本篇文章给大家谈谈《发动机大修完发抖》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么刚大修的汽车会发抖?
• 2、奥德赛大修完发动机抖动什么原因？
• 3、为什么柴油发动机大修以后会有抖动原因？
• 4、智跑大修后怠速抖机器共振

为什么刚大修的汽车会发抖?

1、有可能是冷媒加注过多。应对空调系统的冷媒压力进行检测，确认是否在标准值范围内。如果冷媒加注过量也会引起怠速发抖。

2、EACV系统有故障。该车发动机型号为F22A4，采用EACV（电子怠速空气控制阀）来控制怠速，即，当冷气压缩机作用、或变速器入档、或发电机重负荷时，电脑去控制EACV、增加进气量，提高发动机转速，使发动机保持正常怠速运转。如该车“CHECK”故障警示灯正常，表明EACV回路正常，否则电脑会记录故障码14。所以应重点检查EACV阀本身是否堵塞或发卡。

检修建议：通过对EACV阀和冷媒压力的检测，应该会排除发动机发抖故障，否则必须对发动机大修。

1．用诊断电脑检查发动机是否有故障，引擎故障灯“CHECK”是否正常，若正常，拆下EACV阀，检查进气孔滤网是否堵塞。必要时进行清洗，吹干后?熏用蓄电池12V电源给EACV阀两端接线柱通电，确认EACV阀开关是否工作良好，装复，试车该故障应该排除。

2．如果冷媒压力超过正常值，应该把冷媒释放使它压力达到正常范围。也可以把油门加速到3000转时，突然松开油门，这时引擎转速突然间下降并伴有发抖，这就有可能是冷媒加注过多。

奥德赛大修完发动机抖动什么原因？

1.当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

2， 发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因

3， 轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。以上希望对你有所帮助，望采纳！

为什么柴油发动机大修以后会有抖动原因？

发动机抖动的可能原因有：

空气滤芯阻塞引发怠速过低。

某缸不工作或工作不良。

油泵状态不好，油压不稳定。

燃烧室积碳。

油嘴积碳，喷油不均匀。

气缸磨损，漏气。

气门关闭不严。

怠速偏低。

高压线断路。

水温不正常，温控开关反馈不准确。

偶然发生缺缸现象，故障灯是不会亮的。

如果发生经常性故障时，发动机EPC灯会报警。

智跑大修后怠速抖机器共振

智跑大修后发动机运转时导致怠速抖机器共振。

如果出现怠速抖动，可能是节气门太脏无法清洗，也可能是发动机脚垫损坏。发动机框架连接的地方有有机脚垫，可以吸收发动机运转时产生的振动。

汽车发动机的大修是由于严重的发动机磨损，需要大修的发动机都是高里程的发动机，里程越高，发动机磨损越严重。

关于《发动机大修完发抖》的介绍到此就结束了。