本篇文章给大家谈谈《奥迪a4l起步发动机抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奥迪A4L烧机油原因及解决办法
• 2、奥迪A4L常见故障有哪些？
• 3、奥迪A4L发动机故障灯亮了是什么原因
• 4、奥迪A4L烧机油的表现及原因，A4L烧机油解决方法
• 5、奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办
• 6、奥迪A4L烧机油问题

奥迪A4L烧机油原因及解决办法

奥迪A4L烧机油的原因：

汽车在什么情况下会烧机油？

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。如果你的车没有受过损伤，这基本会发生在7年以后，车易安建议定期检查车辆发动机情况。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

4、涡轮增压器漏油（车型带T的）。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

下面和大家说下如何防止烧机油：

1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。

2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准

4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。

目前最先进的修复烧机油的办法：

在确定油封 废气阀和涡轮都没有问题的前提下，直接使用司有普无损修复烧机油的办法，不拆配件不拆螺丝，行驶中即可完成修复烧机油，是目前最便捷的修复技术，车主是可以自行操作完成修复烧机油的。

解决奥迪烧机油的好办法

奥迪A4L常见故障有哪些？

现象一 凹轮轴油封出现漏油

这本身就是油封所用的材料所致。奥迪A4油封材料是橡胶件，长期高速行驶情况下，高温会造成油封老化，甚至出现漏油现象。倘若车主发生类似现象，只要更换油封即可。

现象二 燃油泵出现异响

奥迪A4在更换汽油格之后，有时会出现加速无力和着不了车的现象，时间长了之后，燃油泵也会出现异响。这是因为截流阀堵塞导致气压不够造成的。解决办法是更换燃油泵。燃油泵有两年的保质期，在保质期内，4S店的维修人员会向厂家申请进行免费更换。

现象三 发动机有“咕咕”响声

发动机发出“咕咕”响声主要针对的是T（涡轮增压）的发动机。奥迪A4搭载有1.8T、2.0T、3.0三种不同排量的发动机，对于带T的发动机来说，在长途奔跑之后，到达目的地不能马上熄火。发动机在长时间高速运转后，突然切断动力，一部分机油会回流机油泵停转，还有一部分机油会留在轴承里面。在高温作用下，轴承里的机油会发生碳化，并产生颗粒状物质。在下次启动时，发动机快转运转，轴承里的颗粒物质轴会损害轴承，并发生“咕咕”的声音。解决办法是更换涡轮增压总成。更换涡轮增压总成要1万多元，价格较为昂贵。建议车主养成良好的使用习惯。

奥迪A4必须喝97＃无铅汽油，如果长期喝93#汽油，排放超标容易造成三元催化器堵塞。

奥迪A4L发动机故障灯亮了是什么原因

奥迪A4L发动机故障灯是车主不能忽视的问题，直接关系到发动机寿命和行车安全。当发动机故障灯点亮时，通常是由以下原因引起的。

1、汽油质量差，不达标。

一般是因为非标加油站加了劣质汽油，导致发动机工作时油气混合物燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成伤害。

2.氧传感器故障

车上安装了两个氧传感器，一个在三元催化转化器前面，一个在前面。前氧传感器的作用是检测发动机在不同工况下的空燃油比，ECU电脑根据这个信号调节喷油量并计算点火时间。后面主要是检测三元催化转化器的工作情况！因此，如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动，混合气过稀或过浓，会导致故障灯点亮。

3.空空气流量传感器故障

空空气流量传感器也叫空空气流量计。它检测吸入的空空气流量，并将其转换为电信号，然后传输到电子控制单元。根据最优空燃油比，间接让ECU决定喷射多少燃油。如果空空气流量传感器或电路出现故障，ECU将得不到正确的进气信号，无法控制正常的燃油量，从而导致混合气过稀或过浓，发动机将无法正常工作。

4.火花塞积碳

市场上燃料质量参差不齐，城市交通拥堵，汽车火花塞容易产生积碳。火花塞积碳会导致发动机运转不良，出现起动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象。

5.水温传感器损坏

水温传感器内部有一个热敏电阻。温度越低，电阻越高。温度越高，电阻越低。当发动机水温较低时，水温表的水温传感器发送给ECU的水温信息使空燃油比变浓，从而使发动机工作稳定。如果此时没有来自水温传感器的冷态信息，会使空燃油比变稀，导致发动机运转异常。同样，如果暖机后发送冷态信息，空燃油比将变浓，发动机将无法正常工作。

奥迪A4L烧机油的表现及原因，A4L烧机油解决方法

奥迪A4L烧机油的表现及原因，A4L烧机油解决方法

奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例

首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长

烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

烧机油后续危害：如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。

活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。传统的方式用加入机油的释放剂是从活塞环下面开始释放，但是缸内油路是清洁不了的，等于释放环节操作了一半，因为缸内和油路的清洁没有完成，后期隐患很大。而且，要不断的更换机油和机油格，车主的使用成本比较高。因此技术路径不同的出发点给车主带来的好处是完全不一样的。只要确保外部配件没有故障，这样就可以确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题，那么就可以少走弯路，避免浪费不必要的成本，可以顺利的释放活塞环解决困扰很久的因为活塞环卡滞导致的烧机油问题。建议您早点检查一下，因为拖延越久，可能后面拉缸的风险越大，如果严重拉缸，想不大修都要大修了，大修的风险和车辆残值的损失，您也是知道的，另外，三元催化也会因为负载过大，导致损坏，三元的成本可是很高的。

经验案例

以下是为了更好地理解烧机油的原因和解决办法，在百度找到的一些资料，烧机油不大修解决烧机油问题的车友经验。可以帮助你少走弯路。

百度上最全的烧机油原因分析和解决方法

烧机油原因

奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办

奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办

坚信许多奥迪A4L车主网民一定会碰到这种的难题，那便是车辆烧机油比较严重。那麼奥迪A4烧机油太强大的原因是什么？

1、奥迪的发动机归属于高压缩比的发动机。高压缩比的发动机尽管输出功率高、扭距大、耗油量也较低，可是烧机油强大。

2、奥迪的直喷发动机发动机与传统式气管喷涌的发动机不一样，其汽柴油立即由汽缸内的喷油器根据髙压做雾化喷入汽缸内部，那样会造成 有一部分汽柴油立即喷在缸内壁，会将机油点燃掉，会造成机油的的耗费。

3、奥迪所寻求的压缩比会更高，而发动机主缸的温度会有一定的提高，高的温度会促使发动机的机油耗损。

奥迪a4l发动机烧机油解决方案如下所示：

1、常常查验机油的尺标，按设备使用手册规定定时拆换机油和机油滤芯，拆换真品机油滤芯配件，假如发觉机油耗损出现异常，就需要去维修厂开展维修了；

2、换黏稠度更高的机油，以适度挑选粘度较为大的机油来提升发动机活塞杆、缸壁间的密闭性

3、换油气分离器，假如烧机油低于3000千米1L，能够换改进燃气分散化器。可是假如烧机油超过2000千米1L，那便是发动机活塞卡死了，必须换活塞杆总程。

在日常见车里，烧机油是难以避免的，可是或是有一些方法是还可以防止缓解烧机油状况，如采用高品质的车用汽油，为了更好地发动机的运行一切正常和使用期限，降低机油耗费，要挑选高档的油，尤其是带涡轮增压的发动机；选对机油，恰当的应用机油能够最高程度上防止发动机烧机油。

奥迪a4l什么档次人开的

汽车是目前大家出门最常见的代步工具，殊不知针对很多人而言汽车或是一个突显自身地位的“知名品牌”，因此 许多人去购车的过程中特别注重车型的牌子和水平感，近期就会有小伙伴们提出问题到底奥迪A4L哪些级别人开的？

最先从车型上看，奥迪a4l对比同等级大多数车型或是看起来级别高一些，不像本田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞、君越这种车型有一些油腻感，奥迪a4l最少在中大型车里边，它个性化较为年青且时尚潮流，更讨年青人钟爱。

次之从功能上看，在很多人来看奥迪A4L归属于“没脑子快”的种类，如果你敢给油就一定能开得快，不像宝马五系3系那般注重完美的操纵，也不像奔驰C级那般致力于搭乘舒适度，因此 挑选奥迪A4L的人通常追求完美热情，但又对操纵没因此高的规定。

最终从奥迪A4L的价钱看来，这新款车现阶段的参考价在30.58-39.68万余元，就算是30.58万余元的最新手入门版本号车型落地价也必须接近35万余元，这一价钱是绝大多数一般顾客都很难进行的。

因此 总的来说，开的起奥迪A4L的一般归属于经济发展情况比较好，或是家世非常优异的一类人，尽管现如今奢华汽车的条件现已急剧下降，但真的可以有着豪华车品牌汽车的人依然占极少数，因而奥迪A4L一般是归属于中高档的人开的。

开奥迪a4l给人什么感觉？

这就须要看顾客身旁的自然环境了，假如所在的地点较为贫苦，地面上大部分难以见到豪华车品牌汽车，那麼这时候开奥迪A4L肯定可以给人一种可望不可及的觉得，即便 奥迪A4L谈不上哪些豪华车，但也依然可以感受到许多吸睛率。

但假如所处自然环境为是社会经济发展较为优异的一线城市，那麼在大街小巷豪华车的状况下开奥迪A4L就变得有一些不值一提了，乃至还有可能会给人一种不张扬的觉得。

但实际上 无论车型如何，它归根结底也不过是个交通工具罢了，因而我们在驾车的情况下并不需要太在乎别人的目光，终究以汽车的价钱考量一个人生的价值是十分片面性的，如同我们在广东省始终摸不透一个丰田凯美瑞的买车人家中到底有几一套房一样。

正所谓青菜萝卜各有所好，假如选用了奥迪a4l，也不必担心级别不足的难题，终究购车不只是为了更好地脸面，只是生活不易，依据自己需要和估算来挑选一辆适合的自己的爱车，那麼自己的爱车开上去也会觉得开心。 奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办 奥迪a4l什么档次人开的 @2019

奥迪A4L烧机油问题

烧机油的原因主要有以下：

1、发动机漏油。

2、气门油封失效。

3、汽缸严重磨损。

4、活塞的对口或活塞环卡滞老化。

汽车烧机油的形成过程

第一步.汽车长期不清洁油路导致油路胶质杂质水分增加，燃烧不好积碳超标。第二步.超标的积碳导致发动机工况明显下降产生更大的积碳，最终活塞环卡滞和相关配件老化。第三步.轻微烧机油现象开始出现。第四步.因为烧机油产生更大的积碳。第五步.烧机油现象因为积碳更多而烧的更严重。第六步.后备箱从准备一升机油变成随时准备两升三升机油。第七步.大修太贵，一直拖延，到最后，爆缸大修发动机。

烧机油问题解决

如果发现油底壳、缸盖或曲轴前、后端等处漏油，应将车送厂修理，排除漏油故障。

2.气门油封损坏直接更换配件即可。

3.活塞环卡滞导致的烧机油无需大修发动机 是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

奥迪A4L烧机油的解决办法

关于《奥迪a4l起步发动机抖动》的介绍到此就结束了。