本篇文章给大家谈谈《汽车发动机怠速500转正常吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、自动挡汽车怠速一般是多少转？怠速是什么意思？
• 2、汽车冷车时怠速只有500多转.急救我啊。
• 3、别克新凯越发动机怠速500转
• 4、汽车怠速时转速500转 正常吗，什么原因呢
• 5、怠速500转有什么影响？
• 6、2021款君威的怠速在500转正常吗

自动挡汽车怠速一般是多少转？怠速是什么意思？

自动挡汽车的怠速一般是1800转到2200转左右，而关于自动挡车型的怠速要根据汽车所使用的发动机而确定，如果是使用的高压缩比发动机那么转速表就会高一点，如果是使用的低压缩比发动机那么转速表就要低一点。所谓的代数指的就是汽车的一种工作状况，指发动机在空转的情况下进行运转。

一、自动挡汽车怠速一般在800~1200转左右

对于现在的自动挡汽车来讲制造技术已经非常先进，对于现在的汽车而言自动挡汽车的怠速一般在800~1200钻左右，不过具体的多少要根据汽车所使用的发动机和发动机的工况来确定，如果说汽车所使用的是高压缩比发动机，那么汽车的怠速在1000转以上，如果汽车所使用的是压缩比比较低的发动机，那么怠速表指针一般在800转左右。同时汽车的怠速情况跟汽车的工况也有很大的关系，如果说汽车的发动机积碳严重，那么就会导致汽车怠速不稳或者怠速增高的现象。二、怠速什么意思

所谓的汽车怠速其实从字面上的意思理解为汽车在空转时候的速度，而汽车发动机在怠速时的转速被称为怠速转速，通过汽车的怠速可以调整汽车节气门的大小和高低。同时很多车主也可以根据汽车的怠速情况来判断汽车的发动机工况，而如何让汽车实现怠速方法也很简单，就是把汽车的档位挂入空挡以后，然后对汽车进行点火作业，最后车主不需要踩油门，这时候汽车就呈现出一种怠速状态。三、总结

总的来说，自动挡汽车的制造技术已经很先进了，而自动挡的怠速情况一般在800转到1200转左右，如果说你的汽车怠速指针已经超过了1200转以上，那就说明你的发动机积碳严重，这时候车主就需要到专业的汽修店进行检修发动机，因为怠速增高不仅影响汽车的动力，还会增加汽车的油耗。

汽车冷车时怠速只有500多转.急救我啊。

怠速指的是发动机一种工作状态，一般是油门完全松开，发动机自然运转的状态都叫做怠速，简单理解就是不加油门时的工作状态。每辆车的怠速转速都不同，同一辆车在冷车和热车时的怠速转速也是不同的，冷车怠速很高，大约1300-1500转。这是由发动机电脑控制的冷车高怠速，目的是让水温迅速升高，达到正常工作温度，减小发动机磨损，减少有害废气排放。当随着水温升高，怠速逐渐回落，最后回到正常热车时的转速。今天我们来说一说关于怠速的那些事。

怠速多少转最好，是不是越低越好？汽车怠速就是保证不熄火且能平稳运转而设立的最低转速，只要能满足这两个条件，怠速越低是越好的。有人说自己的车怠速才500转，是不是有问题。只要发动机能平稳运转，不抖动不熄火，是可以的。怠速越低越省油，因为怠速车肯定是在那停着的，或者说不需要消耗燃油来行驶。如果怠速高，只有一个坏处，那就是费油。大多数车的怠速在600-850转之间，700-800转的车最多。

怠速为什么不能设的再低一点？我们来看一个气缸的工作状态，运转分四个冲程，吸气、压缩、做功、排气。只有做功冲程是产生动力的，汽油燃烧推动活塞向下运动，而另外三个冲程全都是靠惯性在运转，因此如果转速太低，惯性力不够大，可能到了压缩冲程时就转不动了，发动机就熄火了，即使不熄火，那运转的也是极其不平稳，抖动会很大，因此怠速时的转速不能过低。当气缸数量多了之后，由一个气缸变成了四个气缸，怠速可以做的比一个气缸更低一些，因为曲轴同样是转两圈，这期间做功的气缸多了。当然并不是说气缸越多，怠速就可以做的无限低，因为气缸多了之后，运转的阻力也大了，一个气缸做功要带动其他很多缸活塞在运转，所以怠速也不能太低。这其中还有排放的要求，发动机转速越低，燃烧的越不完全，排放产生的有害气体越多。

以前的化油器车是可以自己调整怠速的，可以调高也可以调低。但现在的车不同，一辆车怠速是多少转都是设定好了的，由发动机电脑控制，我们不可以调整。出厂时新车状态是800转，那它就一直是800转了，如果变高了或者变低了，都是产生了故障导致的，需要维修。如果怠速有故障了，怠速过高或者过低，一般还会伴随着其他一些症状，比如车抖动，发动机故障灯亮等。所以很容易就能感觉到怠速所产生的故障，运转很平稳，所以日常没有异常的话，也不需要过多的关注自己车的怠速转速。

发动机怠速过低、过高、怠速抖动等等故障

别克新凯越发动机怠速500转

怠速正常值由于车型不同、发动机不同，导致怠速值不一样，一般怠速值在500至850转区间。冷车启动瞬间怠速在每分钟1500到2000转左右，等发动机水温恢复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内。

相关介绍如下：1、如果汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，怠速过高会增加油耗，还会增加发动机的积碳。

2、如果汽车怠速过低，行驶途中会随时出现熄火的安全隐患。汽车怠速时高时低，有可能是火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害的现象。

汽车怠速时转速500转 正常吗，什么原因呢

不正常，怠速正常转速是700-800转/分钟。

1、直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；

2、间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。

扩展资料

怠速不稳成因：

1、如何观察怠速不稳

（1）观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的油尺把看起来是双的；

（2）从发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期望值为中心抖动，或在期望值一侧剧烈抖动，程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷（打开灯光，自动变速器挂上挡等）怠速值、空调怠速值、暖车怠速值；

（3）原地启动发动机，坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。

2、按出现规律分类

（1）冷车（冷却液温度低于50℃）有节奏的不稳；

（2）热车（冷却液温度高于50℃）有节奏的不稳；

（3）无规律的剧烈抖动一、两下。

3、按抖动程度分类

（1）正常，以怠速期望值±10r/min抖动；

（2）一般不稳，以怠速期望值±20r/min抖动；

（3）严重不稳，超过怠速期望值±20r/min抖动；

（4）在怠速期望值的一侧剧烈抖动。

4、按原因关联分类

（1）直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；

（2）间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。

参考资料来源：百度百科-怠速

怠速500转有什么影响？

燃烧不充分影响排放。

每辆车的怠速转速都不同，同一辆车在冷车和热车时的怠速转速也是不同的，冷车怠速很高，大约1300-1500转。这是由发动机电脑控制的冷车高怠速，目的是让水温迅速升高，达到正常工作温度，减小发动机磨损，减少有害废气排放。

扩展资料：

注意事项：

因为调整汽车怠速前期工作要做好，否则调整后也是不准确的。调整怠速的前提条件是发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等。

在节气门旁边有一个怠速电机，怠速电机主要是调节旁通气道的空气流量或者全开节气门来控制怠速工况下发动机的进气量，从而控制怠速高低。

参考资料来源：百度百科-汽车怠速

参考资料来源：人民网-怠速开空调：你爽了 车伤了！

2021款君威的怠速在500转正常吗

每个车都不一样。

怠速指的是发动机一种工作状态，一般是油门完全松开，发动机自然运转的状态都叫做怠速，简单理解就是不加油门时的工作状态。

每辆车的怠速转速都不同，同一辆车在冷车和热车时的怠速转速也是不同的，冷车怠速很高，大约1300-1500转。这是由发动机电脑控制的冷车高怠速，目的是让水温迅速升高，达到正常工作温度，减小发动机磨损，减少有害废气排放。

关于《汽车发动机怠速500转正常吗》的介绍到此就结束了。