本篇文章给大家谈谈《小排量直喷涡轮增压发动机缺点》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、浅谈小排量发动机的优劣
• 2、小排量涡轮增压汽车的优与劣
• 3、小排量涡轮车怎么样？适合跑长途吗？

浅谈小排量发动机的优劣

网友提问：

想知道小排量涡轮增压是否真的如传闻中说得那么不堪？它有没有哪些独有的优势？

解答：

首先要说明是涡轮增压发动机从一开始就是为了性能服务，同排量的情况下，几乎涡轮增压发动机的绝对动力都要大于自然吸气发动机。涡轮增压发动机本质是将原本自然吸气发动机在做工中所浪费掉的废气重新利用起来，增加进气压力。从而在发动机气缸固定的情况下可以变相增加发动机排量。

虽然小排量涡轮增压发动机诞生的原因最主要便是排放法规以及政策等问题。但它同样也具备了不少优势。首先因为涡轮的存在，其绝对动力可以与更大排量自然吸气发动机抗衡。在涡轮起正压之前，小排量涡轮增压发动机的确可以节省一定的燃油。另外，小排量涡轮增压发动机相较自然吸气发动机，厂家会投入更大的研发成本以及拥有更高的技术要求。

最后提到小排量发动机，很多人不自觉会联想到三缸涡轮增压发动机。的确，对于很多厂商及消费者来说，三缸发动机一定是个不能绕过的话题。那么实际上三缸发动机也同样具备着一些特定的优势。首先便是其天然独特的声音，并且其与我们所喜欢的六缸发动机发出的声音类似。其次便是三缸发动机相较四缸涡轮增压理论上能够更快速地响应。因为其排气顺序不会互相干扰。只用一条涡管便可以达到比四缸双涡管更快的增压响应。然而，它本身对于振动、噪音抑制的欠缺以及在消费者心中始终得不到信任的尴尬局面让当前小排量三缸发动机的生存环境确实受到威胁。就像此前通用集团将在一些车型上取消三缸发动机这一措施一般，未来我们更常见的或许还是那些小排量的四缸涡轮增压发动机。总的来说，对于这一类型发动机要更加辩证地看待其优势和劣势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小排量涡轮增压汽车的优与劣

现在采用涡轮增压的车是比较多的，如搭载柴油发动机的大型货车和大型客车基本全部都采用了涡轮增压！现在采用涡轮增压的轿车等小型汽车也越来越多，涡轮增压的优点是发动机提速快，车子跑起来非常有劲！低排量可以使发动机获得更大的功率和扭矩，但最大的缺点就是维修保养比较麻烦，费用也不便宜，而且综合油耗也比同排量的要高，不过现在大众奥迪基本上很多车型都采用了涡轮增压发动机，除了保养贵点之外，其余的表现还是很不错的，首先采用涡轮增压的车型比没采用涡轮增压的同级日系车相比要强得多！涡轮增压的作用是不可小视的，除了在市区跑尤其是堵车的情况下是比较耗油的，但在高速行驶时，没有涡轮增压的车是比较耗油的，但有涡轮增压的车是非常省油的，所以涡轮增压的优点绝对要大于缺点，买涡轮增压的车不错。

小排量涡轮车怎么样？适合跑长途吗？

小排量涡轮增压发动机在高速行驶时，再加速性能较差。1.5T以下的小排量涡轮增压发动机，在100km/h以上的加速能力大多较弱。说，小排量带T最大的用处是省油，废气比较干净，但在使用体验上，不是一般的自然吸气。就像自然吸气一样，1.6L或1.8L... 测量车辆可以高速行驶，但不是为了高速行驶。如果在高速上满负荷运转，空调的动态性能会受到很大影响。

小排量是指1.4L以下的自然吸气发动机和1.2T以下的小排量涡轮增压发动机。其压缩量相对较高。在高速运行时，发动机进气量和出气量增加，因此可以提高燃油经济性。涡轮增压和自然吸气到底该如何选择，市场上的小排量涡轮增压发动机才会速度快、油耗低，与自吸发动机相比更有驾驶体验。编辑点评。青藏高原空气稀薄，含氧量低，高原地区排量涡轮增压发动机的优点是动力猛。

省油，动力输出方式更适合城市道路。缺点是高速时压力损失大，高速行驶再加速时后劲不足，维修时路况比较均匀，所以这对小排量的涡轮增压非常有利；因此，涡轮增压在高速公路上运行的优势是省油，比排量稍大的自然吸气更省油；事实上，它的效果非常好。

排量约为1.5。春节前，很多人都会从广东开车回来，时间长了就用这种车。所以小车完全可以用来跑长途。涡轮增压汽车更适合高速行驶。在高速上提高速度很重要，涡轮增压在超车时也会有更大的动力。一般情况下，车主不可能一直在高速上跑，小排量车的动力也足够了，就拿本田飞度来说，搭载1.5自然吸气发动机，最大马力131，跑高速对于动力来说完全足够，搭载CVT变速箱，车子。

关于《小排量直喷涡轮增压发动机缺点》的介绍到此就结束了。