本篇文章给大家谈谈《柴油发动机怠速熄火加油门正常》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机怠速熄火？
• 2、柴油发动机启动后自动熄火怎么回事
• 3、柴油机转速不稳怠速息火？

发动机怠速熄火？

您好，1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。

2、 如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为 “间隙性怠速熄火 ”，“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。

发动机怠速是发动机运行工况之一。GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限制及测量方法（双怠速法及简易工况法）》：怠速工况指发动机无负载运转状态，即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”档位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于全开位置；油门踏板处于完全松开位置。

发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响，因此，发动机怠速性能是评价发动机性能的重要指标。怠速时，发动机与传动系统分离且油门踏板完全松开，发动机仅克服自身阻力运转，没有对外输出功。发动机怠速时的转速称为怠速转速，怠速转速不宜过高或者过低，过高会使油耗增加，过低会使发动机怠速转速不稳。保证发动机稳定运转的最低怠速转速为最佳怠速转速。一般车用柴油机怠速转速在500~800r/min，汽油机怠速转速在700~1000r/min。

柴油发动机启动后自动熄火怎么回事

该故障的主要原因是供油中断，燃油供不上的缘故。

具体原因有：油箱内无油，油箱通气孔堵塞，输出泵不工作，油路堵塞，油路中有空气，溢流阀损坏等。

主要优势：

首先检查油箱内是否有油，油箱通气孔是否畅通，然后拧松喷油泵放气螺钉，用电动燃油泵或手油泵泵油，检查油路中是否进气，油路是否畅通，必要时找出漏气或堵塞部位最后检查输油泵及溢流阀工作是否正常，必要时更换总成予以修复。

柴油机转速不稳怠速息火？

柴油机怠速不稳，易熄火主要原因如下：

1. 空气滤清器堵塞。

2. 怠速调整不当。

3. 柱塞磨损油泵压力不足。

4. 喷油器雾化不良、漏油或堵塞。

5. 供油提前角不对。

6. 气缸压缩压力过低。

解决方法：

1. 更换空气滤芯，柴油机在灰尘很大的恶劣环境下工作，一定要注意定时更换空气滤芯。

2·怠速转速过低往往并存着怠速抖动,怠速易熄火等现象，因此合理的调节怠速转速才能够使柴油机正常运转。

3·更换柱塞，柱塞磨损过快主要是柴油滤芯损坏，因此一定要注意定期更换柴油滤芯。

4·更换喷油嘴。

5·重新校正供油提前角，可以根据飞轮刻度或者活塞到顶距离来调节供油时间。

6·更换缸套活塞环，检查气缸垫是否漏气等。

关于《柴油发动机怠速熄火加油门正常》的介绍到此就结束了。