本篇文章给大家谈谈《15t发动机对比》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、1.3T会不会不够力？奔驰b级1.3T和2.0T发动机对比
• 2、1.33t动力相当于多少?
• 3、1.3t和1.5t哪个省油；1.3t和1.5t哪个油耗更低
• 4、1.3t相当于多大排量？
• 5、1.3t相当于多大排量
• 6、1.3t相当于多大排量，排量大小有什么区别

1.3T会不会不够力？奔驰b级1.3T和2.0T发动机对比

奔驰B级 1.3T发动机详解

型号:M282 914

参数:

180L:最大功率100kW(5500rpm)，最大马力136Ps，最大扭矩200N 、米(1460-4000转/分)

200L:最大功率120kW(5500rpm)，最大马力163Ps，最大扭矩250N 、米(1620-4000转/分)

车型年份:2020年。

车型: 奔驰A级 ， 雷诺Clio ，雷诺座舱

驾驶体验

在奔驰A级上，这台1.3T发动机的性能很一般，换个壳换个b级车自然不会有太大变化。各种驾驶环境下动力都很充足，只是油门和动力响应的线性性感不太强。

发动机的技术特征

2010年，奔驰旗下的戴姆勒集团，玩起了与日产-雷诺-三菱联盟的合作。这台发动机是他们合作的产品之一，所以在这台发动机上可以看到日本的一些技术。

镜面气缸内壁涂层:得益于与日产的合作，这款发动机采用了日系品牌非常常用的无缸套技术，在气缸内壁喷涂一层只有0.2mm的金属涂层作为缸套。而且这种涂层的材料具有高硬度、低摩擦、高导热的优点，可以减少能量损失和爆燃。

三角形气缸盖:一般发动机的气缸盖截面为长方体，而奔驰1.3T发动机采用三角形气缸盖，可以有效减轻发动机重量，使发动机更加紧凑。

排气歧管集成在气缸盖中:实际上，这并不是一项新技术。宝马、本田、大众等品牌的发动机都有这样的设计。这样做的好处是冷启动时废气可以加热冷却水，使发动机更快进入正常工作温度。在正常工作时，气缸盖的冷却水可以减少尾气的热量，保护增压器。

关缸技术:虽然是联盟联合推出的发动机，但雷诺车型上的1.3T没有关缸功能。而是奔驰在b级的1.3T上增加了闭缸功能，在节能模式下，当发动机在1250-3800转/分时，发动机ECU会停止向中间两个气缸喷油，并根据实际情况关闭进气门。

奔驰B级2.0T发动机详解

型号:M260 920

参数:最大功率165kW(5500rpm)，最大马力224Ps，最大扭矩350N 、米(1800-4000转/分)

车型年份:2020年。

车型:奔驰A级和 奔驰c级

驾驶体验

与奔驰A级2.0T不同，B级2.0T的动力更高，动力感令人满意。即使在高速下，依然可以感觉到动力储备非常充足，油门的反应也更加灵敏。

发动机的技术特征

Conicshape技术:如果你是一个传统发动机的修理工，在测量了这台2.0T发动机的缸径后，你肯定会认为它磨损过度。因为这款发动机采用的圆锥形技术是将下直径略大于上直径的气缸做成圆锥形，这样在混合蒸汽膨胀力最小的活塞连杆下止点处，活塞的摩擦力就会减小，从而降低油耗。

多次喷射技术:这款M230发动机在一个气缸的作功冲程中可以喷射五次，使混合蒸汽在低负荷下燃烧更充分。

电控泄压阀:涡轮增压器装有泄压阀，这样当涡轮压力过高时，可以释放一部分废气来保护发动机。由于电子泄压阀是由计算机控制的，所以可以有较高的控制精度。但泄压阀的难点在于涡轮附近的温度极高，所以一般情况下不会采用电控系统，除非投入更多成本使用耐高温能力更强的电子元件。

发动机问题

同样，这台2.0T发动机也没有太大的技术问题。最多是涡轮迟滞明显，动力调节过于平滑。甚至连运动方式都不能带来任何激情。

@2019

1.33t动力相当于多少?

1.3T的发动机就是在1.3L的自然吸气发动机的基础上加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩。在功率上，1.3T发动机相当于1.8L自然吸气发动机。

通常排量越大，输出功率就越大，也就是汽车越“有劲”，相对的，汽车的油耗也会比较高。车辆的级别划分是根据排量大小来确定的。

一般情况下，微型汽车的排量小于等于1.0L，普通级轿车排量处于1.0L~1.6L,中级轿车的排量位于1.6L~2.5L，中高级轿车的排量位于2.5L~4.0L，高级轿车的排量则大于4.0L。

扩展资料：

排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。

“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：

1、具备燃油经济性特点；

2、良好的操控、动力、舒适性；

3、能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型。

参考资料来源：百度百科-排量

1.3t和1.5t哪个省油；1.3t和1.5t哪个油耗更低

1.3t和1.5t哪个省油 一般情况下是1.3t发动机更加省油的，不过最终还是要看这两款发动机放在了什么车上。

1.3t发动机和1.5t发动机都是涡轮增压发动机，涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的技术，这种技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量。

很多人都说涡轮增压发动机要比自然吸气发动机省油，其实这种说法是错误的。

如果是同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机对比，那是涡轮增压发动机更加费油的。

同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的进气量更多，那这样就需要喷更多汽油与空气混合燃烧，这样油耗就升高了。

大家说涡轮增压发动机省油的原因是因为这种发动机可以用更低的排量和油耗达到更高排量和油耗发动机的动力。

举个例子大家就知道了，市面上大部分1.5t发动机的动力要比1.8升自然吸气发动机甚至2.0升自然吸气发动机强，但是1.5t发动机的油耗一定是比1.8L发动机和2.0L发动机低的。

这就是人们说涡轮增压发动机更加省油的原因。

1.3t和1.5t哪个省油

一般来说，同款型号的发动机肯定是排量越小越省油了。所以1.3t和1.5t相比，1.3t的会更省油一些。以下用广汽 传祺GS4 （ 查成交价 | 车型详解 ）为例：

1、200T G-DCT两驱精英版

采用了一款1.3升的涡轮增压发动机，配合着7挡双离合变速箱，最大马力为137匹，最大功率为101kw，最大扭矩为202N·m，工信部综合油耗为6.3L/100km。

2、235T G-DCT两驱精英版

采用了一款1.5升的涡轮增压发动机，配合着7挡双离合变速箱，最大马力为152匹，最大功率为112kw，最大扭矩为235N·m，工信部综合油耗为6.6L/100km。

根据上面数据可知，1.3T和1.5T的油耗差别基本不大，但综合来看还是1.3T的比较省油。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

1.3t相当于多大排量？

1．3T排量为1．3L，功率大致相当于1．8L左右，各厂家启动白功率调节不一样，但一般相同排量的涡轮增压发动机功率要比自然吸气发动机功率高出40％左右。

每辆车的动力性能都不一样。例如，国产1．3T和1．8L与合资企业优秀的1．3L具有同样的动态性能。这取决于模型。

不同调整输出的效率不同，但涡轮的工作特点，不能与自然吸气帝豪1．3T发动机相同。

例如，133p的峰值功率，峰值扭矩184海里，实际输出功率设置，一个优秀的1．5／1．6升自然吸气，还设置和传统保守的1．8升自然吸气例如祺GS4峰值功率为1．3T。

137p的峰值功率，峰值扭矩203海里，校准更接近于1．8升自然吸气发动机增压后的涡轮滞后和高速衰减问题，初始功率和高速功率都不像自然吸气功率一样平稳，燃烧效率也较低。

扩展资料：

排量，一个用于液压传动的术语，是指每冲程或循环吸入或排出的流体量。车辆位移是测量车辆的一个重要参数。也有一些国产汽车，汽车的尾部没有上述车型，但其位移一般写在车身或尾部。“置换金”的含义可以从三个方面来解读：

1、具有燃油经济性特点；

2、良好的操控性、动力性和舒适性；

3、能满足消费者的各种使用形式，如商务、旅游、旅游等。换句话说，能够最大限度地满足消费者的各种需求，并具有合理的价格模式，即黄金置换模式、黄金置换模式。

社会上有两种截然不同的观点。

1．6l的车型市场容量最大，值得选择，而2．0L的车型被大多数人认为是当今市场的黄金。2．0升的理由似乎更加充分：

因为大多数制造商花更多的精力在2．0升位移模型的外观设计，外观更体面，精致，和每个模型的位移的价格可以被大多数消费者接受，这是符合中国人的心理购买汽车有良好的脸。

2．0L车型一般采用更先进的造车技术，与1．6L排量车型相比具有明显的性能优势，燃油经济性和使用成本均优于2．4L及更大排量车型。

对于汽车公司来说，2．0L车型的知名度和盈利能力更强，因为它不仅可以提升品牌知名度，还可以获得可观的利润。因此，即使2．0L组在汽车市场已经非常膨胀，仍然有很多厂商推出了与此替代的新车型。

1.3t相当于多大排量

1.3T排量是1.3L，功率大致相当于1.8L左右，各厂家发动机动力调校不一样，但一般同排量增压发动机功率比自然吸气发动机功率高40%左右。

每款车的动力性能不一样。列如国产1.3T和1.8L动力性差不多国产1.3T和合资表现出色的1.5L表现相当。得看具体车型。

不同调校的输出效率不同，不过涡轮增压因为工作特性，没法与同等自然吸气比较例如帝豪的1.3T发动机，峰值功率133P，峰值扭矩184nm，实际的输出动力，和一台调校出色的1.5/1.6升自然吸气差不多，也和一台常规调校保守的1.8升自然吸气差不多例如传祺GS4的1.3T 峰值功率137P，峰值扭矩203nm，调校比较接近一台1.8升的自然吸气发动机毕竟涡轮增压有涡轮迟滞和高速衰减的问题，初段的动力和高转速动力都不及相似功率的自然吸气顺畅，燃烧效率也比较低。

扩展资料：

排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：

1、具备燃油经济性特点；

2、良好的操控、动力、舒适性；

3、能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型。

社会上存在着两种截然不同的观点。1.6L排量车型的市场容量最大，理应当选，而大多数人则认为，2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。2.0L当选的理由似乎更加充分：

1、因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力，外观显得更加体面、精致，而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受，符合中国人买车好面子的心理；

2、2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术，与1.6L排量相比有明显的性能优势，燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。而对车企而言，2.0L车型更可谓名利双收，因为它不仅能提升品牌的认知度，又有可观利润，所以，即使车市上2.0L这个军团已经很臃肿，仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。

1.3t相当于多大排量，排量大小有什么区别

;1.3t相当于多大排量

简单点说，1.3t的发动机就是在1.3L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩。所以排量的话还是1.3L，但在功率上，1.3t可就相当于1.8L自吸了。各厂家发动机动力调校不一样，但一般同排量增压发动机功率比自然吸气发动机功率高40%左右。

例如帝豪的1.3t发动机，峰值功率133P，峰值扭矩184nm，实际的输出动力，和一台调校出色的1.5/1.6升自然吸气差不多；还有传祺GS4的1.3t 峰值功率为137P，峰值扭矩203nm，调校比较接近一台1.8升的自然吸气发动机。

西方换算一般是按涡轮增压发动机排量×1.4作为汽车排量(和L自然进气车辆对比，方便征税管理等等)，我国还是只看直接数字，1.3t和1.3L购车交购置税都按1.3升的排量来算。由于涡能增压不仅比自吸的动力强劲，还更省油，所以很多车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。

排量大小有什么区别

1、通常排量越大，输出的功率就越大，简单说就是汽车越有“劲”，不过相对的油耗就会比较高，一般越野车、跑车的排量就会比较高；而排量小的汽车在动力表现上就比较“规矩”，但经济适用性会比较好。不过即使是小排量，有了涡能增压器的调校后，也同样能在动力输出上赶超大排量自吸的车。

2、车辆的级别划分也是根据其排量的大小来决定的，一般情况下微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

3、从相对意义上说，汽车排量的大小，与耗油量的大小并不构成正比例关系，比如同是4升排量的轿车，耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说，大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内，一辆4升排量的轿车，绝对比1升排量的轿车耗油多。

关于《15t发动机对比》的介绍到此就结束了。