本篇文章给大家谈谈《北京现代瑞纳发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、瑞纳发动机使用寿命，新瑞纳发动机耐用吗
• 2、北京现代瑞纳怎么样？北京现代瑞纳买了后悔吗
• 3、现代瑞纳怎么样？？
• 4、现代瑞纳是一台好车吗？它的动力怎么样？
• 5、现代瑞纳的发动机怎么样
• 6、现代瑞纳发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

瑞纳发动机使用寿命，新瑞纳发动机耐用吗

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现代瑞纳发动机详解

型号：G4LC

搭载年款：2020款

搭载车型：悦纳、奕跑

性能参数：最大功率70.0kw/6000rpm，最大扭矩132.4Nm/4000rpm

发动机使用全铝材质，重量轻且散热性能良好。使用VIS可变进气歧管技术，可以根据车辆工作负荷情况进行调整进气量。通过受力设计，发动机能在碰撞后下沉，防止冲入驾驶室，保障车内乘客安全。

新瑞纳发动机耐用吗

这台小排量自吸发动机是由现代自主研发生产的，除了良好的燃油性和成熟度，没有什么技术亮点可言，该有的技术在同级别中都有了。如1.4L发动机的实际排量为1368ml，配气机构为DOHC双顶置式凸轮轴，供油方式为多点喷射，这些技术现在看来有些老旧。

发动机零件设计使用寿命远超车辆报废年限，正常使用的情况下，车辆报废也不会出现质量问题，并且该款发动机暂没有发动机通病投诉，只是极少个别存在异响。

北京现代瑞纳怎么样？北京现代瑞纳买了后悔吗

;北京现代瑞纳怎么样？这几年来韩系车在中国的处境可谓水深火热，一方面自身产品力的不足导致了和德系、日系车的正面对决频频处于下风，另一方面面对日益成长的自主品牌，无法用合资的身份压制国产汽车了。现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。但瑞纳的生存环境同样是备受挤压，2017年全年销量仅为42917辆，下面我们看看最真实瑞纳致命缺点有哪些，为什么有北京现代瑞纳买了后悔的车主。

下图是调查的统计表，从各分项评价来看，瑞纳的电子设备、功能操作、座椅、内饰质量表现良好，分别占比4%、6%、6%和7%，用户在日常用车过程中反馈的问题较少。而行驶过程、车身外观、发动机、空调系统出现故障的比例均超过了10%，其中最突出的问题体现在行驶过程部分，在用户反馈的质量问题中占比33%。

瑞纳的新车质量问题中占比最高的一项是“行驶问题”，我们从图中可以看到，用户反馈最多的行驶问题是瑞纳的胎噪较大，PPH值为15.2，该问题在小型车级别市场中的整体表现同样比较突出，PPH值为11.8。受车型级别和生产成本的限制，小型车在车内隔音工程方面难以做到像更高级别车型那样优秀，同时小型车多采用价位低廉的轮胎，静音性难以得到保障。很多瑞纳车主表示，最不满意的一点是“柏油路面，胎噪太大”。该问题在汽车之家瑞纳论坛中也有诸多车主反馈，部分车主选择自己更换静音效果更好的轮胎。

此外，行驶中车跑偏也是瑞纳车主们反馈较多的问题，瑞纳车主反馈：“刚提回来开了一段就发现总是跑偏，有空要去让4S店看看。”车辆跑偏问题是由多种因素引起的，包括轮胎胎压、动态平衡、悬架系统移位等等，由于瑞纳的跑偏问题在新车主和老车主口碑评价中均有出现，应当引起厂家的注意。在其他方面，瑞纳在行驶过程中出现的问题PPH值均比较低，尤其是对车身抖动和刹车振动的抑制要明显低于行业整体水平，这也导致不少北京现代瑞纳买了后悔的车主出现。

北京现代瑞纳的车身及外部装饰的主要质量问题，与第二名至第四名的所有车型相同，油漆及车身锈蚀问题占据了最大的PPH量，PPH达到18.4。该级别车型的漆面普遍较薄，这样的问题也出现在飞度、锋范等日系车型上。除此之外，车轮和轮胎问题以及不在选项内的其他方面，PPH值均为13.2。

在发动机及变速箱主要质量问题方面，新车换挡有顿挫感，以及挂入挡困难两个问题的PPH值分列前两名，其中换挡有顿挫感的PPH值为26.3，挂入挡困难这个问题的PPH值为13.2，前者代表每一百个车中会有26.3个人感受到变速箱有顿挫感，问题较为严重，这也是瑞纳致命缺点。

瑞纳搭载的是1.4L或1.6L自然吸气发动机，传动系统与之匹配的是4速自动或5速手动变速箱。关于换挡有顿挫感以及挂入挡困难等方面的致命缺点，我通过口碑数据得到，不少瑞纳车主都反馈自动挡车型换挡平顺性并不好，导致有些车主北京现代瑞纳买了后悔。

而瑞纳发动机爆震当之无愧是瑞纳致命缺点，发动机爆震会造成效率降低，磨损加剧，同时伴有噪声和振动，气缸内也更容易产生积碳。有不少车主已在4S店进行过所谓的程序升级，然升级过后并没有改善爆震的问题，反而出现了油耗增加、动力下降的情况。对此，北京现代厂家方面始终没有拿出有效的解决方案，反而将责任都推给了油品。如果爆震确实是国内燃油的辛烷值过低引起的，那为什么偏偏仅瑞纳水土不服，其他车型则安然无事，购车后的售后服务往往是导致车主后悔的主要原因。

北京现代瑞纳在小型车市场已打拼多年，前两年的质量评价报告中瑞纳虽有入围但并未获得十分靠前的排名。而在2016年调研中，瑞纳的排名跃居该级别第一名，可见消费者对于瑞纳的质量表现还是相当认可的。综合来看，瑞纳在电子设备、功能操作等方面表现较为出色，这也符合韩系车配置优先的传统。瑞纳在质量方面反映出的问题主要集中在胎噪、风噪、空调系统等方面，换句话说，瑞纳的驾乘舒适性还有待提高，希望厂家在车内隔音工程和轮胎静音性上能够有针对性的改进。

现代瑞纳怎么样？？

不错。现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。2010下半年上市。

现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。

车型设计

轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。

瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。

以上内容参考：百度百科-现代瑞纳

现代瑞纳是一台好车吗？它的动力怎么样？

优点：性价比很好吧，经济实惠的车子，像我这种收入不高挺适合，油耗也很低。

缺点：噪音有点大，主要是风噪和胎噪，还有配置比较简配

外观：外观大气，越看越好看了，属于那种耐看的类型。

内饰：内饰很漂亮特别是仪表盘我很喜欢手感材质

空间：前排空间足够，后排空间很富裕 腿部空间很宽敞 ，头部空间也足够，后备箱也不错。

配置：减配了

动力：动力虽然然有点软软的，不过要也就1.4L

操控：灵活、方便、准确，表现在转向系统，油门响应不是很快，刹车有点软。

油耗：油耗在6个左右，感觉也挺省油的了

舒适：空间没有问题，内饰也有档次，乘坐感以及驾驶感都挺好

优点：好在操作转向挺灵活的，对这点还是非常满意的。

缺点：说实话还是没有什么大的地方不满意的，当初买车的时候就考虑很多了。所以暂时没有什么大的问题吧。

外观：外观上高大上，霸气，老婆很喜欢，我就觉得还行吧。不过大街上识别度还是挺高的。

内饰：内饰一般般，希望以后的车在这点上认真考究一下，做到更好。

空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求

配置：配置上一般般的啦，没有什么好讲的，就说一点防盗配置吧，发动机电子防盗不错，设计的很人性化。

动力：没的说，在这个价位上是杠杠的

操控：操控还行吧，女士也能够轻松的驾驶，老婆很满意。

油耗：就说两个字，省油

舒适：家人感觉一般般，后排舒适度不如前排好。

优点：价格合适，动力也不错，配置也挺多的，性价比真的不错

缺点：车屁股太短了，侧面看上去不怎么好看

外观：外观硬朗，就是车屁股短了点，侧面看起来不是太好看

内饰：内饰还是不错的，用料和做工都还行，质感也不错，我还算满意

空间：头部空间有点小，前后排的空间还不错，不是太高的人应该没什么问题

配置：配置丰富，有倒车雷达、倒车影像，天窗等等，挺不错的

动力：1.4L的动力对于家用车来说，可以了，毕竟是家用车，家人的安全重要！

操控：操控得心应手，平时超车并线游刃有余，新车上手也快，非常满意！

油耗：油耗还算满意吧，我平时开车大脚油门，油耗基本在7.1左右，个人还是比较满意的！

舒适：舒适度一般般，在接受范围，静态下座椅的舒适性还是很不错的，主要是胎噪的问题，平时开车基本都是关上窗户的！

现代瑞纳的发动机怎么样

瑞纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）有两款不同排量的发动机可供选择，1.4升γ和1.6升γ发动机

1. 1.4L排量全铝合金缸体材料有效减轻了发动机重量，CVVT连续可变气门正时系统，使发动机在怠速时稳定燃烧，最大功率分别达到了78.7Kw和90.4Kw，最大扭矩为135.4牛米和155牛米。

2. 1.6L排量CVVT发动机最大功率：90.4kw(123马力)/6300转，最大扭矩：155N·m/4200转，从参数上看， 现代 的这款1.6L发动机实力不俗。

瑞纳在操控方面表现良好，方向盘的指向比较准确，回馈力度适中，没有丝毫拖泥带水的粘手感觉，驾驶时颇具质感。与之搭配的是一款4AT自动变速箱，该款变速箱与发动机的配合默契，换挡的平顺性表现相当不错，轻点油门时变速箱会在2000转左右升档，你几乎感受不到换挡所带来的顿挫感，而深踩油门需要瞬间爆发力时，变速箱的反应速度也很快，没有丝毫的犹豫就做出降挡的动作，且如果你一直油门到底，变速箱会转速表指针一直飚到6000转以上才会再次做出升档动作，这样的调校使这款小车的驾驶也颇具激情。

现代瑞纳(VERNA)作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化了车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，现代瑞纳侧面并且大大减少了驾驶时的空气阻力。另外，轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。瑞纳搭载目前在 i30 和 悦动 上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。 @2019

现代瑞纳发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

优点：内部空间大，后备箱容积也不错。外形看上去也很爽~

缺点：目前还没发现不满的地方

外观：时尚、大气有运动感。

内饰：内饰比较精致，织物材料不是太耐脏。我的是全黑内饰，时间久习惯了就没什么感觉了，审美严重疲劳。中控台全塑料，但质感和做工接缝很出色，整体感觉还是一向的大现代范儿。

空间：对于这种价位的车子，空间还是蛮好的，不压抑局促。

配置：我感觉还可以，用起来比较实用

动力：只能说上下班够用！毫无激情了！但是要想超车什么的油门深踩，推背感也是有的，只是噪音实在不敢恭维！

操控：指向准确，操作灵巧，高速平稳。

油耗：满意的

舒适：舒适性还可以，避震器对各种大小颠簸控制的基本到位

优点：外形很好看 价位很合适 内饰好看 中后段加速不错

缺点：起步有点慢，不过这个可以理解，毕竟车重一些。

外观：太帅气了。霸气的前脸。肌肉搞的身躯。圆滑的屁股，个人是外观控。从第一眼就是被外观所吸引

内饰：有点运动的气息，中控台简洁，各中操作非常方便，喜欢。

空间：前排空间比较大，本人身高182，坐在前排不会感觉很压抑，主驾驶座椅可以上下调节，比较方便

配置：买一台10多万的车，我感觉非常值得，性价比很高

动力：起步有点点肉。大给油也是可以的。

操控：转向轻盈而且准确

油耗：跑高速比较省油，市区还是有点高

舒适：座椅我挺喜欢，隔音不错

优点：年轻时尚的外观

缺点：手动精英，起步发动机呼呼啦啦有杂音，1-2档会有顿挫

外观：就是因为外观漂亮，媳妇的眼光好

内饰：内饰很好看，虽然全是硬孰料，但是布局很合理，整体看上去不廉价，营造的氛围很好

空间：空间很满意 一家出行还是很舒服的

配置：性价比比较高，当时买车就是觉得这个车性价比高。

动力：动力较肉，起步反映慢，不过排量在那里。舍得给油也还可以，就是发动机得声音有种声嘶力竭的感觉

操控：操控还不错，指向比较精准。

油耗：基本在预料中。不错了，可以接受。

舒适：座椅贴合度很好，隔音效果非常好，有时候临时停车路边接电话等要启动的时候都不知道车是否着着

优点：外观主要前脸漂亮，日间行车灯一大亮点。侧面中规中矩，屁股看着总觉的有点小气！

缺点：起步慢了点

外观：外观大气，流线型身材，回头率高，性价比高。

内饰：做工不错，整个挺有设计感，就是用料一般，软的地方不多

空间：空间宽敞，座椅软硬度较为合适。我选的全皮座椅还是较为满意的。

配置：性价比挺高，很实用

动力：作为家庭用车来说已经足够了，在城市里面也跑不了多快，自己觉得够用了。

操控：转向精准，后悬挂很给力，一般村里的路很轻松路过

油耗：达到预期效果

舒适：座椅非常舒适，车内隔音效果很好，关上车窗基本上听不到发动机的声音。

关于《北京现代瑞纳发动机怎么样》的介绍到此就结束了。