本篇文章给大家谈谈《维柴油发动机哪里生产的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、柴油发动机保养知识
• 2、柴油发动机排名前十
• 3、维柴油发动机水温高是咋回事？
• 4、潍柴动力的发动机怎样？

柴油发动机保养知识

人们一想到柴油车，总会想到浓烟滚滚、噪音大等等。事实上，随着2003年第三代电控高压共轨喷射系统的发展，噪声问题和柴油机振动问题都得到了很大的改善。目前，欧洲柴油车的比例正在增加。以新一代TDI为代表的柴油机，在保证低噪音、低振动的前...

柴油发动机保养知识

人们一想到柴油车，总会想到浓烟滚滚、噪音大等等。事实上，随着2003年第三代电控高压共轨喷射系统的发展，噪声问题和柴油机振动问题都得到了很大的改善。目前，欧洲柴油车的比例正在增加。以新一代TDI为代表的柴油机，在保证低噪音、低振动的前提下，具有经济性好、功率大的优点。

这吸引了国际各大公司对柴油发动机的热情，大大促进了柴油车在国外的销售。现在欧洲柴油车已经占到汽油车的一半，有些车型，比如路虎，在欧洲是柴油版。柴油车的优势如此突出，以至于我国政府开始支持这个项目。在此背景下，长期存在的油品问题也得到了解决。从去年1月1日起，北京开始提供符合“国四”标准的柴油。根据国务院今年5月发布的新政策，到2010年，所有车用柴油都将达到国家三级标准。显然，柴油车进入国内市场的步伐越来越快。

从厂商的动作来看，柴油车已经成为很多厂商的下一个目标市场。一般来说，柴油车每公里的平均油耗比汽油车少25%左右，而且柴油本身也比较便宜，这样柴油车可以省很多钱。

然而，大多数消费者购买的是汽油车，所以很少有人知道柴油车的维修和保养。如果你准备购买柴油车，那么潜在车主必须遵循以下内容:

注1:柴油是碳氢化合物的复杂混合物，很难点燃，作为燃料是相对安全的选择。柴油的质量是柴油机“健康”运行的保证，劣质的含有水分或杂质的柴油会对高压分配泵造成严重损坏。所以对于用户来说，最好的办法就是谨慎选择加油站，加油后索要账单。

柴油车千万不要误加汽油。如果加油站工作人员误加汽油，车主不应发动汽车，而应立即联系维修站或4S店寻求技术支持。

注2:柴油机很耐用，转速比较低，发动机部件磨损相对减少。此外，柴油发动机没有高压 点火系统 和节气门体，因此发动机故障率低，使用寿命可达85万公里左右。但是柴油发动机对机油的要求和汽油不同，需要特殊的机油。而且它的保养时限与各个厂家生产的发动机和当地的油品有关。比如路虎柴油发动机，当燃油含硫量超过0.7%时，换油时间不应超过6000公里。当然，如果柴油低于这个值，保养周期可以达到12000公里。

在使用过程中，还要加强空空气 滤清器 、机油滤清器、柴油滤清器的维护保养，充分发挥它们的功能。

注意:柴油机的动力很好，也很省油。同样排量的柴油机功率远高于汽油机，油耗也很低。但是柴油发动机在消耗完柴油后千万不要加油，因为这种情况下发动机会处于空 rpm，吸空气，会严重损坏发动机。

注:新柴油发动机大多有电热塞装置，此指示灯提醒用户电热塞正在加热。发动机冷的时候，打开点火开关，灯就会亮，指示灯熄灭就可以启动发动机。如果发动机处于暖机状态，灯不会亮，可以直接启动发动机。同时，该灯还具有报警功能。当指示灯在行驶过程中亮起时，表示发动机管理系统出现故障。

注意:柴油车起步时不要踩油门，起步不要太快，旋转不要太快。当发动机长时间高速运转时，不要立即关闭。保持怠速运转2分钟左右，待温度下降后关闭，避免热量积聚。

注6:最后，了解一个概念——凝点。柴油失去流动性并开始凝固的温度称为冰点。如果凝点过高，油路在低温下容易堵塞。在国内，柴油的标号是根据冰点来编制的，而冰点是选择柴油的主要依据，所以要根据不同的地区和季节选择合适的柴油。下表显示了对应于不同柴油标签的适用区域温度。10号轻柴油适用于带预热设备的柴油机。

5号轻柴油适用于风险率10%，最低温度8℃以上的地区。

0号轻柴油适用于风险率为10%，最低温度在4℃以上的地区。

-10号轻柴油适用于最低温度在-5℃以上，风险率为10%的地区。

-20号轻柴油适用于最低温度在-14℃以上，风险率为10%的地区。

-35号轻柴油适用于最低温度在-29℃以上，风险率为10%的地区。

-50号轻柴油适用于最低温度在-44℃以上，风险率为10%的地区。

刹车系统故障怎么处理

1.制动效果差(软刹车)。汽车制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于:1。副缸或主缸漏油不能保证足够的油压；2.刹车失灵；3.空气体渗入制动管。液压制动系统制动效率差的原因一般可以根据制动踏板的行程、踩下制动踏板时的软硬感觉以及踩下制动踏板后的稳定性来判断。在维持制动时，如果踏板高度下降缓慢，说明制动管路某处断裂，接头密封不良，主缸或从缸活塞密封不良，回油阀和出油阀不良。首先，踩下制动踏板，观察是否有制动液泄漏。如果外观正常，检查副缸或主缸的故障。连续制动几脚时，踏板高度稍有增加，有弹性感，说明空气体渗入制动管路。

第二，刹车突然失灵。汽车行驶时，一只脚或几只脚连续刹车，刹车踏板踩到底，刹车突然失灵。原因:1。制动总泵或分泵漏油严重；2.制动主缸或从动缸的活塞密封圈损坏，或者制动油路中有过多的空气体。如果发生这种情况，驾驶员应该用双脚快速连续地刹车。如果刹车失灵，立即停车检查。首先观察制动液箱内制动液有无流失，然后观察主缸、从缸、油管是否有制动液泄漏。

第三，刹车跑偏。刹车时方向偏，尤其是没有ABS防抱死刹车装置的车，方向无法控制。原因是制动器磨损不均匀，主缸活塞油封膨胀，从缸漏油。

第四，刹车抖动。刹车时，它会发出微光， 方向盘 会跳动。原因是制动盘摆度超极限，制动钳变形，刹车片磨成锥形。这种情况必须在工厂修复。

第五，刹车吱吱作响。一般是由于制动盘、制动片、制动鼓和制动蹄磨损不均匀造成的。

第六，刹车不归路。踩下刹车踏板，感觉又高又硬或者没有自由行程，自动启动困难或者很难驾驶。症状:踩刹车踏板时，踏板不上升，没有阻力。需要判断制动液是否缺失；制动缸、管路和接头是否漏油；主缸和从缸的零件是否损坏。 柴油发动机保养知识 刹车系统故障怎么处理 @2019

柴油发动机排名前十

柴油发动机排名前十：

1、潍柴

潍柴创建于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。在过去的2017年，潍柴柴油机的销量超过42万台，一举拿下销量冠军。

2、玉柴

广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是中国产品型谱最齐全、完整的内燃机制造基地。2018年伊始，玉柴发布14款全系列国六发动机，率先发力国六，也将玉柴迈向高端、实现转型升级的重要契机。

3、上柴

上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂，始建于1947年，是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业，拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。

4、锡柴

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。锡柴具有国内领先的自主研发能力。是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

5、重汽

中国重汽始建于1956年，是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料供应的全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、实验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。

6、全柴

全柴集团有限公司坐落于皖东历史名城－－全椒，公司始建于1949年，是一家集研发、制造、经营、投资于一体的现代企业集团，是目前国内最大的四缸柴油机研发与制造企业。当前，非道路柴油机市场已经成为全柴的重要市场，甚至占了上风，并在在工程机械等非道路市场的增长速度很快。

7、雷沃

天津雷沃发动机有限公司是集研发、制造、销售、服务于一体的现代化柴油发动机制造企业。产品广泛应用于农业装备、发电机组、船用辅机、汽车、工程机械等领域，立足国内，面向海外，行销欧洲、中东、南美、非洲等一百多个国家和地区。

8、云内

昆明云内动力股份有限公司成立于1999年，是由云南内燃机厂作为独家发起人。公司主要生产490、495系列柴油发动机及天然气发动机产品，并以国家燃气汽车工程技术研究中心分中心为平台，将建成全国天然气发动机研制基地。

9、莱动

山东华源莱动内燃机有限公司位于山东莱阳，是中国主要的中小功率柴油机生产基地。主要从事发动机及零部件的开发设计、生产、销售及相关进出口贸易。公司具有强大的产品研发和生产制造能力，年产能力可达30万台。

10、新柴

浙江新柴股份有限公司是一家集研发、制造于一体，产品系列化、生产专业化、管理规范化的小缸径多缸柴油机生产企业，国家级重点高新技术企业，中国机械500强企业，拥有省级技术研发中心和国家级博士后科研工作站。

维柴油发动机水温高是咋回事？

维柴油发动机水温高是咋回事？

柴油机水温高原因很多，以下几种较常见：

1、水箱内冷却水不足；

2、水泵故障，供水不足；

3、散热水箱芯子或冷却管路堵塞 ；

4、散热风扇转速不够；

5、柴油机超负荷运行；

6、柴油机喷油定时不正确；

7、也有可能是水温表或热敏元件损坏。

潍柴动力的发动机怎样？

WD12系列柴油机，是潍柴动力欧洲研发中心采用世界顶尖技术和全新设计理念研发的新一代柴油机，刷新国内重型柴油机中多项性能指标，具有更省油、更强劲、更可靠、更安全的优点，主要经济指标达到世界领先水平。

WD12柴油机是潍柴动力针对重型汽车市场开发研制的先进动力产品，是目前国内唯一成熟的最大排量柴油机。其功率覆盖336马力——480马力，与现有同类同功率发动机相比，综合运行油耗降低10-15%，动力性提高30%，可以保证整车高效、高速运行，是目前国内重型汽车理想的升级动力。

WD12系列柴油机技术优势：　

更省油

——相同载重，油耗降低15%，节省使用成本

排量大，进气量大；配套专用P12高压油泵，燃油喷射雾化更好；配套专用高效增压器，进气效率较高；使用WD12发动机燃烧更充分，油耗更低。　

更强劲

——12升大排量，扭矩提高30%，动力更强劲

WD12发动机排量大，低速（1000r/min）扭矩提高30%；使整车加速性能更好；最大扭矩大，使整车载重能力更强；大扭矩范围宽，在1200——1650转范围内均能输出大扭矩，使整车在各种工况下均能高效运行，可大大提高运营效率，实现“多拉快跑”的目的。　

更可靠

——热负荷更低，零部件寿命更长，减少维护费用

大排量，同功率热负荷更低

WD12柴油机排量达到12升，与现有同类同功率发动机相比升功率最低，柴油机整机的可靠性得到极大提高，曲轴、连杆、轴瓦等零部件使用寿命更长；同时延缓了机油老化速度，延长了更换机油的周期，给用户带来可观的直接收益。

高强度机体

WD12柴油机的机体经过全面结构计算、可靠实验，综合性能指标高出同类产品20%

高压油泵采用法兰士齿轮传动

法兰连接使得喷油提前角精度更高，避免了提前角发生变化导致柴油机性能和排放指标恶化情况的出现，减少了震动，全面提高了整机可靠性。

水泵侧置

　 不与风扇连接，降低了零部件故障率，维修方便

更安全

——标配潍柴独有的WEVB技术，制动效率提高50%

采用WEVB发动机制动系统后，整车制动效率可以提高50%，大大增加了整车运行的安全性。

采用WEVB辅助制动系统后，汽车下长坡时，行动制动的作用次数和作用时间显著减少，可以降低车轮制动器机件的磨损，同时也减轻驾驶员制动过程中的工作强度。

与其他种类的发动机缓速器相比，WEVB辅助制动系统成本低，改动零件少且易保养维护。

独有的高端配置及结构

对高压油泵、启动马达、发电机，德国BOSCH公司与潍柴签订战略合作协议：在126毫米缸径柴油机领域，对潍柴动力实施独家供货。

WD12后取力设备

WD12柴油机具有PTO动力输出口结构，大大拓展了柴油机配套范围，是大容量水泥搅拌车的理想动力。

关于《维柴油发动机哪里生产的》的介绍到此就结束了。