本篇文章给大家谈谈《发动机冒黑烟与增压器有关吗?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、换了个新增压器发动机冒黑烟是怎么回事
• 2、发动机为什么会冒黑烟？
• 3、带增压器的柴油发动机冒黑烟？
• 4、涡轮增压柴油机冒黑烟是什么原因？

换了个新增压器发动机冒黑烟是怎么回事

这个需要具体的检查。

冒黑烟，说明混合气过浓，燃烧不充分，可能氧传感器坏了；增压器烧红了，尾气排放温度太高

或者

增压器坏了。

发动机为什么会冒黑烟？

冒黑烟说明排出的废气中含有过多的炭颗粒，这是发动机工作过程中不完全燃烧造成的。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等都会造成发动机冒黑烟。

一、汽车冒黑烟检查步骤

真空度软管连接处（节气门底下的）是否堵塞，软管是否堵塞，可以更换新的火花塞，然后再发动，如工作一段时间拆下再检查是否火花塞还有积炭，如没有就已经解决。（有些故障车因排气管、三元崔化有残留积炭，所以会很长时间有黑烟）。检查节气门位置数据是否正确，氧传感器只是排放感知元件，如果因为某个传感器故障导致电脑误工作，或者进气部分漏气,排气自然超标,单点车冒黑烟一般由电脑故障、真空度信号不准确甚至错误引起。还有检查一下皮带轮正时，注意曲轴花健有无磨损、变形。

二、汽车冒黑烟的原因

（一）一般原因

1、空气滤清器堵塞；

2、喷油器有故障，例如雾化不良，滴漏或喷油压力过高；

3、燃油系统压力过高，如回油管堵塞、供油量过大、或调节器有故障；

4、空气泄漏；

5、真空度降低；

6、点火系统能量太低，例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量；

7、气门密封不严，内部泄漏；

8、调整不当；

9、缸筒与活塞配合间隙过大；

10、点火正时失准，会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出；

11、合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。

（二）电控方面原因

1、氧传感器有故障，如供电线路断路，不能加热，氧传感器本身中毒或脏污；

2、空气流量计有故障，如计量错误或失调；

3、冷起动喷油器有故障；

4、燃油压力调节器有故障，如油压调节器真空软管损坏或堵塞，就会造成调节器有时不受真空控制，从而造成燃油压力过高；

5、节气门位置传感器及其电路有故障；

6、进气压力传感器有故障，例如不能提供正常的进气压力信号；

7、冷却液温度传感器有故障，例如不能正确提供冷却液的温度；

8、ECU电脑程序故障；

9、装配失误，例如把进气压力传感器的真空管接在进气歧管上(应该接在节气门体上)。

三、汽车冒黑烟的解决方法

1、进行相应配件的维修与更换，空气滤清器、喷油器、气门密封、缸筒与活塞配、氧传感器等。

2、清洗相应的配件以免堵塞情况的发生，空气滤清器、喷油器就是经常清洗的配件。

3、驾驶习惯也很重要，如果经常进行猛踩油门，汽车冒黑烟这类型的问题将会加重而且经常发生。

4、经常对一系列的配件进行检查，系统油压、空气滤清器、供油系统、进气系统、进气系统及进气压力传感器、线路、火花塞及点火线路、氧传感器、流量计及相关线路、喷油器相关线路、压力调节器和相关线路。

5、燃料油不要随意的使用，选择同品牌的油质量的重要性。燃油的型号选择也相当的重要，不要随意的进行不相同型号的选择。

带增压器的柴油发动机冒黑烟？

柴油发动机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，所谓无色不是完全无色，不能像汽油机那样无色，而是在无色中伴有淡淡的黑色，这是正常排气烟色，然而柴油发动机在一些情况下会出现冒黑烟的情况，那么，柴油发动机冒黑烟怎么回事柴油发动机冒黑烟的原因和预防措施有哪些，一起来看看吧！

柴油发动机冒黑烟的原因

1、气缸内新鲜空气不足

①空气滤清器滤芯积尘过多。

②消声器锈蚀、积炭或油污。

③进、排气门间隙过大，使气门开度减小。

④配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。

2、气缸压缩终了时温度和压力下降原因

①缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气。

②气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严。

③缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气。

④气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。

3、柴油雾化不良

①喷油器压カ调整过低。

②喷油器调压弹簧折断或发卡。

③喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚。

④喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。

4、供油时间及供油量不正确

①供油时间过迟。

②起动初期，气体压カ和温度较低，供油时间过早时。

③喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用。

④喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致供油量过多。

柴油发电机组冒黑烟的故障检修处理办法

可以通过调整喷油泵来校准，根据故障原因，逐一进行调整，维修，如喷油正时不准，应松开喷油泵万向节，按规定调整；若拆除空气滤清器，后排黑烟减少，则应清洗或更换其滤芯；改进驾驶操作；由修理人员对喷油泵，喷油器进行调整。

1、点火提前了，把点火提前角延后。

2、供油太多，混合气过浓，减少供油

3、凸轮轴调节的正时齿轮不正时，调整过来。

4、油路有问题，更换油管更换滤清器

涡轮增压柴油机冒黑烟是什么原因？

1.排气阀漏气。2.喷油角度过迟.

3.喷油器雾化不良及喷油嘴有漏滴现象.

4.涡轮增压器出现故障造成转子工作不顺畅,导致排气背压过大引起冒黑烟.

5.柴油机工作负荷过重.

关于《发动机冒黑烟与增压器有关吗?》的介绍到此就结束了。