本篇文章给大家谈谈《世嘉怠速油耗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机怠速一个小时多少油耗？
• 2、汽车怠速运转一小时，究竟会消耗多少汽油呢？
• 3、汽车的发动机怠速一个小时正常情况下是多少油耗？
• 4、汽车怠速一小时耗油量多少？发动机怠速油耗怎么算？

汽车发动机怠速一个小时多少油耗？

根据你的车型的发动机型号，这个不同发动机油耗是不一样的。

一般情况下家用汽车在2升左右，具体的要看车的排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。

1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。

一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油。

此时的燃油消耗量就是怠速油耗。也就是车预热时候，例如冬天起车时，要让车热起来。

首先，到加油站将油箱加满，然后将计程器归零，在平时开的路面行驶100多公里，其实就上下班开就可以了。此后在同一个加油站加油，不一定要全部开完，仍然加满，记录下加了多少升的油，记为A，再看一下计程器上的公里数，记为B。此时按照以下公式计算：

计算公式一、公里实际油耗=A/B×100

举个例子：行驶里程150km耗油量：14L结果为：百公里油耗9.3（L/100km）

汽车怠速运转一小时，究竟会消耗多少汽油呢？

汽车怠速运转一小时，究竟会消耗多少汽油呢？

油箱一小时要消耗多少油？ 修理师说了实话，后悔得早不知道

油耗是很多业主非常关注的话题，现在汽油的价格不便宜。 燃油经济性高，对业主来说是很大的负担，每年要花很多油费，所以很多业主在买车、买车时，都会特别注意，从而节省下来。 天气不热的话，不开空调，不开空调，所以耗油量会变高。

虽然想降低油耗，但不知道不注意细节会浪费汽油。

很多业主在停车的时候没有把车熄火，而是一直把车开着。 这种驾驶状态就是我们常说的原地怠速行驶。 怠速行驶中，车没有动，但发动机还在运转状态。 只是，这时的发动机一直在怠速运转。 很多车主可能认为车不动，不怎么耗油。 没有必要关闭发动机。

那可能是因为他们不知道空闲时间能消耗多少油。 如果知道空闲时间会消耗这么多油的话，可能会马上停止发动机。

那么油箱一个小时要消耗多少油？ 修理师说了实话，后悔得早不知道

修理师说，不当场空转并不意味着不消耗汽油，但实际上汽油的消耗量非常大。 在开空调的情况下，怠速1小时消耗的汽油不到2L，假设1升汽油7元，则怠速1小时需要14元汽油，如果能够停止发动机，这些汽油可以多跑20公里

另外，它还在原地怠速行驶。 由于车辆不行驶，汽油未充分燃烧，节气门上容易附着碳，导致发动机怠速抖动、发动机无力，甚至排气不合格，影响汽车年检。

另外，由于发动机的碳积累也不麻烦，费用也不便宜，所以怠速行驶也会增加车主的驾驶成本。原地怠速行驶会产生大量的废气，污染环境

总结：原位怠速不仅浪费汽油，而且发动机容易蓄积碳，弊大于利，所以建议车主们在用车时，如果需要长时间在原位等待，就关掉发动机。

汽车的发动机怠速一个小时正常情况下是多少油耗？

根据你的车型的发动机型号，这个不同发动机油耗是不一样的。

一般情况下家用汽车在2升左右，具体的要看车的排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。

1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。

一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油。

此时的燃油消耗量就是怠速油耗。也就是车预热时候，例如冬天起车时，要让车热起来。

首先，到加油站将油箱加满，然后将计程器归零，在平时开的路面行驶100多公里，其实就上下班开就可以了。此后在同一个加油站加油，不一定要全部开完，仍然加满，记录下加了多少升的油，记为A，再看一下计程器上的公里数，记为B。此时按照以下公式计算：

计算公式一、公里实际油耗=A/B×100

举个例子：行驶里程150km耗油量：14L结果为：百公里油耗9.3（L/100km）

汽车怠速一小时耗油量多少？发动机怠速油耗怎么算？

现在的汽车仪表盘上都会显示顺时油耗，告诉你当前汽车运动的耗油量，但是大部分的车在带头的时候是不显示顺时油耗的，比如说每天上下班等红绿灯的时候也会浪费不少时间，这个时候车子一般都是不会熄火的，当然很多车是在发动机自动启停的部分会熄火，但是也有不少人熄惯上车的时候先把自动启停关闭。那么汽车在怠速的时候耗油量是多少呢？今天我们就来分析一下这个问题。

怠速其实就是我们常见的停车但是不熄火，发动机空转的情况，发动机这个时候负荷很小，只有发动机内部机械运动的摩擦力，一般怠速时发动机的转速为500到800转每分钟，一般来说发动机的排量越高，怠速时油耗也就越高，而且发动机从冷机阶段开始连续怠速一小时的油耗也会比从热计状态开始计算的油耗更高。

那汽车怠速的油耗怎么算呢？很多测试都是在加油站加油加到跳枪，然后在加油站的停车场怠速运行几小时之后再继续加油加到跳枪，然后看加了多少油，根据不同的排量车况，这个怠速油耗也是不一样的，一般的普通加油车都是1.4到2.0的排量，怠速一小时不开空调，不开暖风，油耗一般在一到二之间，我还找了一个简单的公式，大家可以套用一下，其中VF为一小时的耗油量，单位是毫升每小时，V指的是发动机的排量，单位为升，N指的是发动机每分钟的转速。

按照上面的公式计算，我的车排量是1.5升，怠速发动机的转速除以800左右，这样算下来怠速一小时的油耗为0.79乘以1.5乘以800等于948毫升，基本进行一升。不过这只是发动机的理论加速油耗，实际的结果肯定要比计算的数值更大，但是也可以作为一种参考，不管是从上面的实际测试还是公式计算，都可以发现，怠速了以后显然是不低的，而且怠速的时候这个耗油基本上是完全浪费的

就以我举例，每天上下班堵车，红绿灯怠速差不多有十分钟，这样算下来一年的怠速时间就要60个小时，就按照理论油耗一小时一升计算，也会浪费60升油，按照现在的油价差不多就要三四百块钱，如果是换算成里程也能跑五六百公里了，如果是听着音乐，冬季开冷风，夏季开空调，这个油耗差不多还要翻倍。

所以说尽量减少怠速的时间，真的可以省油省钱。虽然说怠速油耗高，但是很多车主选择长时间怠速而不是熄火的原因。很多车主都认为频繁的点火比怠速更是发动机，其实现在的汽车技术，频繁的点火对发动机的损坏基本上可以忽略不计，大家可以参考一下带发动机自动体型的车子也是频繁的熄火点火，但是对发动机并没有什么影响，而且汽车发动机启动瞬间所耗费的燃油相当于发动机怠速五秒的油耗，所以说如果停车超过一分钟，采取熄火的方法，对怠速还是要更合适的，除了省油，对发动机也是一种保护，毕竟车的长时间怠速对发动机还是有很多损害的。

关于《世嘉怠速油耗》的介绍到此就结束了。