本篇文章给大家谈谈《motogp发动机转速》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、MotoGP各队，都用什么发动机
• 2、motoGP的赛车是多少cc的？
• 3、motogp里的摩托车最大是多大排量的？
• 4、MOTO GP的车都是多少CC的?
• 5、motogp21油不够
• 6、motogp是几冲程的？

MotoGP各队，都用什么发动机

现在就六个品牌的引擎，本田、雅马哈、铃木、杜卡迪、阿普利亚、KTM。

motoGP的赛车是多少cc的？

目前摩托GP这项赛事又根据发动机排量分为3个级别：125毫升（GP125）、250毫升（GP250）和摩托GP级别（MotoGP）（最高到 990毫升）（尽管摩托GP在这里作为一个级别的名称，但也作为三个级别赛事的统称，这种用法是官方于2002年规定的，但更多的场合“摩托GP”指的是 摩托GP级别）。

motogp里的摩托车最大是多大排量的？

MotoGP按排气量的大小分为MotoGP级别（1000cc），2012年赛会再次改制为1000cc，最多4气缸，缸径不超过81mm，整重不低于157公斤。

排量简介：

排量（Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

MOTO GP的车都是多少CC的?

MotoGP级别本来的名称是GP500级别，2002年才变更为现在的MotoGP级别。同时规定，4冲程990cc以下的赛车均可以报名参赛，其优秀的战斗力把此前的主流——2冲程500cc的赛车一扫而光，现在参赛的全部车辆全部都是4冲程赛车。MotoGP级别是搭载4冲程350cc至900cc赛车专用发动机进行比赛的级别。每一辆车都发挥超过200马力的力量，有时能够显现出超越一级方程式赛车的最高速度。GP250级别参赛赛车位于2冲程250cc以下，该级别可以说是通向MotoGP级别的必经之路。虽然排气量只有250cc，却能发挥100马力以上的力量。车身轻，在高速车道上能以超过270km/h的最高速度行驶。GP125级别参赛赛车位于2冲程125cc以下。由于性能上的差异很小，常常为获得第一而激烈争夺，车手的技术对胜败的影响很大。

motogp21油不够

摩托车机油不足，发动机温度会过高，噪音会增加，乘坐舒适性也会变差。

机油不足应该立即添加，否则可能导致发动机拉缸。油被称为发动机的血液，如果发动机没有油，发动机就不能运转。机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。

motogp是几冲程的？

不同级别不同的~

MotoGP按排气量的大小分为MotoGP级别、GP250级别、GP125级别这3个级别，排气量越大级别越高。MotoGP级别本来的名称是GP500级别，2002年才变更为现在的MotoGP级别。同时规定，4冲程990cc以下的赛车均可以报名参赛，其优秀的战斗力把此前的主流——2冲程500cc的赛车一扫而光，现在参赛的全部车辆全部都是4冲程赛车。与扣人心弦的MotoGP级别不同，GP125重量较轻，但始终展开激烈的接近战，GP250皆备两者魅力，人们可以欣赏它们各具个性的比赛。

MotoGP级别

是搭载4冲程350cc至900cc赛车专用发动机进行比赛的级别。每一辆车都发挥超过200马力的力量，有时能够显现出超越一级方程式赛车的最高速度。为了保护车手安全，07年新规则将排量规定为不超过800CC。

GP250级别

参赛赛车位于2冲程250cc以下，该级别可以说是通向MotoGP级别的必经之路。虽然排气量只有250cc，却能发挥100马力以上的力量。车身轻，在高速车道上能以超过270km/h的最高速度行驶。

GP125级别

参赛赛车位于2冲程125cc以下。由于性能上的差异很小，常常为获得第一而激烈争夺，车手的技术对胜败的影响很大。

MOTO2级别（2010年新设级别）

MOTOGP是800cc原型厂车，其引擎、车架、电子系统都由厂商自己开发（轮胎统一是普利司通）。而MOTO2作为2010年替代二冲程250cc的新级别，实际就是将之前的250cc改成600cc，其引擎统一采用本田CBR600cc引擎，车架由车队或者其他公司厂商自己设计（现时共有14种不同牌子的车架，或称厂商或车队），电子系统方面，暂时只有TC系统没有ECU，也没有采用滑动离合器（所以可以见到有很多车手漂移入弯）。2010年MOTOGP第十七站在葡萄牙的埃斯托里尔赛道举行，此次竞赛的级别就是MOTO2。

关于《motogp发动机转速》的介绍到此就结束了。