本篇文章给大家谈谈《马自达昂克赛拉怠速时车身抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、马自达3昂克赛拉挂D档抖动熄火？
• 2、昂克赛拉怠速情况下发动机抖动怎么办
• 3、昂克赛拉怠速时有吐撸吐撸声
• 4、昂克赛拉怠速轻微抖动
• 5、昂克赛拉高速130车身抖动是什么原因

马自达3昂克赛拉挂D档抖动熄火？

1、抖动来自于变速箱，因为挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的，但是刹车踩住了，走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲，就会产生抖动。

2、在D档位时连续抖动明显，

退出N档后马上好转，这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化，开裂，导致发动机的正常振动直接传出车内，最常见的有，发动机下部与底板间隙过小，空档时还能保持一定的间隙。

3、出现间歇性的抖动

可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成的，或者点火系统有缺火现象（火花塞不良，点火线圈不良），油品不良等，与发动机工作状态有关，此时切换到N档后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。

自动挡驾驶禁忌：

1、左脚踩刹车

对于已经习惯手动挡汽车的人来说，自动挡没有离合踏板会变得非常不习惯，因此他们就会左脚踩刹车，右脚踩油门;实际上这种做法是相当危险的，要是遇上突发状况的话，驾驶员很可能下意识的将油门当成刹车去踩，如果真的这么做的话，很可能会造成很严重的后果。

2、S挡不是万能的

当挂入S挡时，汽车能够自由的换挡，虽说这是比较方便，但平时我们最好不要用，要是经常频繁的使用S挡的话，会严重影响到变速箱。通常S挡都是在高速超车的时候使用的。

昂克赛拉怠速情况下发动机抖动怎么办

怠速的情况下发动机抖动可能是发动机积碳堵塞导致的，建议您到维修厂清理一下就可以了。

昂克赛拉怠速时有吐撸吐撸声

原因比较复杂，涉及节气门、启动爪等。

发动机怠速的时候，汽油和空气所混合的气体在燃烧室里面无法完全燃烧，导致在排气管处有异响。另外，车辆长时间怠速，导致发动机节气门和进气道这两个零部件的积碳过多，污垢比较多，进气通道的面积变小，造成行车电脑控制单元无法精确控制进气量，混合器浓度过高或过低，发动机由于燃烧不正常发生抖动，发动机内部的零件，如启动爪、半圆键以及曲轴皮带轮、垫片、电机皮带等之间互相碰撞产生异响。

昂克赛拉怠速轻微抖动

昂克赛拉1.5at3个月万公里，新车怠速抖动。

关键词：

新车怠速抖动不规律 新车怠速抖动厉害 新车怠速抖动加油不抖 新车怠速抖动怎么办 新车怠速抖动的原因

①从新车落几百公里就出现怠速抖动，后来分别换了左右两个机脚胶，抖动有点改善但还有

②点火完成瞬间紧跟有异常抖动一下，伴随一声异响，我确定不是正常那种，我虽然不懂维修，但感觉就发动机启动完成后动力从曲轴传到变速箱那一瞬间那产生的

③无意中发现当开到红绿灯，我把D切换到N让它滑行（我知道不推荐这样操作，我只描述我车有这个状况）然后煞停刹，刹停时车神就会抖两下，试了很多次都这样。

我去4s维修工都说正常不肯给我进一步检查，但我每天跑业务开8个小时车，有什么异常我很清楚，求大家指点。

问题分析和解决办法

你可以兴奋了。车友圈很多人已经解决了，不是配件，更不是机脚胶的问题。新车几百公里前没有，几百公里后有，这里主要就是油的概率大。油这种东西有个特点，一旦有变质的经历，就无法清洁出去，会长期沉淀在油路底部，因为这些物质密度大，要知道，车是有初装油的，这些油是为了保证汽车的运输中够搬运行驶用的，这些初装油大部分是变质的。时间长，使用的是桶装的，保存不合理。

同时变质的燃油就和病毒一样会不断很快的污染新鲜燃油，造成越来越多的含量变质胶质在油路，显著的特点是油箱的油剩下的越少，出现抖动的频次越高，这都是底部胶质杂质水分含量大进入燃烧室造成燃烧不好的抖动。

这些物质是无法更换燃油清洁出去的，因为燃油本身不具备清洁这些物质的功效。只能是利用清洁剂分解，通过不断的连续燃烧排放出去。

而这种情况是电脑检查不到的，所以，普遍的车友圈的做法是，在油箱加司有普类的添加剂，这里帮助大家解决问题，工具是要提到的。不喜勿喷。分解后要多跑跑，我看车友圈有几个车有是1000公里新车出现了，连续清洁了3次后，彻底好了。再一个现在的直喷车的油路也要特别注意，要缩短养护周期。

昂克赛拉高速130车身抖动是什么原因

行驶时发现车身抖动如果在行驶的时候发现车辆出现抖动的情况，一般都是由轮胎引起的，由于轮胎平衡不对，导致车辆跑偏，可以选择做一下动平衡。轮胎不平衡有几种情况，一种是适用时间较长的，由于钢圈变形所致，一种是由于传动轴变形所致。怠速时的车身抖动如果在怠速的时候车辆发生抖动，那么其原因就有好几种。发动机积碳严重当发动机内部的积碳过多的时候，就会造成冷启动后怠速抖动，这是因为积碳过多的时候，由于喷出的尤其大量被积碳吸收了，此时混合气体会过稀，造成启动困难，那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车，但是随后又会因为积碳过多的原因，导致缸内的混合气变浓，此时发动机就会出现抖动的情况。点火系统问题点火系统出现问题也会导致怠速车身抖动，同样来说也是因为火花塞积碳过多。油压不稳如果没有积碳过多的问题存在，怠速车身依然抖动的，那么就有可能是因为燃油供油压力以及进气压力传感器出现问题，这两个出现问题的时候，其工作时也会引起在怠速的时候车身出现抖动现象。发动机部件老化最后一种情况就是发动机机脚出现问题，发动机机脚简单来说就是发动机的避震系统，如果出现问题无法过滤发动机运行的震动，自然就会引发抖动的问题。

关于《马自达昂克赛拉怠速时车身抖动》的介绍到此就结束了。