本篇文章给大家谈谈《大众迈腾高温是什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、迈腾水温高是怎么回事？
• 2、大众迈腾发动机运转如何避免温度极高？
• 3、大众迈腾水温多少度正常，迈腾水温120正常吗？
• 4、迈腾水温高会不会是电脑出错
• 5、迈腾水温高是怎么回事
• 6、迈腾熄火十几分钟前面温度高

迈腾水温高是怎么回事？

1.风扇的问题，风扇不转，风扇不转有保险丝坏了和风扇烧毁。

2.温器故障，节温器打不开。

3.水泵问题。

4.发动机汽缸垫坏了

。

大众迈腾发动机运转如何避免温度极高？

发动机运转时排气系统部件温度极高，易于引发火灾，烧伤人员。

应将轿车停在无树叶、干草、溅出的燃油等易燃物的安全场所，以免处于炙热状态的排气系统接触此类易燃物，引发火灾。

不得在排气管、催化转换器或排气系统隔热罩上涂敷底板密封涂料或防锈蚀涂料。

大众迈腾水温多少度正常，迈腾水温120正常吗？

大众迈腾水箱的正常工作温度为 90 ℃。

汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

如果温度过高，可能是由于以下原因造成的!

1、冷却液不足

冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象!如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液!不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果!

2、撒热风扇有问题

撒热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时地传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题!出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修!

3、循环水泵问题

水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常地进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生!一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏!轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了!

迈腾水温高会不会是电脑出错

不会。

导致水温高的五大原因：

1、防冻冷却液缺失。

2、节温器损坏。

3、水泵不工作。

4、水道堵塞。

5、风扇损坏。

上面五种原因，只是导致车辆水温高的常见原因，比如水泵皮带断裂、水温传感器损坏、发动机电脑损坏等原因也会导致水温高。并且，当车辆出现水温高的时候，要确定车辆是真的水温高，还是仪表和水温传感器损坏造所造成假的水温高。也就是说，在维修前要确定车辆是真故障，还是假故障，然后再制定相应的维修方案。

迈腾水温高是怎么回事

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

迈腾熄火十几分钟前面温度高

正常。

动机工作时外部的温度达到90度，排气管的温度在50摄氏度，加上机盖上的保温隔热层、下护板会阻挡热量的散发，汽车熄火后汽车引擎盖依然会发烫。

引擎盖能够保护发动机及周边管线配件，引擎盖下是汽车重要的组成部分。引擎盖下包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统，对车辆至关重要，通过提高引擎盖强度和构造，可防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰不利影响，充分保护车辆的正常工作。

关于《大众迈腾高温是什么原因》的介绍到此就结束了。