本篇文章给大家谈谈《凸轮发动机为什么没有推广》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机凸轮标准高度尺寸
• 2、汽车发动机凸轮轴的作用是什么？
• 3、发动机中凸轮轴的作用是什么？
• 4、发动机凸轮是啥？起什么作用？
• 5、发动机凸轮轴的传动方式有哪些？

发动机凸轮标准高度尺寸

发动机凸轮标准高度尺寸是5.6mm。需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

安全隐患：

凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损。

凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响。

汽车发动机凸轮轴的作用是什么？

凸轮轴是气门传动组的主要零件，其作用是利用凸轮控制器门的开启和关闭，此外，在一些老款发动机上面，凸轮轴还驱动分电器，汽油泵和汽油泵。

发动机中凸轮轴的作用是什么？

1、凸轮轴是活塞发动机中的一个部件。它的作用是控制气门的启闭动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴速度是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同）；

2、但它通常具有较高的转速，需要承受很大的扭矩，因此凸轮轴的设计在强度和支承要求方面要求很高；

3、材料一般是特殊的铸铁，锻件也偶尔使用。凸轮轴的设计在发动机的设计中占有非常重要的地位，因为气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性。

发动机凸轮是啥？起什么作用？

简单来说，凸轮轴是一根有多个圆盘形凸轮的金属杆。这根金属杆在发动机工作中起到什么作用？它主要负责进、排气门的开启和关闭。凸轮轴在曲轴的带动下不断旋转，凸轮便不断地下压气门（摇臂或顶杆），从而实现控制进气门和排气门开启和关闭的功能。

具体可在网上百度一下，有更详细的介绍。

发动机凸轮轴的传动方式有哪些？

曲轴到凸轮轴的传动方式有齿轮传动、链传动和齿形带传动。① 凸轮轴下置、中置的配气机构大多采用圆柱形正时齿轮传动。 —般从曲轴到凸轮轴的传动只需一对正时齿轮，必要时可加装中间 齿轮。为了啮合平稳，减小噪声，正时齿轮多用斜齿。② 齿轮传动正时精度高，但不适合顶置凸轮轴式配气机构，顶 置凸轮轴必须采用链或齿形带传动。采用链传动的配气机构，为使 工作时链条具有一定的张力而不致脱链，必须装有链条导板及张紧 装置。链传动的可靠性和耐久性不如齿轮传动。近年来，高速发动机上广泛采用齿形带传动来代替链传动。齿 形带一般用氯丁橡胶制成，中间夹有玻璃纤维和尼龙织物，以增加 强度，通过制造材料性能的提高和制造工艺的改进，齿形带的使用 寿命已达10x 104km以上。

关于《凸轮发动机为什么没有推广》的介绍到此就结束了。