本篇文章给大家谈谈《摩托车发动机故障检查方法》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、踏板摩托车的发动机故障灯亮起是怎么原因?
- 2、摩托车不点火故障怎么诊断与排除?
- 3、摩托车发动机故障灯闪烁怎么判断是哪里出故障了?
- 4、踏板摩托车常见故障维修 了解一下
- 5、摩托车发动机故障怎样排除
踏板摩托车的发动机故障灯亮起是怎么原因?
有发动机故障灯的踏板车,应该是电喷的。电喷踏板摩托车的发动机故障灯亮,一般是电喷电控系统有故障了,需要结合故障灯闪烁频率即故障码来判断故障内容,然后再视情况修理。不过这种情况有时也有可能是误报,或是电门锁接触不良、线路或传感器故阳等造成的,这只能是去售后或摩托车修理店,实地检测后才能确定了。
摩托车不点火故障怎么诊断与排除?
一、电瓶是否亏电或破损
摩托车电池最常见的问题就是亏电,亏电最明显的征兆是按下启动开关的时候,车灯会变暗,或者喇叭的声音变小甚至不响了。电池给电的特性是靠瞬间的供电,电力太弱时,虽然启动马达会转动,但转速不够。
仍然无法驱动,然后会听到一种嗒嗒嗒的有气无力的声音。这时你就不要继续点火了,用反冲启动(脚启动)来点火把。没有的话找个长下坡,靠“外力”来启动。
二、离合器开关和档位
现在的很多车是要在空档上或者空档也要拉离合器才能启动的,如果拉了离合器还是不能发动,试着多拉起次,松开再拉紧,反复几次,看能不能让疲乏的离合器开关突然醒来,但确保拉的时候要用力一点,才能触动开关。养成一个好的习惯,每次停车后把档位切换到空档,下次启动时拉上离合就可以了。
三、电门开关和侧支架熄火开关。
熄火开关可以通过正确的方式关闭引擎(不建议下坡时熄火滑行,国外车辆大多都已经取消了熄火开关),有的用户习惯于用钥匙直接熄火,或是停车时有小屁孩在旁边乱搞你的电门开关,导致无法启动。
所以启动前不妨检查一下你的电门开关是否打开。另外,现在一些车已经配备了侧支架熄火开关装置,启动前要收好侧支架才能启动。
扩展资料
打开点火开关按启动按钮,起动机运转有力,拖动发动机轻快,但高压线无火花跳出。同时注意倾听发动机运转情况,发动机曲轴旋转并且无异常声音,说明发动机润滑良好,发动机不存在因润滑不良过热、抱缸现象。
既然无高压火,那肯定是点火电路的问题了。引起无高压火现象的可能故障部件,从源头数,可能是触发线圈无信号输出,可能是交流点火线圈无电源输出,可能是点火器损坏,可能是高压包损坏。按照这个思路,我准备逆着查,先查一下高压包初级线圈电阻,于是准备用万用表电阻挡检测高压包。
摩托车发动机故障灯闪烁怎么判断是哪里出故障了?
发动机故障灯亮的原因:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞
1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统;如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮
踏板摩托车常见故障维修 了解一下
1、混合气过浓车子会有以下故障,排气管冒黑烟无怠速启动困难油耗增大,出现以上故障大家检查邮箱负压开关,负压管是否漏油,化油器油浮子面是否过高是否有杂物垫在油浮子针上,造成进入燃烧室的混合气过浓,燃烧不充分。
2、凉车启动困难怠速不良发动机过热,出现以上故障,建议检查气门间隙是否过紧,还可以检查火花塞是否硫化来确定。
3、电瓶用不长久,故障在低压线圈发电不良整流调节器烧坏刹车开关回位不良防盗器漏电,在正常情况下发动机中速运行时,摩托的充电电压在12.3-14.5V之间,最大不超过14.5V,充电电压过高过低都不正常。多数情况下是与调节整流器损坏有关。
4、发动机工作正常,但动力输出有不足,起步是车子抖动,在排除了上述第1点后重点检查普利盘磨损情况和皮带轮离合器甩块磨损情况,起步抖动与皮带轮的离合器甩块磨损有关。
5、经常断传动皮带,故障在皮带轮直接更换 。
6、低速发抖高速正常故障在,低压线接头接触不良检查两点低压线圈与全车线路接点,线路与高压包的低压接点。
摩托车发动机故障怎样排除
首先是检查空气滤清器是否堵塞,看化油器的油针在第几格需在二到三格,调化油器的空气怠速旋紧后看发动机是否熄火,熄火后证明化油器没有毛病。这时向外旋松直发动机声音提高后,再调主油栓就行了。
关于《摩托车发动机故障检查方法》的介绍到此就结束了。