本篇文章给大家谈谈《别克gl8商务车发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、别克gl8商务车参数
• 2、别克GL8行驶突然熄火是怎么回事
• 3、别克GL8这款车它搭载的是什么发动机？
• 4、别克gl8商旅车有什么功能？表现如何？
• 5、别克gl8是几缸发动机?性能怎么样？
• 6、别克GL8是前驱还是后驱

别克gl8商务车参数

别克GL8全系搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆，发动机最大功率237马力（173kW）,最大扭矩350牛·米。这套动力组合已经是老生常谈了，目前已经广泛装备在别克车型中。

底盘采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合（低配后悬挂为扭力梁）。新GL8换上9AT后的变速箱平顺度也有了提升，对于驾驶者的意图理解的很到位，相信随着档位的增加，燃油经济性会有不错的提升。

别克gl8商务车的特点

改变最大的是中网的造型，中网由原来的竖向线条变成横向线条，大灯之间还贯穿了一条镀铬饰条。同时，前包围的造型更加有动感，增添了不少高级感。

新车采用了8颗LED光源组成的前大灯，这款大灯可以根据实际的车速和路况只能转换照明模式，实用性得到增强。毫不夸张的说，现款的前大灯就像带了美瞳，更精神也更好看。

别克GL8行驶突然熄火是怎么回事

别克GL8 （ 查成交价 | 车型详解 ）行驶突然熄火是怎么回事？这种情况的话大多数是汽油泵停止了工作或者是汽油泵之间的控制线路出现了问题导致。建议可以重点检查一下燃油泵的线路包括燃油泵本身，以及发动机电控系统由其相关的故障代码。

别克GL8 一直是国内MPV市场里的霸主，随着全新一代别克GL8上市，俗称“陆尊面”的第一代别克GL8也随之退市。不过别克为了抢占更多家用MPV市场份额，推出了基于第二代GL8所打造的全新别克GL8 商旅车版本，主打的是20多万的MPV市场。全新别克GL8 商旅车整体沿用了第二代别克GL8的造型，不过变化最大的地方就是前脸由原来的瀑布式前格栅改为了别克家族最新的飞翼式，让整车保持原有商务气息的同时，多了几分动感气息，也更能吸引不同群体的客户。别克GL8商旅车搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，相比之前老款上的2.4L发动机动力有小幅提升，并且对比同价位竞品自然吸气发动机，它还是马力和扭矩最强那一个，变速箱配备的是通用最新的6AT手自一体变速箱，整体追求平顺舒适，值得一提就是隔音方面还是保持旧款那种优秀表现，这对于家用还是商用依旧非常重要。

相比其它的竞品MPV来说，别克GL8商旅车的乘坐空间和后备厢空间是它最大杀手锏，另外在外观风格上的改变，就是想在商用市场基础上吸引更多家庭用户，最后随着动力提升，官方给出来的综合油耗也达到了8.4L/100km，算是一个不错的突破。 @2019

别克GL8这款车它搭载的是什么发动机？

别克GL8发动机型号为6517，车辆使用了2.5L直射呼吸发动机。而不是旧的2.43.0L自然吸气发动机。这种2.5L发动机动力与3.0L相比有很大的差异，但总体上可以满足日常使用需求。同时，引入缸内直射和停止启动等一系列优化后，与GL825S的燃料消耗进行了比较。别克GL8发动机型号，GL8的第一个大优势是大。超过5米的次长只放了3排座位，腿部空间大到谁都不抱怨。

优点是静态，行驶中车厢的风噪音。道路噪音、发动机声音都很低，给人高档轿车的感觉。在高速公路上长距离旅行是GL8最擅长的项目。其动力以MPV标准也可以说是优秀的。但是遇到弯道时，它的悬挂不能很好地支撑巨大的车身，出现大的摆动幅度，容易使乘客晕车。优点是动力族。别克GL8和2.0T涡轮增压，191kW/5400rpm的最大功率和350N M/2000-5000RPM的最大扭矩，最高95.5kW/L，10公里加速为9.1-9.3秒。

质量稳定，别克GL8质量稳定。很少出现质量问题。优点是储存空间充足。很多52车型只有把第二个座位倒过来才能坐第三排，基本第三排坐的话就没有行李箱了。别克GL8不是这样。万元情况下，往行李箱里放点行李也不是问题。最后的优点是性价比高。合资品牌MPV、别克GL8比同价位其他车型品牌有更大的空间和动力。

车辆的油门反应与2.4L车型相似。别克gl8发动机的超级动力还不错，中低速油门轻快，但随着车速的提高，这种感觉也越来越轻，整体动力输出比28T差很多。在市内只能充分使用，变速箱的整体反应更快，对驾驶员意图的理解也更好。除了制作工艺高超外，该发动机还应用了很多“黑科技”。该2.0T发动机革新了Tripower可变阀门管理技术。

别克gl8商旅车有什么功能？表现如何？

别克gl8商旅车兼商务、旅行和家务的功能，外观稳重、内饰豪华、动力体验全面革新，符合国六标准，相关参数如下：

1、生产厂商：上海通用汽车；

2、油耗：百公里油耗 8.6(90km/h等速)；

3、引擎类型：3.0升6缸发动机；

4、制动方式：前轮驱动。

历史发展：

自1983年第一辆MPV在美国诞生后，它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球，成为汽车市场上增长最快的车型。1999年底，上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。

别克gl8是几缸发动机?性能怎么样？

国家六大标准的实施，各大汽车厂商纷纷提出自己的解决方案。别克作为先行者，率先推出符合国家六版的车型，甚至一步到位符合国家六b标准的车型。别克GL8商务车、GL8 ES、GL8 Avenir均达到严格的国家六大排放标准，实现全部门产品升级。他们是第一批在大型豪华MPV市场上满足“国家六乙”的领先起搏器之一。那么符合国家六大排放标准的别克GL8的驾驶体验如何？我们来看看。

别克GL8发动机几缸？动力是什么？

目前别克GL8商务车28T的动力系统与别克GL8 ES和Avenir完全一样。2.0T涡轮增压发动机搭配6AT变速箱，最大马力260马力，最大扭矩350 Nm。官方的0-100km/h只有9.1秒。功率值的绝对提升让28T商务旅行车更适合家用，比老式2.5L自然吸气发动机高60马。对于日常驾驶和满载高速驾驶更为舒适，强大的动力更能让驾驶变得轻松。另外，更换2.0T发动机后，28T商用车在兼顾油耗的同时，还能达到国家六大排放标准，保有量进一步提高。毕竟国家六大排放标准即将实施，未来很多在售的国家五大车型保有量都不会下降。不过，提前达到国六的GL8排放就不用担心了。

据悉，这款2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机属于通用的第八代Ecotec发动机系列，那么什么缸发动机是别克GL8，这是第八代Ecotec发动机系列中唯一的四缸发动机。发动机是基于“单缸优化”的设计理念开发的，创新性地配备了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7项核心技术，优化了动力性能，提高了效率，完全符合严格的“国六B”排放法规。同时，得益于先进的“换缸技术”，别克GL8发动机可以根据实际行驶工况在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“双缸超经济模式”之间灵活切换，不仅动力性能不妥协，而且油耗更低。

这款2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机获得了2013年“沃德十大发动机”称号。与发动机配套的是6速DSS智能启停变速箱，是别克目前广泛使用的变速箱之一，性能稳定可靠。齿轮箱外壳由全铝制成，结合紧凑的设计，大大减少了整体体积和重量。液力变矩器和偏置油泵的优化设计大大提高了工作效率，有效改善了油耗。

别克GL8国家六版配备发动机自动启停功能，针对市区日常驾驶等频繁停车等待情况，尽可能降低油耗和尾气排放。当道路拥堵，车辆长时间低速减速，空调设定温度与车外相差较大时，启停功能会自动停用，以获得更好的乘坐体验。用户也可以通过按下启停按钮来手动关闭功能，非常实用。

此外，上汽通用别克品牌近日宣布将升级两项服务标准：国六所有车型享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里原厂保修服务，安吉星安吉星汽车协会终身免费流量由每年24G大幅扩大至每年100G。安吉星搭载4G LTE为用户带来完美的移动互联网驾驶体验，强大的信号接收能力保证用户实时享受稳定的无线网络，使车成为可靠的移动互联网平台，可以说是你可靠的办公伙伴，无疑会让别克GL8更具竞争力。

随着动力升级对付上汽大众维罗兰，别克GL8领先，动力点是目标客户的动力；根据目标客户的需求，除了平顺性和舒适性，经济性和可靠性也是MPV客户关心的问题。新款GL8依靠2.0T可变气缸发动机和9速自动变速器的结合来降低油耗，而动力总成享有8年或16万公里的超长保修，也让车主在使用过程中更加放心。

别克GL8是前驱还是后驱

别克gl8是前轮驱动。别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华的风格、强大的动力、宽敞舒适的优势实现了大众化的出口。

新款GL8配备了3.0L V6 Sidi直喷发动机和ECOTEC 2.4L Sidi直喷发动机，这两款发动机曾荣获世界沃德十强。

别克GL8新车设计

尾灯均为LED光源，采用38个环绕红白双色LED尾灯，配合LED高位刹车灯，美观抢眼；内饰方面，新GL8增加了中控面板的酒红色真皮质感，新米色真皮座椅配有按摩、通风功能，加热和许多其他舒适功能。整个系统增加了一个具有防夹功能的一键式电动车窗。

此外，新款GL8的车身长度增加到了5266mm，但轴距依然为3088mm，动力配置没有改变。

以上内容参考：百度百科-别克GL8

关于《别克gl8商务车发动机》的介绍到此就结束了。