本篇文章给大家谈谈《飞鹰劲战三代和四代区别》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、飞鹰劲战125cc用什么发动机
- 2、飞鹰劲战是不是雅马哈
- 3、飞鹰牌摩托车是什么发动机
飞鹰劲战125cc用什么发动机
四气门高功率发动机,技术基本上是仿造雅马哈得来的。我的车是飞鹰劲战四代目(国3),和同事同排量两气门的铃木UY做过对比,0~40他先到,40~80我先到,尾速的话表显102,GPS测速101
飞鹰劲战是不是雅马哈
飞鹰劲战是雅马哈。劲战是雅马哈的车型,劲战的心脏是飞鹰新研发的高性能四气门风冷发动机FYYMT,于高转状态下比两气门更优胜,原因是它能增加进气与排气的容积从而提升动力,对于一部以性能取悦的车型来说这点尤其重要。
飞鹰劲战的特点
在劲战的设计意念里,配置12寸轮毂会比以往的10寸车型离地高,但不代表只是使劲战通过性更好这么简单,在亚洲踏板比赛里劲战几乎成为车队指定的选择,除了它拥有很大空间的升级潜力之外,更重要的是它与生俱来的12寸轮毂,12寸轮毂在赛道能给予更好的倾角去进弯。
这点是10寸难于做到的,更加形成了劲战与其它代步车型的分界线,劲战的实用性同样能够成为同级车款的最大竞争者。经过重新设计后,这一代劲战的储物空间比上一代有很大的进步,采用前置油箱设计后,现在储物空间已经能够轻松的放下一顶公路全盔,而且更能够腾出剩余的空间供用家摆放其他物品。
飞鹰牌摩托车是什么发动机
飞鹰摩托用的是他们自己生产的发动机,部分100CC踏板车用的是雅马哈技术(仿制的雅马哈机),但由于不是与雅马哈合资,所以不能用雅马哈商标,也不能叫雅马哈发动机。
主要名词解释
A、止点:活塞与曲柄连杆总成相连,活塞在气缸中有上下两个极限位置,上极限位置叫上止点它与曲轴中心线距离为最大。下极限位置叫下止点,它与曲轴中心线距离为最小。
B、活塞行程:活塞由上止点运动到下止点的距离称为行程,也称为冲程。
C、气缸工作容积:活塞运动一个行程气缸中所扫过的空间。
D、燃烧室工作容积:活塞在上止点时,活塞顶部与气缸盖中央燃烧室顶部所组成的空间。
E、气缸总容积:气缸工作容积与燃烧室工作容积之和。
F、压缩比:发动机的一个重要结构参数,它直接影响发动机功率。
压缩比(ε)=气缸总容积/燃烧室工作容积= 1+气缸工作容积/燃烧室工作容积
一般情况:柴油机:ε=14~20,汽油机:ε=6~10
关于《飞鹰劲战三代和四代区别》的介绍到此就结束了。