本篇文章给大家谈谈《收购乌克兰发动机公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、全球四大航空发动机公司是什么
• 2、曾是航空业动力沙皇的马达西奇公司，巅峰时期的它们实力到底有多雄厚？
• 3、俄罗斯航空发动机生产联合体组建成功了么? 其他的飞机联合体组建了么？

全球四大航空发动机公司是什么

分别是以下四个公司:

1. 英国的罗尔斯－罗伊斯公司(在宝马公司旗下),

2. 美国的通用动力公司

3. 美国的普拉特·惠特尼集团公司(简称普惠公司)

4. 俄罗斯联合发动机制造集团公司(主要是下面几家俄罗斯航空发动机企业组成,分别是:萨留特公司、土星公司、鄂姆斯克厂、乌法公司、彼尔姆以及隶属于米格公司的克里莫夫设计局和切尔尼契夫生产厂)

拓展资料：

航空发动机(aero-engine)，是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为"工业之花"，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前，世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数几个国家，技术门槛很高。

国防科工局局长许达哲近日表示，要结合"国防科技工业2025"和国防科技工业军民融合"十三五"规划的编制，推动我国装备升级。在"中国制造2025"战略的推动下，各行业都在积极承接并制定本行业规划。此次国防科工局表态，首次确认了军工领域正在编制"国防科技工业2025" 。

曾是航空业动力沙皇的马达西奇公司，巅峰时期的它们实力到底有多雄厚？

在2019年末的时候有一个震惊世界的新闻，那就是马达西奇公司被中国收购。可能很多人对这个公司不了解，他们是一家专门制造军用飞机、直升机以及巡航导弹发动机的公司，他们就是以制造这些东西而出名的。简单来说的话，马达西奇就是同类型企业之中的霸主之一，在全世界都占有很重要的地位。

1、“苏联航空工业的心脏”

学过历史的人都应该听说过苏联，这是在美国之前的一个世界级霸主，很多重大的发现和科技，都是来自于苏联。虽然后来苏联解体，但是它的名声早已在世界上传开。马达西奇公司是世界著名的发动机生产商，它曾经被称为是“苏联航空工业的心脏”。关于苏联在航空方面的事迹，相信很多人都知道，第一颗人造卫星就是苏联发射的，它也是发射航天器最多的国家。第一个太空人，就是在苏联出现的，由此可见马达西奇公司有多厉害。

2、对于世界的影响

关于马达西奇公司，有很多事件都可以证明它的重要性和它的地位，比如说俄罗斯军方的发动机。马达西奇是苏联的发动机供应商，在苏联解体之后，它就专门为俄罗斯供应。不过在克里米亚事件之后，俄罗斯失去了马达西奇的供应，导致自国的航空和军事受到了严重的影响。另外还有很多，比如说中国的“猎鹰”高级教练机，其中的发动机就是马达西奇与中国合作的产品。如果不是与马达西奇公司合作，恐怕中国的航空事业还要落后很多。

3、发动机的影响

AI-20发动机在前些年的时候，是比较厉害的发动机之一，根据2012年的统计来看，这款发动机最起码有90%以上，都是马达西奇生产的。另外还有TV3-117发动机，是俄罗斯使用最广泛的发动机，这也是俄罗斯军事发展领先于其他国家的要素之一。苏联时期应该是马达西奇的巅峰时期，它们为世界的贡献是很明显的。

俄罗斯航空发动机生产联合体组建成功了么? 其他的飞机联合体组建了么？

前苏联解体之后，原来国有的航空发动机设计局和生产厂纷纷被民营资本和国外资本收购。依然被国家控股的军工企业也无法依靠俄罗斯政府和军方严重缩水的拨款生存。俄罗斯航空发动机的推力、寿命、耗油率、噪声水平和环保水平等主要指标都落后于世界先进水平。原来国有的留里卡设计局和土星生产厂都被民营资本收购，成为私营企业。而礼炮生产厂依然维持国家控股，但是由于俄罗斯政府财力严重不足，只能依赖国外用户的采购资金生存。

普京上任之后于2007年8月签署了《关于成立联邦国有独资企业燃气涡轮制造科研-生产中心“礼炮”》的1039号俄联邦总统令，正式开始了俄罗斯航空发动机行业的一体化整合。俄罗斯航空发动机行业根据政府的决定组建四个控股公司，其中两个负责研制生产战斗机使用的大推力涡轮风扇发动机。

这两个公司是：在莫斯科机械制造生产企业“礼炮”的基础上成立的“礼炮航空发动机联合体”；第二个公司是通过整合位于雷宾斯克的“土星”科研生产联合体、乌法的发动机生产联合体和彼尔姆的航空发动机股份公司中的国家股份成立的控股公司“留里卡-土星航空发动机联合体”。

该重组计划仍在推进当中，现在已经形成了现在俄罗斯军用大推力涡扇发动机研制 “两强争霸”的局面。

至于飞机研发生产联合体，目前仍然没有什么有意义的进展。

关于《收购乌克兰发动机公司》的介绍到此就结束了。