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摩托车发动机直流点火怎么按

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摩托车发动机直流点火怎么按

本篇文章给大家谈谈《摩托车发动机直流点火怎么按》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、摩托车是交流点火好还是直流点火好
  • 2、摩托车的直流点火和交流点火有什么不同?哪种点火方式好?
  • 3、摩托车发动机交流和直流的区别是什么?
  • 4、摩托车发动机4出线,两黄一绿一蓝白,是直流发电点火的吗,是不是需要直流整流器,能用交流的吗,怎么?
  • 5、怎么判断摩托车是直流电启动还是交流电启动

摩托车是交流点火好还是直流点火好

摩托车直流点火器和交流点火器有什么不同

目前国三摩托车均采用直流点火器点火,直流点火器和交流点火器有什么区别呢?

1、 外 观:直流和交流点火器外观上基本一样,大同小异;

2、 供电方式:交流点火器是由磁电机定子线圈供电,直流点火器是由蓄电池或整流器供电,通过点火器的电源线是来自磁电机还是电池,就可以判断出是交流点火器还是直流点火器;

3、 熄火方式:交流点火器是点火信号线对地短路熄火,点火器上有熄火线接到熄火开关上,关闭熄火开关就是接地短路熄火:而直流点火器是切断直流电源熄火,靠关闭熄火开关来切断电源,所以直流点火器上没有熄火线,这样直流点火器比交流点火器少一条线。

4、 输入电压:交流点火器的输入电压一般是60伏--200伏范围随机器转速改变,其波动比较大;而直流点火器是12V电池供电,电压稳定,所以直流点火器最低点火转速也要比交流点火器低的多,一般在1000r/min左右就能点火了,因此直流点火器的冷机启动效果更好,至于热机启动,两种的效果差不多。

5、 点火电压:交流点火器输出到高压包的点火电压随着发动机转速的变化一般在70伏--200伏之间波动,经高压包升压后火花能量在1万伏—2.8万伏之间波动;而直流点火器的点火电压稳定在230伏-240伏,经高压包升压后火花能量稳定在4万伏左右,不会随着发动机转速变化而变化,所以直流点火器要比交流点火器点火能量更强,性能提速更快。

6、节油性能:直流点火器点火能量高于交流点火器,提速性能也远远超过交流点火器,所以直流点火器比较节油。

综上所述,尽管现在市面上的交流点火器还是居多,在价格方面,交流点火器也暂时占有一定的优势,但是直流点火器的相对性能稳定,能提高摩托车的整体性能,又比较节油,所以随着时代的进步,交流改直流是必然的趋势。

摩托车的直流点火和交流点火有什么不同?哪种点火方式好?

如何区分摩托车的直流点火与交流点火?

你好,发动机磁电机里出来的那条线,四线的通常是直流点火,五线的通常为交流点火。交流点火的磁电机里面有点火线圈(包住的那个),直流点火的没有点火线圈,参考。

看钥匙开关,拔下钥匙还能用脚起动踩着火的,是交流点火,拔下钥匙开关线头不能踩着火,必须接上才能打火的,是直流点火,

直流点火器和交流点火器有什么区别呢?

1、 外 观:直流和交流点火器外观上基本一样,大同小异;

2、 供电方式:交流点火器是由磁电机定子线圈供电,直流点火器是由蓄电池或整流器供电,通过点火器的电源线是来自磁电机还是电池,就可以判断出是交流点火器还是直流点火器;

3、 熄火方式:交流点火器是点火信号线对地短路熄火,点火器上有熄火线接到熄火开关上,关闭熄火开关就是接地短路熄火:而直流点火器是切断直流电源熄火,靠关闭熄火开关来切断电源,所以直流点火器上没有熄火线,这样直流点火器比交流点火器少一条线。

4、 输入电压:交流点火器的输入电压一般是60伏--200伏范围随机器转速改变,其波动比较大;而直流点火器是12V电池供电,电压稳定,所以直流点火器最低点火转速也要比交流点火器低的多,一般在1000r/min左右就能点火了,因此直流点火器的冷机启动效果更好,至于热机启动,两种的效果差不多。

5、 点火电压:交流点火器输出到高压包的点火电压随着发动机转速的变化一般在70伏--200伏之间波动,经高压包升压后火花能量在1万伏—2.8万伏之间波动;而直流点火器的点火电压稳定在230伏-240伏,经高压包升压后火花能量稳定在4万伏左右,不会随着发动机转速变化而变化,所以直流点火器要比交流点火器点火能量更强,性能提速更快。

最简单的办法:1、CDI点火只代表可控硅触发点火器,也分交流、直流。

2、因为有电瓶,不管整流器去掉或者不去掉,都可以脚启动点火。

3、应该这样判断:把电瓶的两根正负极线去掉,整流器也去掉,然后脚启动,如果能够点火说明是交流,不能则说明是直流。

摩托车正常情况下,试试去掉电瓶 脚踏能启动的是交流点火(磁电机与点火器),脚踏不能启动的是直流点火。

摩托车发动机交流和直流的区别是什么?

摩托车交流点火与DC点火的具体区别:

电源模式:

DC点火由电池供电,相对稳定;交流点火由磁电机的充电绕组供电,电压由发动机转速决定。

点火电压:

由于DC点火器由电池供电,最低连续点火转速受发动机影响很小,基本上可以在100转/分以下可靠工作,高低速点火能量一致。由于点火器内部的点火充电稳压电路,点火电容的电压始终保持在200v,而交流点火器的点火电容上的电压是不确定的。发动机转速在500r/min左右时,电容的峰值电压约为70 V,当发动机转速升至3500r/min时,电容的峰值电压约为250v,此时的点火能量也最大。在3500转/分钟至5000转/分钟的范围内,电容器电压稳定在大约130伏。

摩托车发动机4出线,两黄一绿一蓝白,是直流发电点火的吗,是不是需要直流整流器,能用交流的吗,怎么?

摩托车的磁电机4条输出线,两黄、一绿、一蓝/白,这肯定是直流点火、直流照明的。其中两条黄线是照明充电线圈的输出线,接整流器的,绿线是搭铁线,蓝/白线是触发线圈输出线,接点火器的。这种只能用直流整流器,不能用交流的,否则无法正常充电,甚至还有可能引发其他故障。

怎么判断摩托车是直流电启动还是交流电启动

摩托车的电起动都是由电瓶带动,即直流起动的。如果你说的是直流直流照明和交流照明,那么需要起动发动机后大灯才能亮的是交流照明,不用起动发动机大灯就能亮的是直流照明。如果你说的是点火方式是直流点火还是交流点火,那么点火器的电源来自于磁电机的是交流点火,来自于电瓶的是直流点火。如果你说的是指电起动是正起动还是负启动,那么电起动开关接电源的是正起动,如典型的本田摩托车,电起动开关接搭铁的是负启动,如典型的铃木摩托车。

关于《摩托车发动机直流点火怎么按》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《摩托车发动机直流点火怎么按》
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