本篇文章给大家谈谈《摩托车什么发动机排名》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、摩托车发动机分多少种类型?
- 2、摩托车发动机型号怎么识别
- 3、摩托车发动机的125、150、250等等,是什么意思?和马力有什么关系?
- 4、踏板摩托车80、100、125、150的发动机是什么意思?
摩托车发动机分多少种类型?
摩托车发动机可为二冲发动机和四冲程两种发动机:
1、二冲程发动机:当活塞再继续下行至换气口开启时,曲轴箱内被预先压缩的新鲜可燃混合气便通过换气口进入气缸,并驱使气缸内的废气进一步排出,这个过程称为扫气过程。这样发动机便完成了一个工作循环。
2、四冲程发动机:凡发动机曲轴每旋转两转,即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。
扩展资料
四冲程发动机工作原理:
第一行程-------进气行程:活塞在上止点前某一规定曲柄转角时,进气门开启,可燃混合气被吸入气缸。当活塞由上止点向下止点运动,排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭,同时活塞上方的气缸容积增大,使气缸形成真空度可燃混合气继续通过进气门吸入。当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时,进气门关闭,此时,进气工作过程结束。
第二行程-------压缩行程:活塞由下止点向上止点运动,当进气工作过程终了时,进气门和排气门都处于关闭状态,此时气缸内的可燃混合气开始被压缩。
第三行程-------燃烧膨胀作功行程:在压缩行程,当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时,火花塞电极间发出火花,将被压缩的可燃混合气点燃。燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高,活塞则在此高温高压气压作用下,再由上止点向下止点运动,且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功。
第四行程-------排气行程:在燃烧膨胀行程,当活塞行至下止点前某一规定曲轴转角时,排气阀开启,废气即通过排气门开始排出。曲轴仍继续旋转,并推动活塞再由下止点向上止点运动。将废气推出气缸。此排气过程直到活塞行至上止点后某一规定曲轴转角,排气门被关闭时终止。
摩托车发动机型号怎么识别
摩托车发动机型号可由下方型号分布进行区分:
1、产品系列符号。
2、产品换代标志符号。
3、缸数符号:单缸为“1”,双缸为“2”,依次类推。
4、气缸排列形式符号:表示气缸放置形式或多缸排列形式。用字母“V”时,表示双缸或缸数为偶数,多缸机多成V形排列;用字母“P”时,表示气缸平卧放置;不用符号时,表示直列及单缸卧式。
5、冲程符号:字母“E”时表示二冲程;不采用符号时则表示四冲程。
6、缸径符号:用气缸直径(mm)数表示。
7、结构特征符号:所用字母如图3。
8、用途特征符号:摩托车发动机用“M”表示。
9、型号的区分符号:一般不常用。
型号组成
①首部:包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号,有制造厂根据需要自选相应的字母表示,但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。
②中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。
③后部:由结构特征符号和用途特征符号组成。
④尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选择适当的符号表示,后部与尾部可用“-”分隔。
以上内容参考:百度百科-发动机型号
摩托车发动机的125、150、250等等,是什么意思?和马力有什么关系?
是型号。
摩托车125其实算是摩托车的型号,那么相应的摩托车250也是摩托车的型号。而摩托车125和摩托车250的分类,根据摩托车所搭载的发动机的实际排量而制定的,摩托车125和摩托车250它们指的也并不是发动机的实际排量,而是指的摩托车型号。
马力大小主要是说做工的效率,扭矩则是表示卡车瞬时的爆发力,另外不要盲目的选择小排量的车型,因为不合适的排量会导致超负荷运作不仅效率慢,而且会加剧零部件之间的磨损。同时,为了获得更大的马力和扭矩,转速上升,油耗肯定也低不了。
扩展资料:
注意事项:
1、驾驶摩托车的时候要注意摩托车的轮胎,每天要检查一下摩托车的轮胎情况,看看有没有碎石和金属物嵌在轮胎里面,如果有则需要要及时的清理,这关系到摩托车驾驶的安全。
2、摩托车的保养需要注意的是灰尘问题,很多人把摩托车暴露在外面,受到风吹日晒,这样对摩托车有很大的损害,建议大家有条件最好放在存车处,实在不行也要盖上一层塑料进行保护。
3、在驾驶摩托车的时候,每天不要着急着启动,大家应该在发动摩托车后检查一下,而不要立马就开始上路行驶,看看车辆摩托车后视镜是不是放好位置,另外检查一下油表油量。
参考资料来源:百度百科-发动机型号
参考资料来源:百度百科-摩托车发动机
参考资料来源:百度百科-马力
踏板摩托车80、100、125、150的发动机是什么意思?
摩托车发动机这些数字表示排量,数字越大排量就越大,发动机的功率扭矩就越大,这个和汽车的1.0L或者1.6L意思差不多
关于《摩托车什么发动机排名》的介绍到此就结束了。