本篇文章给大家谈谈《楼兰发动机舱烫》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、新楼兰普通版车型检查发动机舱保险丝需要注意什么?
- 2、我的楼兰可否打开车前板盖,用水直冲发动机清洗?
- 3、新楼兰普通版车型发动机舱是什么样的?
- 4、日产楼兰异响怎么解决,楼兰异响解决方案?
- 5、楼兰冷车启动异响
- 6、我买了一辆2016款四驱混动楼兰,提车30天开了800公里就发现咯吱咯吱异响
新楼兰普通版车型检查发动机舱保险丝需要注意什么?
需要注意的是:
切勿使用比保险丝盒盖上规定的额定电流值高或低的保险丝。否则可能会损坏电气系统或引起火灾。
如果有电子设备不工作,请检查保险丝是否熔断。
1.确保点火开关处于“OFF”位置。
2.确保前大灯已关闭。
3.打开发动机罩。
4.使用适当的工具并按下凸耳以拆下保险丝/易熔线盒盖①。
5.找出需要更换的保险丝。
6.使用位于乘客舱保险丝盒内的保险丝拔具拆下保险丝。
7.如果保险丝
熔断,请用新的保险丝
更换。
如果安装后新保险丝也熔断,请到东风NISSAN专营店检查电气系统,必要时予以维修。
当检查保险丝盒②中的保险丝时,请联系东风NISSAN专营店。
我的楼兰可否打开车前板盖,用水直冲发动机清洗?
你好, 发动机舱由于线束接头、电器元件较多,以及发动机控制单元及电瓶大线,建议您最好不要用水冲洗,可以用风枪直接吹就可以。如果一定要冲洗的话,建议您先将车辆断电,冲洗时注意线束及发动机电脑,冲洗后晾晒,如果有条件的话,可以用风枪将接头位置进行吹干,以免内部存水导致短路。
新楼兰普通版车型发动机舱是什么样的?
1.动力转向液储液罐
2.发动机冷却液储液罐
3.发动机驱动皮带
4.发动机机油加注口盖
5.制动液储液罐
6.空气滤清器
7.车窗清洗液储液罐
8.散热器盖
9.发动机机油尺
10.蓄电池
11.保险丝/易熔线盒
日产楼兰异响怎么解决,楼兰异响解决方案?
1、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,但治标不治本。
有些车的风噪较大,这和造型有关,如果确认没有增加多余物品,车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音,则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法解决的,最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器后又消失,则说明噪音来源是变速箱故障,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎。
其他异响
1、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。
2、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。
楼兰冷车启动异响
一、冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑,发生涩、卡现象,影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时,启动机旋转带动飞轮旋转,使发动机启动,这时发动机的转速是靠启动机带动的,因此发动机转速低于启动机转速,当发动机启动后转速高于启动机转速时,人工操作点火开关断电,启动机关闭。
二、由于启动机内部过脏,润滑油失效,通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转,由于两者之间存在转速差,此时就致使启动机产生了听到的“磳”的声响。
三、当启动机随发动机处于热态后,此响声才会终结,但严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声,只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了,但清洁保养的效果也不会很好,用不了多久又会响,所以如果能忍受这声音的话,还是不换吧,等到坏了彻底解决就是了。
为什么要有气门间隙
如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙,则发动机在热态,气门及其传动件的受热膨胀将引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中漏气,而使功率下降,严重时甚至不易起动。为此,在冷态时应该留气门间隙。
气门间隙过大会使传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声,加速磨损;并且使气门开启的持续时间减少,气缸充气和排气情况变坏。气门间隙过小会导致发动机在热态下使气门关闭不严而发生漏气,导致功率下降,甚至烧坏气门。
发动机在工作过程中,气门及其传动件由于受到发动机高温的影响,会发生一定程度的膨胀,从而使气门间隙有缩小的趋势;而气门及其传动部件在长时间的工作过程中又会因磨损而缩短,使气门间隙有增大的趋势。无论气门间隙的增大与缩小,都会影响发动机的性能。
传统的配气机构由于气门机构传动链磨损,会导致气门间隙变化,因此需要定期对气门进行调整
。这是一个复杂而精密的作业,有很高的技术含量。如果能有一种装置,能够自动的调整气门间隙就好了。这个装置就是配气机构中的液压挺柱。它的长度能自动变化,随时与气门尾部接触,彻底消除了气门间隙。
冷启动就是发动机水温低的情况下启动,一般是很长时间没发动汽车(比如夜间停车以后)。
汽车行驶了一段时间,水温已经升高。此时做短暂停车再启动叫热启动。
冷启动原因
1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】;
2.进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀;
3.节气门脏污严重,进气量不足;
4.起动机的转速达不到要求;
5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;
6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;
7.发动机的气缸压缩压力不足;
8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;
9.火花塞进行不合理;发动机冷却液温度传感器故障。
冷启动是用关闭电源来启动系统,冷启动还对硬件进行复位,它检查硬件,并重新装载操作系统。
什么是液压挺柱
液压挺柱是发动机配气机构中的一个部件,它的作用是在凸轮轴的驱动下,将气门打开与关闭,并且在这个过程中始终保持气门的间隙为零。
液压挺柱在发动机机油压力的作用下,自动调节气门间隙,保证零气门间隙,有利于减小冲击,降低噪声,提高零部件使用寿命。
同时液压挺柱直接操作气门,因此传动的效率较高,提高发动机的高速运转性能。
环境温度较低时,电瓶性能下降,润滑油粘度增加,燃油雾化不好,特别对于有一定车龄的车辆来说,启动困难时有发生。一旦出现这种情况,切记反复短暂打车,电瓶电量耗尽,神仙也救不了啦!
这时要做的就是:
1、踩住离合;去掉变速箱的拖动阻力,使发动机的拖动转速升高;
2、钥匙控制起动机持续拖动;活塞连续运动,缸内状态越来越好,有利于点燃混合气;
3、一旦汽缸有爆发声,可以轻轰油门;歧管内气流速度增大,有利于燃油雾化,提高发动机转速;
4、着车之后,发动机运转稳定之后再缓松离合。
发动机启动需要三个条件:
1.发动机拖动转速,汽油机要到60RPM以上,才能正常点火,100RPM以上才能顺利启动;电瓶老化,或低温特性不好,起动机拖动扭矩下降,拖动转速上不去,大部分启动困难是这个原因;
2.合适的混合气浓度,准确地说是在火花塞周围要有能够点燃的混合气;在启动过程中,发动机控制单元对喷油和点火的控制是开环的,喷油器,点火线圈等部件的特性有变化了,控制单元是修正不了的。
3.火花塞跳火的温度要大于混合气的着火温度。活塞连续运动,可以使缸内混合气温度升高,缸内状态越来越好,有利于点燃混合气;
现在的轿车发动机基本都使用液压挺柱了。液压挺柱能够自动消除气门间隙,而是可以与可变气门正时机构配合,在油压的作用下改变气门的升程,从而使配气机构能够在发动机各个转速都能吸入充足的新鲜空气,使发动机发挥出最大的效能。但是如果液压挺柱发生磨损等故障时
,就会产生冷车启动异响等故障。不过这无伤大雅,只要发动机没有其它的症状,完全可以忽视它。如果热车时也有这样的声音,那就要彻底的检修了。首先检查机油压力,其次检查液压挺柱的磨损情况。一般只要更换了新的液压挺柱,这个声音就会消失。
我买了一辆2016款四驱混动楼兰,提车30天开了800公里就发现咯吱咯吱异响
1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 车门有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
关于《楼兰发动机舱烫》的介绍到此就结束了。