本篇文章给大家谈谈《雪佛兰l01发动机正时图》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、雪佛兰景程2.0排量正时皮带安装方法
- 2、雪佛兰新景程正时2.0怎么对图片
- 3、雪佛兰景程1.8l2h0发动机如何对正时
- 4、07款雪佛兰景程2.0自动挡,发动机是用正时皮带还是正时链条,有知道的告诉下
- 5、10年雪佛兰景程1.8排气量发动机2h0正时记号
- 6、雪佛兰正时怎么对
雪佛兰景程2.0排量正时皮带安装方法
安装雪佛兰景程2.0排量正时皮带,先将凸轮轴齿轮安装上,将正时皮带的涨紧轮安装上;具体的操作步骤如下:
1、先将凸轮轴齿轮安装上。
2、将正时皮带的涨紧轮安装上。
3、将正时皮带的上面挂在凸轮轴齿轮上。
4、将正时皮带的中间绕在张紧轮上。
5、将正时皮带的下面挂在曲轴齿轮上,就操作完毕了。
雪佛兰新景程正时2.0怎么对图片
点火正时的调整方法是:点火正时的调整方法是: l )调整断电器触点间隙,应首先调整好断电器触点间隙。因为断电器触点间隙的大小,不仅影响高压火花的强弱,也影响点火时间。 断电器触点间隙较大时,凸轮一接触,断电器触点便被打开,点火时间就提前了,同时断电器触点的闭合时间也就缩短了,使一次电流减小,二次电压就降低,火花塞电火花减弱。反之断电器触点间隙较小,点火时间滞后。 2 )将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置(按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分,应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接,即为点火正时位置),这时分电器凸轮所处位置,应恰恰将触点顶开,而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对。 3 )松开分电器外壳夹板固定螺栓,旋转分电器外壳,先使断电器触点闭合,消除间隙,然后顺分电器轴旋转方向转动外壳,使断电器触点刚张开,就可以将外壳固定。 4 )装上分火头和分电器盖,在分火头所指的插线孔内插人第一缸高压线。 5 )按规定的点火次序,顺着分电器轴旋转方向,分别插好其余各缸高压线。 6 )起动发动机,使水温升到70-80℃ ,然后突然开大化油器节气门,以加速容易,并可听到轻微的金属敲击声为宜。若无敲击声,且加速困难,则说明点火过迟;若突然加速,金属敲击声明显,则说明点火过早,应再进行调整。此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母,使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。如果我的答案对你有所帮助,请设为最佳答案。
雪佛兰景程1.8l2h0发动机如何对正时
发动机对准正时需要三步,第一步使用专用固定螺丝校正曲轴位置,第二步使用专用凸轮轴校正卡具固定凸轮轴位置,第三步校正曲轴接盘位置并固定。
07款雪佛兰景程2.0自动挡,发动机是用正时皮带还是正时链条,有知道的告诉下
它的正时壳体是铝制的一般都是链条,因为需要机油润滑所以是密封的。外壳是塑料的是皮带。
10年雪佛兰景程1.8排气量发动机2h0正时记号
一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线:
装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查:
起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。
雪佛兰正时怎么对
雪佛兰科鲁兹正时的对法:
(1)按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;
(2)安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;
(3)安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝即可。
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