本篇文章给大家谈谈《长城哈弗的发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、哈佛h6是什么牌子的发动机？
• 2、长城哈弗h6发动机是哪产的
• 3、哈弗初恋采用的什么发动机？实际上路表现如何？

哈佛h6是什么牌子的发动机？

全新哈弗H6搭载长城自主研发的1.5GDIT缸内直喷发动机，采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术，发动机共申请专利91项。其自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，降低重量的同时提高了材料精度、强度。在2017年被《汽车与运动EVO》杂志评为“中国心”年度十佳发动机，最大功率124kW,最大扭矩285N•m，响应快、燃油经济性好，百公里油耗6.8L。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。

长城哈弗h6发动机是哪产的

长城哈弗h6发动机为三菱和长城共同研发生产的发动机。

哈弗H6发动机有三菱公司生产的也有长城自主研发的发动机，2.0L汽油动力车型使用的是沈阳三菱4G63发动机，2.4L汽油动力车型是搭载三菱4G69发动机，绿静2.0T涡轮增压柴油机发动机是长城自主研发的，带有高压共轨技术。

长城还自主研发编号GW4B15T的汽油涡轮增压发动机版本。长城哈弗h61.5t车型发动机是长城自主研发的发动机，发动机的型号是GW4C15B。16款哈弗h6发动机在国内生产，4G63S4T型发动机为沈阳三菱生产，该发动机的技术时间较久，相对比较落后。

扩展资料：

长城哈弗h6发动机介绍如下：

1.5t车型搭载长城自主研发的发动机GW4C15B。2.0t柴油版也是长城自行研发生产的绿静2.0T涡轮增压柴油机发动机GW4D20，带有高压共轨技术。长城哈弗h6有沈阳三菱生产的4G63S4T发动机，日本三菱在沈阳设立的发动机厂。

也有长城自主研发生产的发动机GW4C15B和绿静2.0T涡轮增压柴油机发动机GW4D20，带有高压共轨技术长城哈弗h6发动机防盗是发动机电子防盗系统。在每把钥匙内嵌有一个防盗转换器。当您将钥匙插入点火开关锁芯并将其旋转至“ON”位置。

参考资料来源：凤凰网-哈弗H6动力解析 拥有可变气门升程技术

参考资料来源：凤凰网-长城全新1.5T发动机解析 哈弗H6的全新武器

哈弗初恋采用的什么发动机？实际上路表现如何？

长城哈弗最早使用的发动机为4G1B5-1.5T多点电喷机，这台发动机的原型机为丰田1NZ-FE，在早期国产发动机技术几乎空白（尤其是私企）的情况下逆向研发并不是错，这和购买AVL方案的某些所谓自主研发本质没有任何区别，只要质量稳定就好。除1.5T以外长城与德尔福合作研发的4C20系列2.0T发动机也达到了比较高的水平，国V标准的A和NT系列不在讨论，重点看一看4C20B-国VI版：最大功率165kw不算特别高，但峰值扭矩达到了385N·m在国产2.0T发动机中目前最高，充足的动力储备能够推动量产轿跑SUV在7.5秒破百已经是合资一线水平，这点可以参考LTG系列的昂科威或探界者。

左前玻璃无法升降，换开关总成也不行。一按或抠就出现“叭叭”的继电器啮合声，但玻璃不动。一段时间，玻璃能否上下动作要看运气。哈哈！对讲机438.00频道按发射，玻璃开关也会发出叭叭的啮合声。去过几家4S和修理厂，解决不了。最后给出结论：换大线束。妈呀，这意味着车内要全拆。其主要原因还是品质比较可靠的，尤其是其发动机在动力方面以及质量稳定性方面都做得非常的不错。

我的h6到八万公里开始漏油，是13款的升级版，到现在11万公里，换了气门室盖，换了水箱，节温器，正时链条，离合器三件套，离合器油泵皮带，发动机机脚一个，点火线圈一个。反正换了很多配件。哦，涡轮增压器烧机油一直没有管，要弄好只能换涡轮增压器。不过问题也不大，我换的嘉实多极护全合成机油，开七八千左右换机油，加的95号汽油。

关于《长城哈弗的发动机》的介绍到此就结束了。