本篇文章给大家谈谈《沥青加柴油是否变软》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、柴油车加了假机油产生沥青状怎么处理
• 2、发动机机油变稠是什么原因？
• 3、雷诺柴油发动机机油更换才跑4000多公里，机油就变得很结，象高温的沥青一样！求大师们解释原因
• 4、柴油发动机机油成沥青发动机拉缸

柴油车加了假机油产生沥青状怎么处理

一般用机油箱清洗剂或者没有问题的新机油倒入油箱，发动机运转4~5分钟后全部清理干净，尽量不要有残留，然后再换用新油就可以了。最重要的是，再买机油时到正规门店买正品机油啊，建议买长城的吧，朋友的大车就是长城的润滑油，一直不错。

发动机机油变稠是什么原因？

原因：

1、机油存在质量问题。

2、由于燃烧室内的高温混合气窜入曲轴箱与润滑油接触、同时携带大量的烟炱造成的，这种情况下润滑油承受的高温远远超过正常使用条件。

发生窜气的主要原因如下

1、活塞、活塞环组与缸壁的间隙过大（可能是磨损、环对口、环卡死、异物侵入等原因造成），在做功行程中高温高压混合气就会通过该间隙进入曲轴箱。

2、可燃气体通过气门与气门导管的过大间隙，或失效的气门密封处的过大间隙进入曲轴箱。

如果汽车长期不及时更换机油，随着发动机的磨损和沉积物的生成，以及自身消耗量导致的机油减少，其综合作用会导致机油粘度增大，在很多时候甚至会发现结焦物质。

“机油变得像沥青一样”的现象，大多数发生在一些疏于保养的运营用途柴油车上。由于机油失去流动性而造成润滑失效，轻者烧轴抱瓦，重者发动机报废。

预防以上问题的发生，关键在于选好油、定期保养发动机（如定期检查发动机、更换机油，更换三滤等）。

雷诺柴油发动机机油更换才跑4000多公里，机油就变得很结，象高温的沥青一样！求大师们解释原因

不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

柴油发动机机油成沥青发动机拉缸

高品质润滑油在正常使用过程中，粘度只会有较小的变化，发生上述现象的主要原因是润滑油严重氧化，这一般是由于燃烧室内高温混合气窜入曲轴箱与润滑油接触造成的，这种情况下润滑油承受的高温远远超过正常使用条件。

主要原因如下：

◆活塞、活塞环组与缸壁间的间隙过大（可能是磨损、环对口、环卡死、异物侵入等原因造成），在作功过程中高温高压混合气就会通过该间隙进入曲轴箱。

◆可燃气通过气门与气门导管的过大间隙，或失效的气门密封处的过大间隙进入曲轴箱。

◆机件摩擦所产生的金属屑。

◆从空气中侵入的灰尘。

◆机油受热生成的胶质、沥青质、氧化物。

◆汽油燃烧生成的水分，炭渣、酸性物质沿缸壁漏入机油盘，污染了机油。

综上所述，这些高分子的聚合物统称为油泥。所以，及时更换机油和经常清洁润滑系统就会减少油泥的生成。

◆建议：每次换油时，应用发动机清洗油清洗发动机，同时使发动机慢转2分钟，然后放掉清洗油，更换机油滤芯，最后重新注入新油。

关于《沥青加柴油是否变软》的介绍到此就结束了。