本篇文章给大家谈谈《三缸英朗开了一年多很抖了》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、18款英朗的动力怎么样，三缸发动机抖吗？
• 2、别克英朗2018款怎么样？别克新英朗买了就后悔吗
• 3、别克英朗早上启动发动机抖是怎么回事
• 4、别克英朗2018款15t是三缸机吗？
• 5、别克新英朗三缸发动机怠速抖动，怎么解决？换新发动机机脚垫有效吗

18款英朗的动力怎么样，三缸发动机抖吗？

要说三缸的英朗抖不抖我觉得这个我真的说不好，不过我这段时间使用下来的感觉还是很不错的。这台三缸发动机在动力上要超过大众那台四缸的1.4T的高功率版本。英朗的三缸发动机在低扭的时候来的更快，也就没有了其他小排量发动机的那种顿挫感。这台三三缸发动机开起来的整体感受还是很不错的。不过我说再多也没用，主要还是要看你自己去试驾一下这台三缸发动机给你感受。

别克英朗2018款怎么样？别克新英朗买了就后悔吗

;2018之前，别克英朗可谓是车坛销量巨星，只不过后来陨落了。英朗2018款是跨不过去的坎，全系3缸发动机，这让很多潜在车主望而生畏。别克的勇气着实让人钦佩，三缸机必将受到消费者的青睐，但在此之前，始终是在冒险的。

2018款英朗采用了全新发动机架构的1.3T和1.0T双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能变速箱。1.3T发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230N.m，1.0T发动机最大功率为92kw，最大扭矩为170N.m。动力优于上一代表现，同时在油耗方面也更胜一筹，不过起步还是偏肉。

2018款英朗的18T也就是1.3T三缸发动机相对于1.4T四缸发动机排量小了一点，但动力的参数有所提升，最大马力高了19匹，最大扭矩多出了30N.m。实测的百公里加速成绩为8.7秒，这个成绩是相当不错的。发动机涡轮的爆发点也控制的比较低1800转，只要你不是急加速，通常来说并不需要踩下大脚的油门去弥补动力上的缺失。

2018款英朗上市至今，可以看得出来别克英朗的问题就围绕着发动机产生，异响，抖动，熄火，噪音大。好在投诉量并不算很大，也就是说三缸机的抖动问题并未普遍发生，所以也能够看到，别克英朗的销量在开始回暖了。(虽然降价促销可能是最大原因)

外观方面，前脸的线条符合别克家族的设计语言，扁平化，营造出更低的视觉重心。整体造型紧致感慢慢，会有小君威的感觉。大灯的造型和镀络装饰条相互呼应。

标准的A级车，长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距2640mm。尾灯同样为LED材质，棱角和大灯一样传动运动气息。

内饰方面，也此前的变化不大，定位不高还不失质感。现实就是用料低价，以硬塑料为主。多功能方向盘转向力度偏大，传统样式的中控大屏。

舒适性方面，噪音上这个级别的车型主要就是这个水准了，相比之下比老英朗还好了一点点。前排真皮座椅，电动调节，舒适性还是可圈可点的。后排腿部空间还要比宝来和朗逸大一点，而且后排中间的凸起没那么严重，对中间乘客影响相对较小。

购买了新英朗的车主都反映车漆太薄了，车漆的效果不是很好，碰一下就会见到底漆，让人感觉到很廉价。一般来说，日系车的车漆薄是大家都公认的事实了，而美系、德系、国产等汽车的车漆一般都比较厚，但也不全是，有些车型的车漆厚度也是跟日系车相当的。

所以，在能接受三缸发动机的前提下，2018款英朗作为一辆家用轿车，动力够用，售价实惠，还是值得购买的。至于可靠性和耐久性还需要更多的时间来验证。

别克英朗早上启动发动机抖是怎么回事

别克英朗冷车启动抖动可能是空气流量传感器故障，也有可能是水温传感器故障，发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU作出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。

别克英朗冷车启动抖动可能是空气流量传感器故障，也有可能是水温传感器故障，发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。

低温时，发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。

发动机缺缸发动机缺缸关键指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通现象为：车子排出的废气物气流有显著的间歇，与此同时排气管发抖震动厉害，能够显著感觉到发动机的发抖震动，有时会伴随着突突的声音。这样的多半和点火线圈故障问题有关。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

别克英朗2018款15t是三缸机吗？

是的。这款车就是一个标准的三缸发动机的车，而且这个车在驾驶的过程中可以明显的看得到发动机抖动。整车的驾驶感不好，并且没什么动力。

别克新英朗三缸发动机怠速抖动，怎么解决？换新发动机机脚垫有效吗

您好，根据您的描述，别克英朗三缸发动机怠速抖动是。很难进行解决的。比如说更换发动机机脚也是得不到太大的改善，因为三缸发动机抖动是本身就存在的，希望我的回答对你有所帮助，望采纳。

关于《三缸英朗开了一年多很抖了》的介绍到此就结束了。