本篇文章给大家谈谈《汽油发动机大修》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大修的发动机多少小时换机油
• 2、发动机油多久换一次?
• 3、大修发动机后有时上机油有有不上机油怎么回事？
• 4、Y74DA2_40这款发动机大修后加多少机油？
• 5、发动机大修后多少公里换机油？
• 6、发动机大修后多久换一次机油？

大修的发动机多少小时换机油

新发动机或大中修之后的发动机运转50小时更换机油，同时更换机油滤芯。

通常发动机机油的更换周期为250小时或一个月。使用2类机油，可延长至400小时后更换，同时更换机油滤芯。

发动机油多久换一次?

发动机油每隔6到12个月更换一次。一般半合成或矿物油的更换周期以5000-7500公里为一周期，全合成的油可以到8000-10000公里时再更换。 新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换发动机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。

理想的换发动机油时间是根据质量换油，即通过检查油的质量来确定换油时间。专业方法包括油不透明度分析、滤纸油斑试验等。

发动机油每隔6到12个月更换一次的依据

发动机油在使用过程中，如果长时间处于高温工作环境，会逐渐氧化失效，导致变黑变厚。此外，空气体中的灰尘和杂质、气缸中的积碳、金属零件的磨损碎屑、未完全燃烧的燃油、润滑油氧化物以及燃油燃烧产生的物质等。也会导致润滑性能变差。

即使发动机没有受到上述原因的影响，随着时间的推移，基础油也会逐渐失效。基础油是添加剂的载体。如果失败了，添加剂就不起作用了。同时，润滑油中的添加剂也会失效或消耗，从而降低性能。比如润滑油中的抗磨剂用完了，抗磨性能就会下降。

以上种种原因导致机油性能逐渐变差，需要更换发动机油来维持润滑性能。

大修发动机后有时上机油有有不上机油怎么回事？

您好;1、可能是机油泵质量有问题，2、是装配时油道没清理干净，3、装配时密封胶打多了，有进入油道的可能性

Y74DA2_40这款发动机大修后加多少机油？

基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

4.有以下品牌可选择，壳牌、嘉实多、美孚

5.选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用SD-SF级汽油机机油。

6.对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。

发动机大修后多少公里换机油？

发动机大修后应该在磨合期结束更换机油（1000-1500公里）。

磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

扩展资料：

处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。

但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，还是应该“先刹后离”。

在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。

发动机大修后多久换一次机油？

根据使用手册做，一般是5000公里或者半年，里程不到 ，按时间算。

提示：

(1)必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。

(2)如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。

(3)要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。

(4)在换油时要将废油放净。

(5)由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，必须保持曲轴箱通风良好。

(6)保持正常的油面高度。

(7)定期检查、保养机油滤清器，及时更换滤芯。

(8)任何质量的机油，在使用到一定的里程后，一些理化指标都会发生变化，会给发动机带来危害，产生故障，所以要根据机油的变化情况定期按质量换油。

(9)使用稠化机油时，与同一牌号的一般机油比较，其油压稍低。因为稠化机油黏温性好，在高温时黏度较大，在低温时又有较小的黏度，在发动机正常温度范围内黏度稍低，所以压力稍低是正常现象。

关于《汽油发动机大修》的介绍到此就结束了。