本篇文章给大家谈谈《昂科威低速时突然空转》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、昂科威1.5T加速超车时突然发动机转速加快空油声大突然车车突然无力是怎么回事？
• 2、昂科威15款，1.5T跑了40000多，开空调发动机抖动严重
• 3、昂科威1.5T冷车启动抖动 怠速忽高忽低，抖动持续十秒左右等红绿灯不抖动，夏天冷启动也抖动
• 4、2020款昂科威1.5t磨合期注意什么？
• 5、昂科威我的1.5T发动机抖动的厉害怎么回事

昂科威1.5T加速超车时突然发动机转速加快空油声大突然车车突然无力是怎么回事？

这种情况应该是离合器打滑造成的，很有可能是离合器片磨损严重造成的，建议去4S店或者是修理厂做一个检查。

昂科威15款，1.5T跑了40000多，开空调发动机抖动严重

15款，1。5T跑了40000多，开空调发动机抖动严重，室内能听到声音，关掉空调好很多，4S清理节气门说能改善，但不能解决，又说是第一批车型，双向飞轮设计的时候有弹簧过小导致，现在生产的没这问题，换需要￥3000多，求解决方案。15款，1。5T跑了40000多，开空调发动机抖动严重，室内能听到声音，关掉空调好很多，4S清理节气门说能改善，但不能解决，又说是第一批车型，双向飞轮设计的时候有弹簧过小导致，现在生产的没这问题，换需要￥3000多，求解决方案。 我的37000多公里了，，开空调发动机声音有点大就是， 我又找了修车师傅说可能是积碳问题，加油的时候加清积碳的添加剂试试，我正在这样做，回头我也到4S那，变速箱学习下试试 我的现在五万公里出头，也是这个问题。刚做完油路清洗及节气门，问题还是照旧。具体点就是怠速空调打开，车子相比不开空调抖动明显，同时伴有沉闷的哒哒声音，声音有点像柴油机。打开机舱，发动机左上角的那根黑粗管子明显大幅摆动。在上周发动机震动时，还有明显的哒哒打铁声音，去4s店把变速箱学习了一下这个声音暂时没有了，估计是变速箱本身的哪个异响的零件也快不行了？现在怎么办啊！烦死了都。 家人开出去了，跑了43517 你录段视频看看，或者发张照片看看你的车跑多少了 @2019

昂科威1.5T冷车启动抖动 怠速忽高忽低，抖动持续十秒左右等红绿灯不抖动，夏天冷启动也抖动

一、原因解析

1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

二、怠速不稳怎么办?

怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

三、怎样判别怠速不良?

工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速?

调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

五、怠速熄火怎么办?

发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

六、怠速过高怎么办?

发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

2020款昂科威1.5t磨合期注意什么？

你好，新车属于磨合期。驾驶时需注意。1.不要高速空转发动机。2驾驶车辆时尽可能保持发动机转速在2000到4000之间。3不要维持同样的车速太久，无论车速快慢，处于磨合期的车辆最好能经历各种发动机转速，以便充分磨合发动机。4除非是紧急情况，否则请尽量避免紧急制动，让制动器正常发挥作用。5切勿让发动机一次怠速运转5分钟以上。6在最初的2000公里之内禁止拖车

昂科威我的1.5T发动机抖动的厉害怎么回事

昨天闲着没事，和朋友的昂科威1.5T发动机盖都打开，待速状态下我的发动机抖动的厉害，还有杂音，朋友的车很安静，怎么回事？昨天闲着没事，和朋友的 昂科威 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.5T发动机盖都打开，待速状态下我的发动机抖动的厉害，还有杂音，朋友的车很安静，怎么回事？ 这样啊，知道了，谢谢 呵呵呵呵。。。看完回复真的是千奇百怪。。。。那我偷偷告诉你，通用设置3000公里内，机油泵是最大压力。。。怠速补偿高。。。所以振动厉害。。。。首保之后就会好不少的。。。。。一般现代发动机已经不冷跑了，都要前期几千公里，加大机油压力，来磨合的。。。。所以放心开吧。。。 你的车是冷车,他的是热车吧,冷车时候有点大 有没有同样情况的，是不是磨合期都这样？ 新车都脏了，不会吧 节气门脏了？ 有和我的车一样情况的吗 首保时去看看，正常开起来还好 都是92的 是不是汽油的差别 两辆车都是新车，朋友车6000多公里，我的车2000多公里 @2019

关于《昂科威低速时突然空转》的介绍到此就结束了。