本篇文章给大家谈谈《凯越护板安装教程》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、别克新凯越发动机护板
• 2、凯越如何安装发动机护板?
• 3、别克-凯越 - 安装发动机护板的利弊

别克新凯越发动机护板

SGM建议客户不加装发动机下护板，1、容易引起散热效果差。2、噪音大。车身最低点是发动机下拉臂，那个位置最容易挂伤，又案例直接把下拉臂固定的变速器挂烂。如果是跑拦路个人认为还还是加装一个，如果自己DIY2-3根大车减震钢板加发动下面那是效果最好的！

凯越如何安装发动机护板?

安放方法有两种，分别如下；

1，如果人多，找个人抬起汽车，一般发动机下护板的螺丝口已经打好了，直接装好就可以了。

2，如果只有一个人，把车固定好，在备用千斤顶顶起双边桥后，用砖垫起来，然后板起发动机，即可按照螺丝位置自行安装。

别克-凯越 - 安装发动机护板的利弊

护板：是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良

，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

优点：1、保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。2、防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。3、还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。

弊端：硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。

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关于《凯越护板安装教程》的介绍到此就结束了。