本篇文章给大家谈谈《新款奥迪a5烧机油吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奥迪a5烧机油吗，什么原因导致的？
• 2、发动机烧机油怎么办，是大修还是补加机油好？
• 3、奥迪A5烧机油怎么解决
• 4、奥迪a5烧机油吗，怎么解决？
• 5、奥迪a5严重烧机油怎么解决

奥迪a5烧机油吗，什么原因导致的？

您好。基本都烧，基本都是因为油气分离器的原因，如果你的奥迪A5油气分离器没问题，就是因为发动机间隙大。用PAO含量高点的机油，美孚，GT机油，摩特这种进口的，耐高温好些，也可以适当提高下机油粘度的。

发动机烧机油怎么办，是大修还是补加机油好？

大修容易对发动机造成损伤，补加机油也只是暂时缓解消耗的机油。我奥迪A5六万多公里也烧过一次，静音和动力都不行，我是直接给换的G‎T魔力‎红机油，有液态钼添加剂，缓解噪音更快更好。换完低速嗡嗡声没了，高速平时跑到120码车内也是相当安静舒适。此外车子开起来更有劲了，推背感足，反应快，加速有劲，换挡顺畅。

奥迪A5烧机油怎么解决

正常。买车时没人告诉你吗？地球人都知道的。这是一种生活，德国人每周给车加点机油，是生活的一部分，我们选德国车也就是选择了这种生活。

话又说回来，这个对于大众车也不算故障，除了费钱对车也没什么影响。

再者你可以拭试用金装美孚1号的机油，可能会缓解，大众及奥迪的售后用的机油太差了，也是产生此问题的重要因素。

下次买车，还是要选好生活方式，如果不想操心就日系，我身边都是以修车和开车为乐趣的哥们买德车。

奥迪a5烧机油吗，怎么解决？

首先，要确定您的汽车是在何种情况下烧机油，烧机油并不止一种现象。如何判断烧机油？1、查看尾气排放是不是有冒蓝烟现象；

2、检查是不是经常少机油（漏油除外）；注意：机油在发动机高温、氧化（泄漏）等情况下，必然存在磨损，一般少量磨损的话。不要误以为是烧机油；

3、机油加多导致的烧机油（这种现象较少，但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的，这样的话就不必耽误时间和产生价格）；

4、汽车动力是不是下降（压缩比下降后动力下降）等等步骤均能判断是不是烧机油。这方面可以用原始的方式来测量，那就是打缸压（也可倒了些许机油来进行缸压测量对比），如果缸压不够，至少说明活塞环存在密封不良现象，也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。

导致烧机油的原因：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决方法：将发动机缸盖拆卸，更换气门油封既可.

2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决方法：按照正规操作方法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大概在2―4天。另外还有一种处理方法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆卸，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话价格和时间方面均和第一种解决方法差不多。

奥迪a5严重烧机油怎么解决

奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例。

首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

从市场经验来讲，德系车配件还是不容易出问题的，大部分烧机油的原因都是活塞环卡滞，卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

不知道你车之前有没有清理过油路和积碳？目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步。之前看过车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。

奥迪Q5烧机油修复过程详解

关于《新款奥迪a5烧机油吗》的介绍到此就结束了。