本篇文章给大家谈谈《发动机正常油压是多少吨》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、机油压力多少正常
• 2、机油压力多少正常？
• 3、机油压力多少正常?

机油压力多少正常

发动机机油压力在150～350kPa的范围内是正常的。如果压力表指示的压力值小于150kPa，机油的压力就过低了，车主需要及时检查车辆，否则发动机内部的零件就会过度磨损，一旦出现烧瓦抱轴等情况，车主的损失就更加严重了。

一般造成机油压力过低的主要原因有以下几点，车主可以进行参考：

1、可能是机油的粘度太低了，车主需要及时更换机油。

2、可能是机油集滤器的滤网堵塞了，车主需要及时更换。

3、可能是回油阀弹簧出现了故障，阀门接合面的密封不严，导致机油泄漏，车主需要及时维修。

4、可能是主轴承或连杆轴承的间隙太大了，导致机油泄漏，车主需要及时更换主轴承或连杆轴承。

油压低的原因有以下几个：

1、油少，油少

若油量不足，将使机油泵泵的油量减少或因进入空气而泵不上油，使机油压力降低，曲轴与轴承、缸套、活塞等会因润滑不良而加剧磨损。

2、发动机温度过高

若冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷工作或喷油泵供油时间过晚等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、稀化，从各配合间隙中漏出，压力降低。

机油压力多少正常？

汽油发动机的正常机油压力范围是200kPa～500kPa正常，柴油发动机的正常机油压力范围是600kPa～1000kPa正常。发动机怠速运转时油压应不低100kPa。机油压力过高或者过低，都属于不正常状况，必须进一步查明原因。机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将引起零件黏着磨损。

发动机油压力不正常，常见的原因：

1、发动机油本身有问题。例如油底壳内发动机油过少、发动机油变稀、变质、发动机油中混入水分等。总结就是发动机油质量不好或发动机油的量不合适。这种状况需要更换符合规格的发动机油。

2、发动机油泵有问题。例如泵油压力达不到要求，发动机油在泵内漏的过多，发动机油泵严重磨损或安装配置不当。解决办法是先尝试缩短发动机油泵端盖垫片的厚度。假如仍然不可以解决问题，就只能更换磨损零部件及损坏的垫片。

机油压力多少正常?

机油压力一般保持在0.2-0.5mpa就是正常的。发动机怠速运转时，油压应不低于0.1mpa。机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将引起零件黏着磨损。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大，机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。加机油时的注意事项：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，不要在较低的发动机上使用高级的机油，也不要在高的发动机上使用低级的机油，要选择与发动机匹配的机油。

2、应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。

3、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。过量的机油，不但会增加曲轴的转动阻力，还会降低发动机的输出功率，甚至那些过量机油还会窜入燃烧室参与燃烧，从而造成车辆烧机油、冒蓝烟等情况的发生，以至油耗增加。

4、根据发动机运行状况来选择不同黏度的机油。如果发动机状况良好，且季节温度较低，那么应该使用黏度较小的机油；如果发动机严重磨损，且季节温度较高，那么应选用高黏度的机油。

关于《发动机正常油压是多少吨》的介绍到此就结束了。