本篇文章给大家谈谈《新发动机用粘机油可以吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、判断题。新发动机应选用粘度较小的润滑油？
• 2、新发动机应选用粘度较小的机油？
• 3、新车发动机比较好选择粘度低的机油是否比较合适？机油型号代表粘稠程度吗？

判断题。新发动机应选用粘度较小的润滑油？

这个说法是不对的。从理论上说应该是选用比较粘度大的润滑油。因为发的新发动机在磨合的时候，可能会产生一些金属屑。如果粘度比较大的润滑油，可以减少这些金属屑的摩擦损失。所以应该使用粘度较大的润滑油。但是这些是有极限的。如果粘度过大就会造成上游比较慢。机油上升比较慢。也是不利于润滑的，所以应该选用厂家推荐的粘度的机油。不用自己瞎选择。谢谢，希望帮助到你，请给个采纳。

新发动机应选用粘度较小的机油？

不一定，需要从以下5点考虑，相信题主可以找到适合自己爱吃的润滑油。发动机机油的选用，一般根据车辆的结构和工作条件，但首先应遵照汽车生产厂家说明书推荐选用润滑油。通常，选用内燃机油应注意五个问题：

1、根据车辆的负荷与转速选用。

负荷高、转速低一般选用粘度大的机油；负荷轻、转速高一般选用粘度小些的润滑油。

2、根据发动机工作的苛刻程度，

汽油机油根据发动机压缩比和是否有曲轴箱正压换气，废气再循环、涡轮增压以及催化转换器等选用。通常，压缩比大于8.5，具有上述附属装置的汽油发动机至少应选用SG质量档次以上的汽油机油。柴油机油第一环槽温度大于250℃，强化系数在50以上者最低应选用CF质量档次的柴油机油。

3、根据发动机机油容量大小选用。

机油容量大，对机油质量档次要求和缓；机油容量小，对机油质量档次要求高。一般欧洲产的发动机体积不大，机油容量小，功率大，因此要求使用质量较高档次的润滑油。

4、根据地区、季节、气温选用不同粘度和级别的内燃机油。

冬季温度低的地区选用粘度低的内燃机油，反之，则选用粘度高的内燃机油。

5、根据发动机的使用情况选用内燃机油。

新发动机应选用粘度小的油，而使用较长，磨损较大则应当使用粘度较大的机油。

汽车用内燃机油的选择必须十分谨慎，因为整个车辆操作运行费用的80％是燃料、维修和折旧，其中润滑油的使用仅占操作运行费用1％，因此，希望用户在选用内燃机油时，绝不要贪图价廉、选用低档次、劣质的机油

新车发动机比较好选择粘度低的机油是否比较合适？机油型号代表粘稠程度吗？

大众要用粘度高一点的机油，而且大众是德系车，对动力要求比较高，所以对机油的要求会更高。我现在用的G‎T魔力‎红机油，动力提升明显，开到一万二三才开始衰退，也不怎么明显。而且GT的PAO含量很高，清洁能力很强，动力也是非常不错。 想了解更多可以百度一下

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