本篇文章给大家谈谈《标致20发动机图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、标致508发动机能跑多少万公里,跟怕萨特.君越.迈腾.锐志.哪款车好？
• 2、2011款 2.3L 自动旗舰版标致508动力强吗标致508购车手册
• 3、标致2.3发动机国外有吗
• 4、标致2.3发动机通病
• 5、标致2.0L和2.3L烧机油吗?
• 6、508标致2.3l发动机与天籁发动机哪个好

标致508发动机能跑多少万公里,跟怕萨特.君越.迈腾.锐志.哪款车好？

1、发动机和变速箱：目前主要有2.0L和2.3L两款发动机，动力表现相对偏弱。C5马上推出1.6THP涡轮增压发动机，不知道508什么时候推出1.6THP。变速箱方面，使用的是日本爱信的六速手自一体变速箱，目前PSA旗下还没有普遍应用双离合变速箱。

2、底盘：法国人引起为傲、独步武林的就是其底盘技术，508的底盘非常好，乘坐舒适性好、操控好、高速稳定性好。

3、安全：C5采用的航空激光焊接技术，并大量应用高强度、超高强度钢材，车身强度非常高，可谓钢筋铁骨。考虑到508和其出自同平台，估计也差不多，虽然厂家没有这么宣传。

怎样保护好发动机：

1、使用质量好的机油：机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

2、使用合格的冷却液（防冻液）：汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的的。

2011款 2.3L 自动旗舰版标致508动力强吗标致508购车手册

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标致508前脸呈现出新潮的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉。

标致508车尾看上去非常沉稳，尾灯呈现出简明的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

标致508内饰设计走了简朴路线，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

标致508配备2.3L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗8.6L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，标致508的车头展现出了流畅的视觉效果，给人一种协调之美。来到后排，标致508后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2011款 2.3L 自动旗舰版标致508动力强吗，让我们来看看广大车主对2011款 2.3L 自动旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友 @liuzijun178 说道：“操控还是很不错的，刹车也很灵敏，方向盘指向精准，底盘稳，过弯道很轻松。”

网友 @liuzijun178 说道：“8AT变速箱丝般顺滑，动力足够动力平顺性:丝般顺滑，换档无感觉”

网友 @⒈冄⒖号 说道：“发动机和变速箱的匹配非常的好，加速非常的顺畅，没有任何的顿挫，驾驶起来非常的舒服。”

（图/文/摄： 问答叫兽）

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标致2.3发动机国外有吗

有的，标致2.3发动机是全铝发动机，有以下特点：

1、可变相位正时技术：说白了就是除了正时气门可变外，进气道的气流大小也是可变的，好处是更好的改变发动机进气效果，燃烧充分省油动力不浪费。

2、PSA发动机独有技术轴瓦微槽技术：这个技术是PSA独有的，发动机在冷机状态下机油会沉淀，需要热车，这个技术使机油附着在微槽内，不用热车，防止发动机干磨损，延长寿命。加长保养周期。

3、火花塞独立自动冷却系统：发动机在工作时活塞温度很高，本来由火花塞点燃的空气，结果由于活塞的温度过高，由他点燃了，就出现了爆燃导致连杆受损发动机损坏。火花塞自动冷却系统就解除了这些危害。

标致2.3发动机通病

标致2.3发动机通病是声音大。

标志508,2.3发动机新车是不会出现烧机油的,除非发动机质量问题,正常保养操作,烧机油一般是在20万公里左右出现。

标志508 2.3自然吸气发动机,比起当下同级别的众多车动不动这个T那个T的确实要弱一些,具体表现在加速感不强,如果开车喜欢强加速的朋友可能要用手动模式降档加速才有些感觉.不过508本身的竞争力就不在动力上,而是在其配置上,而且因为人机交互系统的存在,驾驶的乐趣也不差多少.关于508的变速箱,508这回终于采用了6速变速箱,入档更平稳,燃油也更经济,比起标志过往的系列算是一大进步。

标致2.0L和2.3L烧机油吗?

标致2.0L和2.3L不烧机油。

一旦出现烧机油现象一定要及时解决。最根本的办法就是将发动机拆散修理，更换磨损部件。不建议靠添加剂来解决。定期保养，使用合格，适合的机油是预防烧机油现象的根本办法。

508标致2.3l发动机与天籁发动机哪个好

新款508彻底放弃了老款上的那台2.3L自然吸气发动机，只留下了2.0L发动机作为入门版本，这台电喷发动机的性能相对比较入门一点，最大功率108kW，最大扭矩200N·m。

天籁

在动力方面，厂方用2.5L QR25直四发动机（与奇骏相同）代替了之前的2.5升V6发动机， 最大功率为136kW（182PS）/6000rpm，最大扭矩为232N•m/4400rpm。比起之前的V6不过小了1kW，但燃油经济型和保养成本却降低了不少。

关于《标致20发动机图片》的介绍到此就结束了。