本篇文章给大家谈谈《君越的动力怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、别克君越发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
- 2、1.5t的别克君越动力怎么样(君越1.5t动力够用吗)
- 3、君越发动机性能怎么样?
- 4、14年的2.4 别克君越发动机怎么样
别克君越发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
优点:基本符合了我对车的所有需求了,颜值高,安全且稳,动力充足,配置高,油耗不算高吧。
缺点:从买车到现在都还没有发现哪里比较不满意的地方,大概是我太喜欢了。喜欢到连它的不好都觉得是它的好了吧~
外观:外形时尚,造型动感,改变君越以往老成的风格,眼前一亮,而且不失别克特有的稳重。
内饰:内饰肯定也是选择这个车子的原因之一的那。做工是应有的水准,软质材质覆盖,而且异味很小,真的很小!
空间:够大,最舒适的后排我基本没机会坐;后排的显示屏就更难有机会展示了……
配置:基本配置都比较完善了,该有的大件都有了。
动力:动力是够的,给油就走。起步也很快,说肉的朋友那是你舍不得给油。使劲的给油哪有动力不够的,又不背山。
操控:虽然车挺大的,但是操控性很好,完全是指哪打哪。
油耗:综合油耗8.9L,超出自己的期待值,毕竟这么大个车,高速上面标显7.0L,还是很不错的。
舒适:毕竟空间大,所以怎么坐都很舒适,座椅的包裹性很好,长时间的开也不会很疲累,悬挂也很软,隔音效果也不错,总之开着是一种享受。
优点:满意的地方太多了,君越怎么说也算个高端一点的轿车了,车身长很霸气,空间有大,又洋气,外观更不用说很满意的一款车
缺点:互联互通功能有些欠缺,使用不是很方便
外观:君越这款车我觉得比较中庸吧,稳重大气,适合我这个年龄开。
内饰:车的内饰做的还可以,就是内饰的颜色不怎么喜欢,感觉很不搭,配黑色的应该会好很多
空间:空间真的非常大,2.9米的轴距,坐在后面翘二郎腿不是问题,没毛病
配置:配置很高,导航倒车影像,12向电动座椅,胎压检测,还有一些我不关注的配置好多,够了,根本来不及用
动力:动力完全秒杀同级别车吧,方向盘的指向性十分清晰
操控:方向盘精准轻巧,灵活,这么长的车,很平稳
油耗:油耗一般,才开没有多久,期待后期降点。
舒适:君越底盘还是很扎实的,调教也很好,过弯还有颠簸表现都令我很舒服
优点:最满意当然是外观啦!感觉开这车倍儿有面子啊。光是车头,大大的引擎盖就凸显了车神的高级感跟大气感。
缺点:目前开的时间不久,也说不上有什么不满意的,自己花了钱买的肯定还是满意的嘛,如果非要说的话,那就是油耗可以再低一点就完美了。
外观:大溜尾的造型,颜值数一数二的,今年的新车是飞翼的造型,而且整个车型都较以往看起来时尚年轻的太多了,之前别克的车除了昂科威感觉其他看起来都太大太商务了,看起来没什么朝气,现在无论是从造型还是车灯的祥式,整体营造出一种年轻人的感觉了,以前觉得这都算叔叔级的车,现在自己开也很满意。
内饰:我喜欢机械样式的泡筒码表,所以这个配置正合我意吧算是,数字仪表看起来有机械看起来的动感,中控的液晶屏镶嵌的比较精细吧,两边的出风口,这个布局还是挺科学的,按键看起来比较朴素,桂位那一块确实不错,电子桂科技感很虽,刚买的时候一时半会儿。
空间:整体空间很大,后备箱,后排,这个等级的车型里面也是棒棒的
配置:车身很长,轴距也很大,存在的空间感满满的
动力:动力还是很不错的,推背感也有,从数据上看出来这个车逆天了,配的9速变速箱,动力搭配真的很不错
操控:方向是蛮精准的,而且开车的时候慢慢打方向是有点回力的。我觉得这个挺好的,避免长途开车疲劳驾驶。但是刹车偏硬吧,不习惯。
油耗:油耗一般,才开没有多久,期待后期降点。
舒适:前后的座椅还是比较舒服的,而且音响的效果也不错,立体环绕,开车变成了一种享受。
1.5t的别克君越动力怎么样(君越1.5t动力够用吗)
别克君越搭载1.5T发动机。如果用于日常家庭而不是步行,就足够了。如果关心汽车的动力,可能需要选择2.0或以上。君越1.5t在同价位车中性价比还算不错。
新款君越1.5t动力如何?
别克君越的1.5t动力在平时完全够用。车辆动力是指车辆在良好的路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度,由作用在车辆上的纵向外力决定。它是车辆最基本、最重要的性能。主要以最大速度、加速时间、最大坡度来评价。汽车的最高速度是指汽车在水平良好的道路上所能达到的最高速度。汽车的加速时间往往以原地起步和超车的加速时间来评价。汽车加速时间是指汽车在原地起步后,以最大加速度达到一定预定距离或速度所需的时间。超车时间是指汽车从较低速度完全加速到较高速度所需的时间。汽车能够爬坡的最大坡度是指汽车在良好的路面上满载时的最大爬坡度,表示汽车爬坡的能力。1.5t动力,其中1.5指排气量,t指涡轮增压。动力性能比普通的1.5好很多,尤其是高速行驶的时候。
君越双离合可靠吗?
别克君越双离合变速箱存在的问题:工作时两套离合器会轮流切断和关闭。当一组离合器工作时,下一组离合器将进入待机状态。上一套离合器一旦断开,下一套离合器就会立即跟随,大大缩短了换挡时间,最快可达0.2秒。然而,这样一来,另一个问题就暴露出来了。因为只有两套离合器,当一套离合器工作时,下一套离合器袖手旁观应该在高速档还是低速档?目前大多数双离合变速箱倾向于让下一个离合器袖手旁观挂高档位,准确的说,“这使得双离合变速箱升档非常快,而降档会延迟”。一旦用户用大脚踩下油门踏板,变速箱电脑检测到需要降档,需要先在高挡断开下一个离合器,再接上低挡,最后才能完成换挡。这是目前大多数双离合变速箱普遍存在的问题,降档存在延迟。通用别克新款君越双离合变速箱总体来说还是比较可靠的。其实不管怎么说,机器终究是机器,也没有说永远都是好的。但是在经常堵塞的路段,双离合变速箱会受到影响,因为频繁的启停会影响变速箱的运转,长时间会出现问题。
君越发动机性能怎么样?
从官方数据来看,君越发动机是2.0T可变缸涡轮增压发动机,发动机350N·m最大扭矩,百公里加速7.5秒,低扭更加充沛,动力响应很不错,而且满足国6B排放标准,我感觉挺不错的,不过最好建议你自己去试驾一下,毕竟每个人的标准不一样。
14年的2.4 别克君越发动机怎么样
这款Ecotec®D-VVT 2.4L直列全铝四缸发动机,源自于德国欧宝,君越使用的这款2.4L的发动机产品,是其最为重要的主打机型。双顶置凸轮轴每缸4气阀的设计,125千瓦 /6400转的最大功率和225牛米 /4800转的峰值扭矩特别给力。而且皮实耐用 君越发动机怎么样?君越采用涡轮增压发动机,高于目前国内所有同是2.0T的车型。 @2019
关于《君越的动力怎么样》的介绍到此就结束了。