本篇文章给大家谈谈《发动机水温超过100度 混合气》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车水温100度能开吗
• 2、发动机水温100后多久会拉缸？
• 3、汽车水温100度是高温了吗

汽车水温100度能开吗

正常的行车温度，90度左右。水温到达100度还继续行驶，会造成开锅、拉缸等现象，严重损害发动机。后期的维修成本很高。

当温度或工作负载发生变化时便于调节冷却强度，使柴油机始终在规定温度(65℃～95℃)范围内进行工作。所以说大车的水温到95℃是正常的，不过长时间在较高的水温也不好，表明发动机运转工况有异常。一般来说，大车的水温正常行驶在80℃最佳。

水温高处理方法：

当水温接近开锅温度，也就是发动机温度过热，但冷却系统仍可正常运行。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火；用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度下降至50度左右的怠速状态下，用浸湿的厚毛巾旋开水箱盖，进行降温。最后一定要检查机油尺刻度是否在正常范围内。应避免正对水箱盖，以防喷水烫伤。

发动机水温100后多久会拉缸？

水温达到100度后，发动机运转12公里，就会出现拉缸现象。

汽车发动机的正常工作温度一般在80-90度之间，一些高性能发动机的工作温度可以达到100℃左右。发动机高温后判断是否有拉缸的方法：车辆动力明显下降；水温异常。

汽车启动一会后，水温显示高温，甚至开锅。下部排气增加，后部排气有蓝色烟雾。拉缸是汽车发动机的常见故障之一，是指气缸内壁被拉入深槽，活塞、活塞环和气缸壁相互摩擦时失去密封性，导致气缸压缩压力降低，动力损失。

汽车拉缸后解决办法：

如果发现拉缸，则应拆下缸盖，检查缸壁的拉伤情况，并找出拉伤原因。如只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时，可稍磨一下缸壁，仍用原活塞装复。如拉伤严重，应重新镗缸并换装加大的活塞，与爆缸的修复方式相同。

汽车水温100度是高温了吗

是，正常的温度在80℃到90℃之间。

在汽车的仪表盘上都有一个水温表，一般来说汽车发动机的水温指的并不是水的温度，而是防冻液的温度。发动机的水温表一般都是采用实体或者是虚拟表盘指针显示，也有一些车辆是没有水温表的，只有在温度过高时出现警告标示。

根据理论，发动机内的水温在90度是最合适的，只有在这样的一个温度条件下，发动机的性能才是最稳定的。

引起汽车发动机水温高的原因

（1）缺冷却液或漏冷却液

（2）水箱外表面脏或内部脏堵

水箱外表面脏或内部脏堵时，影响水箱散热或冷却液循环不好也影响散热。

（3）节温器损坏

节温器损坏时若处于关闭状态，则发动机内部冷却液处于小循环，致使水箱内的冷却液不能参与循环散热，造成车辆在怠速或低速行驶时水温偏高，车速越快水温越高。

（4）水泵损坏

水泵是冷却液循环的动力源，若水泵损坏则冷却液不能进行循环散热，致使水温高。

关于《发动机水温超过100度 混合气》的介绍到此就结束了。