的车型为2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车,共计190352辆。
一汽/上汽大众汽车召回查询,2020年大众召回的车型有哪些
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截止至2020年6月1日,大众集团(包括大众、奥迪、宾利、兰博基尼)在国内一共进行了8次召回,召回的车型有以下这些:
进口车
大众:途威、甲壳虫、尚酷、高尔夫系列、途锐
奥迪:A4Avant 2.0T、A5 2.0T、奥迪TT、Q7
宾利:添越7座版、添越V8系列
兰博基尼:Aventador S
国产车
一汽大众:速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、宝来
上汽大众:途安、明锐、朗逸、昊锐、帕萨特
一汽奥迪:A4L 2.0T、A6L 2.0T、Q5L 2.0T
查询方式
本站“”提供召回查询服务,车主可通过车辆识别代号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围之内,目前您可查询2014年以后(含2014年)的车辆召回信息(查询框见下方)。
其他查询方式:
一汽大众:致电大众汽车(中国)销售有限公司客户热线:400-188-0888
上汽大众:致电上汽大众汽车有限公司客户热线: 400-820-1111
一汽奥迪:致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线:400-817-1666
进口大众/奥迪/宾利/兰博基尼:致电大众汽车(中国)销售有限公司客户热线:400-188-0888
具体召回情况
2020-03-20召回部分进口兰博基尼 Aventador S
召回原因
召回范围内的部分车辆由于发动机控制单元软件程序不当,在特定情况下(准备停车前,用户松开油门后发动机接近怠速转速时),发动机无法维持怠速的最低转速,可能出现意外熄火的情况,将增加车辆发生事故的可能性,存在安全隐患。
召回范围
自2020年3月27日起,召回2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的部分进口2017-2019年款兰博基尼Aventador S系列汽车,共计90辆。
召回查询:
解决方案
大众汽车(中国)销售有限公司将通过兰博基尼品牌授权经销商免费为召回范围内的车辆升级发动机控制软件,以消除安全隐患。
2020-03-27召回部分进口途锐和进口奥迪Q7
召回原因
召回范围内的部分车辆由于生产制造偏差,转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固,导致螺栓在使用过程中松脱,会对车辆的转向性能产生影响,甚至不排除出现转向失效的情况,存在安全隐患。
召回范围
(一)大众汽车(中国)销售有限公司
召回2018年6月9日至2019年2月14日期间生产的部分2019-2020年款进口途锐系列汽车,共计49辆。
(二)一汽-大众汽车有限公司
召回2016年2月6日至2019年2月1日期间生产的部分2016-2019年款进口奥迪Q7系列汽车,共计115辆。
召回查询:
解决方案
为召回范围内的车辆免费更换新的自锁式螺栓并按标准扭矩重新紧固,以消除安全隐患。
应急处置措施:相关用户在获知召回信息后应立即停止使用车辆,并联系就近授权经销商安排处理车辆问题。
2020-03-27召回部分进口宾利添越V8、进口奥迪Q7
召回原因
由于供应商制造原因,侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离,导致帘式安全气囊无法充分展开,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。
召回范围
(一)大众汽车(中国)销售有限公司
召回2019年7月25日至2019年7月29日期间生产的部分进口2020年款宾利添越V8系列汽车,共计7台。
(二)一汽-大众汽车有限公司
召回2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车,共计157台。
召回查询:
解决方案
为召回范围内的车辆免费更换改进后的帘式安全气囊,以消除安全隐患。
2020-04-03召回部分进口奥迪TT
召回原因
召回范围内的车辆在发生碰撞事故时,车辆底部左侧的一个隔热板支架可能损伤燃油箱,造成燃油泄漏,在有火源的情况下可能导致车辆起火,存在安全隐患。
召回范围
2015年2月5日至2018年6月29日生产的部分进口2015-2018款奥迪TT汽车,共计1442辆。
召回查询:
解决方案
为召回范围内的车辆免费加装隔热板支架保护件,以消除安全隐患。
2020-04-10召回部分进口宾利添越7座版
召回原因
由于供应商制造变更,用于固定第三排安全带导向环的螺纹孔整体位置发生内移,此变化减少了螺纹孔与导向环固定螺栓的螺纹咬合,造成该锚点的负载能力达不到设计标准。当车辆发生碰撞事故时,如果第三排乘客佩戴了安全带,安全带可能无法提供应有的保护效果,增加相关乘员受伤的风险,存在安全隐患。
召回范围
自2020年4月20日起,召回2017年3月30日至2019年12月12日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越7座版系列汽车,共计17辆。
召回查询:
解决方案
为召回范围内的车辆免费更换加长的安全带导向环固定螺栓,以消除安全隐患。
应急处置措施:建议用户在召回维修前暂时不要使用第三排座椅。
2020-04-24召回部分进口和国产汽车
召回原因
召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。
召回范围
(一)大众汽车(中国)销售有限公司
2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009_2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计51806辆。
(二)一汽-大众汽车有限公司
2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3汽车,共计21042辆;
2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车,共计1434辆。
(三)上汽大众汽车有限公司
2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2150辆。
召回查询:
解决方案
此问题曾于2019年5月5日进行召回,在召回活动实施后,生产者通过对更换零件的分析,发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患,需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆(其中也包括之前已经执行过召回检查,但是未更换上壳体的车辆),重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。
2020-04-30召回部分进口和国产奥迪汽车
召回原因
召回范围内的车辆由于供应商制造原因,部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔,当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路,进而可能导致启动发电机内部局部积热,极端情况下不排除引发车辆起火的可能性,存在安全隐患。
召回范围
(一)2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车,共计1868辆;
(二)2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车,共计390006辆。
召回时间计划:自2020年6月5日起,召回进口A4 Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车;自2020年9月29日起,召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。
召回查询:
解决方案
为召回范围内的车辆免费更换启动发电机,以消除安全隐患。为了确保备件及时供应,此次召回用的启动发电机将采用奥迪原厂再制造件,再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封,从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。一汽-大众汽车有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准,并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。
2020-05-22召回部分进口途威系列汽车
召回原因
由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分(温度、时间、清洁度等),影响了接合剂的粘合效果,造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落,可能干扰后车的正常驾驶,存在安全隐患。
召回范围
自2020年8月15日起,召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款进口途威系列汽车,共计55辆。
召回查询:
解决方案
免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓,以消除安全隐患。
应急处置措施:车辆召回维修前,用户可先自行检查车顶扰流板,如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理。
多个品牌汽车紧急召回是怎么回事?
记者从国家市场监督管理总局留意到,7月31日,上海通用别克、福特中国和保时捷中国根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,分别召回GL8、林肯领航者和911Carrera 4S等车型,共涉及数量近25万辆。
其中,上汽通用汽车有限公司决定自2020年7月31日起,召回别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车,共计249,953辆。
福特汽车决定从2020年7月31日起,召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车,共计9辆。
保时捷(中国)汽车销售有限公司自2020年8月17日起,召回2019年10月29日生产的部分进口2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车,共计1辆。
扩展资料
保时捷本次召回车辆的原因:
据悉,本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因,前桥差速器支架上的螺纹接头可能未按照规定的力矩拧紧。在车辆行驶一段时间后,如果螺纹接头处出现松动可能会导致前桥差速器的位置发生相对位移,从而损坏周围的燃油箱或驱动轴部件。极端情况下,燃油箱损坏会导致燃油泄漏,遇到明火的情况下可能会起火,存在安全隐患。
保时捷(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查前桥差速器总成和周边的部件,如有部件损坏则更换相应的部件;同时使用新的螺纹接头重新安装前桥差速器总成,确保螺纹接头按照规定的力矩拧紧,以消除安全隐患。
参考资料来源:中国青年网-紧急召回!涉及福特、别克、保时捷等多个汽车品牌及一些电子产品、电动平衡车
关于《上汽大通召回车型有哪些》的介绍到此就结束了。