本篇文章给大家谈谈《国内最好的顶杆发动机摩托车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、平衡轴顶杆发动机和平衡轴链条机有什么区别，哪种比较好？
• 2、豪爵顶杆机有几款？
• 3、国产的125摩托车顶杆机哪个牌子最好？
• 4、摩托车顶杆机和链条机哪一个更耐用，故障率更低
• 5、什么是摩托车顶杆发动机？
• 6、摩托车发动机是链条机好还是顶杆机好

平衡轴顶杆发动机和平衡轴链条机有什么区别，哪种比较好？

链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式，即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆，平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动，装在曲轴前面或后面，其重块与曲柄方向相反。

链条机顶杆机和小链机，是四冲程发动机的两种不同配气型式，简单的说，顶杆机现在多用于低端或老款车型，价格比较便宜的型号，合资品牌中只有本田和光阳的一些老款车还用顶杆机，高端车型和其他合资品牌的都是链条机。

电喷是用微电脑实时根据发动机的工作情况，智能控制喷油量，相对于化油器车来说，它的环保性能更好，尾气排放更清洁，冷车起动明显优于化油器车，在现在的国三环保标准下，加速性和发动机运转稳定性也比化油器车更好，不过价格要比同款的化油器车贵出近千元左右。

参考资料

阿里巴巴.阿里巴巴[引用时间2018-1-26]

豪爵顶杆机有几款？

一共有5款分别是：

HJ125-F、HJ125-2/150-2系列、HJ125-8、HJ125-7银豹系列、HJ125-16悦冠。

1、HJ125-F款：这是两种不同的配气型式，即分别由正时链条和气门顶杆来作为曲轴与气门摇臂间的传递机构，也常被称为CG和CB机。

豪爵HJ125这种车，顶杆机的卖的比较多。一般情况下，顶杆机震动和噪音较大，但中低速扭矩也较大，适合中低速行驶，链机震动稍小，适合较高速度行驶。

2、150-2款：豪爵HJ150-2摩托车是四冲程的，现在的摩托车除极少数特殊车型外，都是四冲程的，二冲程车由于污染大环保不达标，在十多年前国二标准实施时基本都停产了。

3、HJ125-8款：豪爵太子HJ125-8F搭载新一代发动机，油耗更低，动力更强，让您尽享畅快淋漓的驾驶乐趣；并且采用丰厚的配置。

4、HJ125-7款：豪爵品牌的银豹HJ125-7D有链条机和顶杆机。银豹HJ125-7有链条机和顶杆机的区别，喜冠也有链条机和顶杆机，弯梁车都是链条机，其他的骑士车都是顶杆机没有链条机。

5、HJ125-16悦冠款：导流罩与水晶大灯融为一体，线条流畅，动感时尚；灯罩采用PMMA材料制造，抗划伤能力强，长期使用，光亮如新。

动感仪表，造型美观大方，集车速、转速、档位、油位、里程等显示于一体，视觉效果好，行车信息一目了然。

参考轿车设计理念，采用水晶感灯罩和多点反射镜，光线穿透力强，美观绚丽，犹如镶嵌了一块红宝石。

国产的125摩托车顶杆机哪个牌子最好？

你还真有耐心啊，国内的一线品牌凡有技术引进的都还不错／豪爵-铃木／本田国内有两家(五羊和新大洲)建设-雅马哈／隆鑫-宝马／这都是国内合资比较出彩的，轻骑铃木今几年不咋地／国内豪爵，钱江卖的比较好，出口量大阳，隆鑫排名靠前，不明白就追问吧／看你买不上摩托了。个人觉得豪爵发动机声音好听动机稍有欠缺，铃木王款还算比较出色／

摩托车顶杆机和链条机哪一个更耐用，故障率更低

从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对制造技术要求也更高。

顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。链条机也可以作成这样，最简单的方法改变一下缸径和行程就OK了，但是高转速性能顶杆机就比不上链条机。

扩展资料；

一般采用齿形带或链条传动方式，齿形带的优点是无须润滑，工作噪声小，和链条相比，寿命略差。与齿形带相比，链传动的缺点是需要润滑，传动噪声较大，优点是使用可靠，可以和发动机同等寿命。

凸轮轴位于曲轴箱的中部，这种配气机构大多采用圆柱形正时齿轮传动，一般从曲轴到凸轮轴的传动只需要一对正时齿轮，必要时可加装中间齿轮。为啮合平稳，减少噪声，正时齿轮多采用斜齿轮。齿轮传动的优点是传动的准确性和可靠性好，但噪声较大。

参考资料来源：百度百科-发动机配气机构

什么是摩托车顶杆发动机？

顶杆机的明显区别是在中缸的左边有个很大的一字螺丝，那个就是下摇臂销，顶机和链机各有各的特点…如果你是山区路不太好坡多或要拉货就买顶机，如果路好常常一个人骑车…那就买链机…总的说来就是顶机出力得早低扭强于链机，但相比链机后劲不够，不太适合高转高速

摩托车发动机是链条机好还是顶杆机好

随着我国“摩托车 限行 令”的开始，现在的摩托车越来越少，但虽然摩托车少了，但并不代表你不能上路行驶。只要拿到合格的驾驶证和车牌，就可以像四轮车一样正常上路行驶。通常，我们在购买摩托车时，经常会听到一些关于发动机的词汇，例如喷射器和链式机器。弹射器和链式机器有什么区别？哪个更好？

首先，顶针机，顾名思义就是利用顶针推动气门进行换气的发动机。阀门上方有一个连杆，用于连接阀门和曲轴。这种发动机广泛应用于摩托车，所以在市场上也很常见。其优点是结构简单，故障率低，低速性能很高，扭矩大，抗负载能力强。此外，它的价格比链式机器便宜得多，所以更受欢迎。但是在使用过程中，它的噪音比较大，功率提升的精度也不是特别快。

链条机，顾名思义，就是用链条驱动凸轮轴来控制气门分配的发动机。相对来说，这样连接的摩托车在使用过程中噪音和惯性会更小，动力匹配也会更精准，所以驾驶体验非常好。但是这种链机摩托车通常制造工艺要求高，而且相当昂贵，一旦出了问题，维修起来也不是很方便。

至于喷射器和链机哪个更好，看完上面的差异，相信大家心里都做了决定。一般来说，链式机发动机振动小，速度快，舒适性好，适用于路面较好的地区。如果你更喜欢闪电般的快感，选择链式机器是对的。但使用顶杆的摩托车扭矩好，爬坡能力强，耐久性高，制造工艺简单，易于维护，更适合山区等路况复杂的地区。如果需要经常攀爬，买顶针还是挺合适的。总之，没有更好的，只有适合自己的。

关于《国内最好的顶杆发动机摩托车》的介绍到此就结束了。