本篇文章给大家谈谈《发动机制动低档怎么调》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机制动什么意思 发动机制动怎么操作
• 2、发动机制动是指档位吗?
• 3、不太理解低档发动机制动是什么概念，有吊大的老司机

发动机制动什么意思 发动机制动怎么操作

你说的发动机制动是什么意思？发动机制动是指不切断发动机与驱动轮的连接，利用发动机气缸阻力和内摩擦力来制动驱动轮，降低车速。

(1)发动机制动的特性：

踩油门有动力，松开油门改变阻力，档位越低阻力越大。一般来说，在预测制动和长下坡或湿滑路面上，经常采用发动机制动的方式。充分利用发动机的拖动功能，不仅可以节省燃油，还可以减少轮胎磨损，延长车轮制动器的使用寿命。

(2)发动机制动操作方法：

需要减速时，松开油门，不踩离合器，不换挡，或挂低档，这样发动机制动效果更显著。在雪地或湿滑路面上，应尽可能使用发动机制动，这样可以有效防止车辆打滑。使用发动机制动时，严禁使用低速档和高速档。由于车轮带动发动机高速运转，发动机和传动部件都会损坏。如果发动机转速过高，就要及时刹车减速。自动挡汽车只有在1档、2档或L档时，发动机才会产生制动作用。

这就是发动机制动操作的介绍。你们都明白吗？希望我的分享能解答你的困扰。有和这位朋友有同样问题的可以关注我。

发动机制动是指档位吗?

发动机制动是指制动时利用发动机的牵制作用来进行制动。

开车的人都知道一个现象叫“拖档”，也就车辆高速行驶时，换档到低档时产生的车速突然降低的现象，这就是发动机制动，此时发动机不是驱动车行驶而是，而是牵制车辆以较低速度行驶。

不太理解低档发动机制动是什么概念，有吊大的老司机

实际是低档利用发动机倒拖，产生阻力。在同样车速下，档位越低，对应的发动机转速就越高，可这是如果发动机转速低的话，发动机就是阻力。就是车辆在带着发动机转动，也就是发动机在倒拖车辆，发动机成了阻力。很多人把这个叫发动机制动。

关于《发动机制动低档怎么调》的介绍到此就结束了。