本篇文章给大家谈谈《飞轮属于发动机部件吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机的曲轴、飞轮是属于机器的什么 部分？
• 2、汽车发动机为什么会有个大飞轮？它的功能是什么？
• 3、汽车飞轮属于发动机吗 损坏保险赔不赔
• 4、在汽车配件中飞轮指的是什么？

发动机的曲轴、飞轮是属于机器的什么 部分？

你好。是的。都不属于发动机部件。但是是发动机上的附件。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

汽车发动机为什么会有个大飞轮？它的功能是什么？

汽车在启动时，需要起动机来带动发动机运转，然后才能启动。这个起动机直接驱动的就是飞轮，只要找到了起动机，就找到飞轮了。汽车在启动时，起动机通电运转，驱动齿轮与飞轮上的齿圈相啮合，然后起动机镟转，带动飞轮镟转，飞轮带动曲轴镟转，发动机就运转起来了。所以，飞轮是发动机的组件之一，它与曲轴组装在一起，是发动机的动力输出元件。

飞轮功用是将在做功行程中传输给曲轴的能量储存；保证各缸在做功行程中的平顺性；带动曲柄杆机构越过上、下止点，保证曲轴的镟转角速度和输出转矩尽可能均匀；使发动机压缩、排气行程中靠惯性带动。从而使曲轴解脱出来。以稳定其正常运转。 利用上面的大齿圈，连接起动机来启动着车。 与后方的离合器摩擦片跟离合器压盘结合与分离。

传统的飞轮，是一个整体零件，可以帮助发动机平稳运行，但是不具备减振功能，发动机的振动会直接传递给传动系统，传动系统的振动也会反馈给发动机，从而影响发动机和传动系统的平稳运行。因此，汽车工程师发明了双质量飞轮。所谓的双质量飞轮，是指将原来的一个飞轮分成两个部分，一部分保留在原来发动机一侧的位置上，起到原来飞轮的作用，用于起动和传递发动机的转动扭矩；另一部分则放置在传动系变速器一侧，用于提高变速器的转动惯量。两部分飞轮之间有一个环型的油腔，在腔内装有弹簧减振器，由弹簧减振器将两部分飞轮连接为一个整体。

双质量飞轮最大的优点是：可以有效降低发动机镟转的不均衡性而造成传动系的扭转振动。在传统的离合器结构中，离合器片上有一个扭转减振器，用来降低离合器结合和转速变化时的扭转振动，但是它无法完美平衡发动机与变速箱在振动。而双质量飞轮一分为二，一是可以减少离合器在接合或分离时的冲击，另一点是可以减少发动机的震动。此外，双质量飞轮本身就有减振功能，所以与它配合的离合器片就不用设置扭转减振器，减小了离合器片的质量和尺寸。

双质量飞轮现在应用越来越多，在传统的双离合变速箱上，一般都使用双质量飞轮来代替液力变矩器；在一些手动变速箱上，采用双质量飞轮可以减去离合器片上的扭转减振器，减小离合器片的转动惯量，让变速箱换挡更顺畅，也可以减轻同步器的负担；此外，在欧洲有很多柴油车，由于柴油机振动大，使用双质量飞轮可以有效的降低发动机的振动。

汽车飞轮属于发动机吗 损坏保险赔不赔

苏迪罗台风期间,黄先生的1.4T手动速腾和同事小林的1.4T高尔夫6都遭殃了,而且都是DSG车型,当天经过省体路段,也得开车过啊。车辆本身没有什么特别损失,但是现在面临一个问题是车辆的发动机有异响,去了一汽大众经销店检查后,技师回复变速箱的飞轮需要更换。

同事小林的车也是飞轮出问题,保险公司拒赔。黄先生的车还没去修,他就想确认下,飞轮是不是真不能赔?如果是自己自费的话,飞轮加上工时费估计也得花费三千元。

对于黄先生的问题,首先我们要确认汽车飞轮的归属。一汽大众福州店售后陈总监很肯定地说:飞轮属于发动机。后来我也向大众观察团专业的张技师做了学习,张技师表示手动挡的飞轮,长的模样是一个大大的铁饼,回头是要在飞轮后面装上压盘和离合器片,利用它们俩的衔接把力传递到波箱的;而自动变速箱飞轮更轻薄,中间有孔洞是要安装在曲轴上面,自动挡车型的飞轮比手动车型飞轮在盘面上会多出几个小口。

小口的作用是将飞轮与变速箱中的传动部件固定在一起同时旋转用。所以,不管是手动车的飞轮还是自动车的飞轮,飞轮作用都是一样的,是让发动机里的活塞持续运动的惯性装置,它归属于发动机部件。

其次,黄先生的这起理赔,一来,台风天涉水;二来,确实飞轮属于发动机件;三来,又没有投保涉水险,那么,在车损险的免责条款中有明确的文字:发动机进水后导致的发动机损坏。我也了解到黄先生其实涉水当天车并没有什么问题,这故障是之后才发现的,台风天压根没出险。所以,想要理赔基本不可能。

最后,提醒大家注意在积水路段,还是不轻易涉水行驶。如果仅仅只是涉水,不太可能造成飞轮这样的铁制件直接损坏,除非一直在水里泡着,生锈了,发动机工作吃力才有可能导致飞轮需要更换。

在汽车配件中飞轮指的是什么？

飞轮是用作起动马达的被动件，离合器的主动件，分为两种，一是机械离合器，一是液体接合器，后者是自排车用的。飞轮的摩擦面在车子行进时，是和离合器的离合器片相触而将动力传至变速箱。当驾驶者踩下离合器踏板时，离合器片便离开飞轮，使动力传送中断，进行换档。离开踏板，离合器片与飞轮相触，动力便恢复传送。

关于《飞轮属于发动机部件吗》的介绍到此就结束了。