本篇文章给大家谈谈《125机油怎么换》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、15年奥铃五十铃发动机加多少机油
• 2、请问1.5的发动机换机油需要多少升?
• 3、更换发动机机油需要注意什么？多久清理合适！
• 4、更换机油的步骤及注意事项
• 5、如何正确清洗发动机 更换机油

15年奥铃五十铃发动机加多少机油

五十铃6HK1发动机，机油量41L。实际换油量约39L左右。

发动机机油是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。

机油相关信息

根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）的汽油机油。一般来讲，高质量等级可代替低的质量等级的油，但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏。

许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于“耗损性驾驶”。

请问1.5的发动机换机油需要多少升?

1.5L车型每次则需要3.6L左右的机油，而原装机油是4.3L的。

扩展资料：

发动机换机油的误区

　1、粘度越高的机油使用时间长

有些用户认为机油的粘度会随着使用时间而不断下降，因而认为粘度越高的机油使用时间越长，这是一种误解。机油的使用时间与发动机的工况如性能、磨损程度、行驶的道路与环境条件有关，同时与机油的质量等级以及机油中抗磨剂、抗高温氧化添加剂有关，而与机油的粘度无关。

2、机油只加不换

对于某些用户来说，经常检查机油没错，后备箱常备机油再正常不过了。机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗。只补充不换只能弥补机油量上的不足，是无法弥补机油润滑性能的损失。就好比说：凉水兑常温水，只能越来越温，不能越来越凉。所以机油只添不换会导致性能会越来越差。再者说光加机油你让机油滤芯怎么想：我都这样了还不让我退休呢！

3、换机油别忘打包

每行驶一定公里数或运行一定时间要做常规保养，更换机油和三滤。但每次换油是以一桶为单位，一般换油后都会稍有剩余。别忘了将剩油打包带走，以后备用。这样，一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时，车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机，使换油更彻底。

更换发动机机油需要注意什么？多久清理合适！

汽车发动机机油在更换时要注意放油时间，也就是表示油的彻底程度；四程冲内燃式发动机的润滑系统非常复杂，在运行过程中由油泵从曲轴箱油底壳里抽取机油，通过复杂的管路实现机体各个位置的压力润滑与喷射（飞溅）润滑；结构不同汽车发动机和变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75～90℃之间。

重点1：发动机在通过了一段时间的正常运行后，油底壳里贮存的机油量总会减少一些；由于发动机熄火后仍会有部分机油残留在油道里，这些机油依靠重力会缓缓的流向曲轴箱（机油贮存箱）；因此在更换机油时则需要等待的时间长一些，不然无法利用重力而彻底放空。

重点2：假如废机油存留过多

这些机油与新加注的润滑油混合则会大大缩短机油的使用寿命；机油滤清器更换周期：建议5000至10000公里为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器；非常多汽车维修站为了节省时间会直接将汽车升起后开始放油，之后固定好放油螺丝再更换滤清器则会增加残留量；利用重力换油本就不会非常彻底，因此在换油时总需要注意细节。

重点3：更换发动机机油一定要同步更换机油滤清器

其内部残留的机油很难放空，同时滤清器中必然会有一定量的金属碎屑。内燃机在正常运行过程中也会产生磨损，这不是有润滑系统就能完全解决的问题；这些碎屑如果不及时清理则会随着下一轮的磨损增量，导致超过滤清器的承载能力，造成碎屑与机油混合增加发动机的磨损；关于更换机油的注意事项只需要了解上述内容即可，下面来讲一讲发动机换油是不是有必要清理。汽车中的机油在润滑发动机中起作用。

定期清理油泥是很有必要的润滑清洁防蚀润滑功能不用赘述，清洁功能指利用机油添加剂溶解曲轴箱与管路内的油泥；这些油泥是由积碳混合为充分燃烧的废气，在发动机强制通风的过程中逐渐形成；油泥过多会影响曲轴箱的散热以及机油的流动性，所以定期清理油泥是很有必要的；而常规的清理方式正是定期更换机油，只要更换的频率合理且机油本身没有问题，那么另行清理曲轴箱则没有意义，至于油道则无法在不拆机的前提下清理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更换机油的步骤及注意事项

更换步骤：

1、选择合适的机油

选择合适机油时，需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求，不要有选贵的不选对的想法，雅士机油一桶即可。

2、放油与检查

在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后，需注意：为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧;装上新机油滤清器前，需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下，以免新件装上时，新旧橡胶密封圈重叠挤压，会发生漏油问题。

此外，还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜，这层油膜可作为安装时的润滑介质，防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。如果发现技师遗漏了上述的步骤，那你应该知道怎么做了。

3、适量添加机油

为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油，绝对不可贪心添加过多，或为了省钱而添加过少。如果机油太多，在引擎启动时会造成内部功率损失，并且会产生烧机油的问题。

反之如果机油不足，引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦，加剧磨损程度，严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时，应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。

4、换油后再检查

当完成添加机油后，还需要发动汽车，让引擎运转3~5分钟，然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量，并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。方算完成更换机油的正确步骤。

注意事项：

过分追求品牌和价格，选用粘稠度过低或过高的机油。例如NA车选用了赛车或涡轮车用的高粘稠度机油，涡轮车或经喜欢高转区行车的却选择了粘稠度最低的机油。

前者会大量损耗引擎内部功率，后者则会加速引擎内部部件磨损，使用副厂机油滤清器(很可能买到假货)和不更换机油底壳螺丝垫圈。

选油方法

外观清澈含硫量低（小于1.0%）、含残碳量低（小于1.0%重量）、水及沉积物少（小于0.1%体积）、含灰份少（0.03%重量以下）。

市场上常见劣质柴油的特征：外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。

使用劣质柴油的危害：

1、高含硫量：破坏机油的质量，使机油过早降低使用性能，使发动机得不到良好的润滑。

2、低热值达不到规定值：燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。

3、含残碳量高：燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。

4、含水分高：破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。

5、含杂质多：损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。

6、柴油隔容易堵塞，发电机组功率下降，柴油隔更换间隔缩短。

以上内容参考：百度百科-机油

如何正确清洗发动机 更换机油

1.选择机油依照品质、粘度、使用环境的气温以及是否高压缩比的发动机等情况，

来选择质量级别与粘度级别与之相适应的发动机油。

2.定期更换更换间隔根据不同车型而异，可参考随车手册。如果经常行驶于停停走

走，高度污染多灰尘的地区，应适当提高更换频率。

3.预热汽车换油最好是在行驶一段里程后立即进行，如果不能，也应该在

换油前后

启动车辆几分钟，使润滑油在发动机内部循环均匀，便于将各种沉积

物一同带出。

4.放油打开位于发动机底盘的放油口，将机油全部放入事先准备好的容器中，

此时机油较热，小心烫伤。完成后，不要立即关闭放油口，适当空一段时间，

保证发动机内残油完全流出。

5.仔细观察观察流出机油状态，如果有臭味，十分粘稠或有分层现象，应当缩短换

油周期，如果有强烈的燃油气味，说明发动机燃烧室密封不好，建议进行维修。

6.更换机油滤清器

关闭放油螺栓，更换发动机机油滤清器。

7.清洗擦干净发动机顶部的注油口周围尘土，打开注油口，加注新鲜机油，数

量应相当于正常量的三分之一，然后使发动机急速运转

3

分钟左右，再将机

油加至机油油尺上限，关闭注油口，启动发动机，怠速几分钟，停车。

8.检查油尺适当补充机油至油尺上限，关闭注油口，结束换油。

关于《125机油怎么换》的介绍到此就结束了。