本篇文章给大家谈谈《混动汽车三缸发动机哪个好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大家都在排斥三缸车，为何这三款混动车却能做到“真香”
• 2、为什么有的车喜欢用三缸发动机？三缸发动机有何优缺点？
• 3、吉利混动为啥都是3岗

大家都在排斥三缸车，为何这三款混动车却能做到“真香”

在国内市场中，很多消费者在买车是都在极力避开搭载三缸机的车型，全新一代奇骏就是很好的例子。不过随着时下混动技术的快速发展，三缸机也似乎找了用武之地，在与混动技术组合之后优势也十分明显，不仅油耗较低，同时在中低速行驶时也十分平顺、安静。而下面这三款搭载三缸机的车值得推荐。

理想ONE

在众多造车新势力中，理想汽车的表现十分不错，虽说有了理想L9的加入让理想ONE不在是孤军奋战，但目前旗下的主销车型仍是理想ONE,而根据数据显示,7月理想ONE销量为10422辆,足以证明它的受欢迎程度。

作为主打家庭用车的理想ONE，兼顾了良好的空间与乘坐体验，此车的车身长度超过5米、轴距接近3米，让车内每一排的空间都能够得到不错的照顾，尤其是第二排拥有着格外宽敞的空间。同时，车内座椅的配置也不低，前排座椅带有加热、通风、按摩等功能，并提供航空级软质头枕，而第二排座椅仅仅只少了一项通风功能，舒适性和支撑性都很有保障。

而动力方面也是理想ONE比较受争议的一点，搭载由1.2T三缸发动机+双电机以及固定齿比变速箱等所组成的增程式动力系统,。毕竟价格就摆在那里，买一台最大功率只有60kW的1.2t三缸机确实是感觉有些不划算，但发动机只是用来发电,驱动方式还是电机为主，NEDC纯电续航为188公里，而综合里程可以达到1080km。同时新车还拥有对外放电的功能，用来一家人出门自驾也十分适合。

星越L 雷神Hi·X油电混动版

很多家庭消费者选择吉利星越L的原因，主要是因为该车在性价比方面不错，各方面表现也可以说是面面俱到，而在加入混动版车型之后，该车的竞争力与性价比也得到了一定程度的提升。

外观上，该车基本延续了燃油版的车型设计，整体给人感觉大气而又稳重,比较耐看，而前脸处还换装为全新样式的进气格栅，搭配上数字流光徽标设计，视觉冲击力十足。而内饰方面则采用蓝白双色拼接，搭配上大量的皮质包裹以及缝线工艺等，呈现出清新而又居家氛围。同时，该车还搭载吉利最新的银河OS系统 ，在高通骁龙8155车机芯片的加持下，支持智能蓝牙钥匙、语音交互、FOTA远程升级等功能。

动力方面，该车搭载由1.5T三缸发动机+电机组合成的混动系统，配备3挡混动电驱DHT Pro变速箱，系统综合功率244马力，综合扭矩达到545牛·米。在满油满电的情况下综合续航可达到1300km，零百加速时间仅需7.9s，百公里综合油耗为4.3L。

轩逸e-POWER

轩逸在年轻群体中属于人气颇高的一类车型，而好开且造型帅气的优势也是很多消费者的购车首选，而轩逸e-POWER不仅延续了此前燃油车型的良好口碑,虽说价格有所提升，但整体配置也更高，动力上也更省油。

轩逸e-POWER在外观上偏向年轻运动化,大V字的镀铬饰条、双色车身、熏黑尾灯以及三辐式扩散器等设计元素，很符合当下年轻消费者的审美理念。而内饰方则显得比较简约，7英寸的液晶仪表与12.3英寸悬浮式中控屏的组合，让内饰的档次氛围以及科技感有了一定的提升。

动力方面，轩逸e-POWER搭载由1.2L三缸发动机+发电机+驱动电机组成的e-POWER混动系统，虽说驱动方式与增程式是很接近,但不同点在于搭载的电池属于闪充闪放的小电池，所以没有配备外接电源，只能往油箱内注油。

不过也无须担心油耗问题，该车最大的优点就是省油NEDC工况下综合油耗为3.9L/100km，而且驱动电机的最大功率100kW,峰值扭矩300N·m，整体动力表现与纯电车没有太大差异，综合表现很适合家用。

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为什么有的车喜欢用三缸发动机？三缸发动机有何优缺点？

减少废气排放：伴随着生态环境问题日益比较严重，全世界各个国家都是在颁布更为严格环保标准，因此汽车企业迫不得已想尽办法减少发动机的废气排放量和汽柴油使用量。应用三缸发动机就能够巨大减少废气排放量，进而促使车辆合乎更为严格环保标准。

三缸发动机的净重更加轻，这可以减少整车的重量，净重减少了燃油经济性还会提升，那样废气排放量还会减少。三缸发动机的排气量更小，废气排放量都是更低。在市场竞争激烈的市场环境下控制成本：应用三缸发动机绝对是能够减少全车的原材料成本的，三缸发动机的构造更为简易，零部件总数相较于四缸发动机越来越少，这可以控制成本。

为中后期提升混动系统夯实基础：许多汽车企业还在积极主动产品研发油电混动汽车，也是有许多汽车企业发布了插电混动汽车。油电混合汽车是要有电动机的，有一些混合动力汽车的电机是外置的。这类外置电动机的混合动力汽车必须尽可能变小发动机的容积，不然电机是没法放入窄小的汽车发动机舱里的。应用三缸发动机就极致克服了这种情况。

优点；三缸机有2个主要优点。第一，耗油量比较低，那样少的情况下汽缸的排气量当然就小，耗油量还会减少。第二个特点是体型小，重量较轻。容积减少后，能够提升发动机盖甚至驾驶室的合理布局，合理布局比四缸发动机更灵便。

缺点：震动，与四缸发动机对比，三缸发动机因为设计缺陷存有原有的发动机抖动，这也是众所周知的。恰好是这一点，让许多人对别克英朗gt、宝马五系1系等三缸发动机望而生畏，无法避免颤动这一常见问题。噪声：噪声都是三缸发动机的常见问题之一。生产厂家根据在发动机盖提升隔声罩，在驾驶室应用更佳的吸音材料来降低噪音，但车窗外依然会很明显。

吉利混动为啥都是3岗

不仅可以节能减排，油耗相对来说会比较低一些，造价成本也要比四缸发动机小很多。

2020年就要推出国六排放标准，而国六的排放标准会更加严格，乘用车平均燃油消耗要降低五升/KM的要求，对于这种的标准，以目前的四缸发动机而言，大多数车型达不到这种效果，而混动车型不仅可以节能减排，油耗相对来说会比较低一些，造价成本也要比四缸发动机小很多。

混动车型的价格普遍比燃油汽车贵，主要因为它搭载的是两种动力系统，电机驱动以及发动机，由于三缸发动机造价比较低，让我们消费者更加容易接受汽车的价格，这也是车企所要考虑问题。

三缸发动机的体积比较小，因为比四缸发动机少了一个缸，可以为发动机舱提供更大的空间，让发动机跟电机的排序更加合理，这也是混动车型为什么普遍使用三缸发动机的原因之一。

三缸小排量发动机是优势

1、更新迭代，技术日趋成熟

在20世纪的时候，世界上主要的汽车发动机都是以自然吸气发动机为主，进入21世纪之后，涡轮增压发动机才逐渐普及开来，而且目前呈现出排量越来越小的趋势。业内普遍认为目前涡轮增压发动机经历了三代的演变，目前正在向第三代产品过渡。它的标志就是1.0升三缸。目前市面上已经有思域1.0T，福克斯1.0T等产品。

2、降低排放，保护环境

虽然电动汽车会成为发展趋势，不过基础设施建设需要漫长的时间过渡。而且混合动力汽车会有电池带来额外的动力，发动机的负担被混动系统分担了一部分，再加上发动机技术的进步，因此排气量越来越小，出现了我们看到的1.0T发动机。

关于《混动汽车三缸发动机哪个好》的介绍到此就结束了。