本篇文章给大家谈谈《道依茨的发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、道依茨发动机怎样排柴油空气
• 2、道依茨柴油发动机排气冒大量白烟，是哪里有问题
• 3、电喷国四道义司220马力发动机排气管冒黑烟怎么回事？
• 4、道依茨发动机换了六配套废气还大
• 5、道依茨单体泵发动机停车后油路产生空气是什么原因?

道依茨发动机怎样排柴油空气

道依茨发动机通过加装在管路中的手油泵，手动排空，即可消除油管路中的空气。

道依茨柴油发动机排气冒大量白烟，是哪里有问题

柴油机冒白烟 我们可以从两个方向去寻找问题 第一发动机有水进入燃烧室 原因有 气缸垫损坏 气缸水道有沙眼及裂纹 第二发动机燃油无法燃烧就排出的烟 原因有 喷油时间过尺 及喷油器雾化不良 及燃油泵磨损

电喷国四道义司220马力发动机排气管冒黑烟怎么回事？

排气管冒黑烟，主要是因为气缸里面混合气过浓燃烧不彻底造成的，对于柴油发动机来说，主要是喷油器喷油过多造成的，建议校正大泵，喷油器喷油量。

道依茨发动机换了六配套废气还大

额......铲车，高转速，大功率，工况还不好，如果凉车好启动，机油下的慢一般没啥事。再有注意下排气管道通畅别堵了就行。

道依茨单体泵发动机停车后油路产生空气是什么原因?

常规排气方法

拧松柴油机燃油滤清器上的排气螺丝数圈或松开喷油泵上的回油溢流阀螺栓，用手挤压手动油泵（如图1所示），至放气螺栓处或溢流阀处排出的柴油连续、通畅无气泡、并发出“吱、吱”声为止然后拧紧放气螺钉，将手动油泵压回至原位。

注意：如果没有松开放气螺栓或溢流阀的的工具时，可以通过反复的挤压手油泵，当低压油路中的压力足够高时，燃油将经过溢流阀流回油箱，油路中的气体就会被排出。

高压油管排气法

①对于单体泵柴油机，最有效的排气方法是逐缸拧开喷油器上的高压油管（如图2所示），然后用手油泵压油，直到该缸的高压油管流出的柴油无气泡为止。拧紧该油管后，再拧松另一缸的高压油管，直到所有高压油管流出的柴油无气泡为止。

②电控共轨柴油机，可以使用起动机拖动柴油机旋转（注意：一定不能让柴油机着火）此时，逐缸松开喷油器上的高压油管排气，直到没有气泡喷出位置。

注意：单体泵和高压共轨柴油机在运转过程中，不允许用拧松高压油管的方法排气。

回油油路中总是有空气

在某些特定条件下，柴油机的回油油路中总是存在大量气体，即便是停机排除后，柴油机运转数分钟后，回油油路系统中又会出现大量的气体。这种现象往往造成柴油机无法正常运转（基本现象是：柴油机动力不足、转速下降或自动熄火）。

上述故障出现的原因是：柴油机的喷油器中，至少有一个喷油嘴针阀偶件存在磨损而密封不严，使得燃烧气体反窜经喷油器进入回油系统，导致回油系统中有大量气体。

此类现象出现后，如果喷油器的回油是直接回到油箱，对柴油机运行的直接影响相对较小。但如果喷油器的回油是接到燃油粗滤上，则会对柴油机的运行造成严重的影响。因此，出现此种现象后，首先必须检测所有喷油器并予以修复或更换针阀偶件。为彻底解决问题，建议将接到燃油粗滤上的喷油器回油管拆下直接将其接到油箱中去。这样可以避免类似故障的再次出现。

关于《道依茨的发动机》的介绍到此就结束了。